BIG900822

Szaisztok Omega őrültek :) Valaki meg tudná mondani hogy pontosan melyik csatlakozós és színű BC kijelző található a következő variánsban?

2.0 benzin 16V 136 LE X20XEV 1996-os évjárat,limuzin kasztni.Szeretném cserélni de mindenki a csatlakozóval piszkál :D Én úgy bontanám ki az egészset hogy ha szétszedem akkor megy is be az új,nincs kedvem 2-szer bontani :) A választ előre is köszönöm :)

Kezelési könyv ezeket írja:

Motorölstand - Motorolaj szint túl alacsony

Ölmangel - Veszélyesen alacsony olajszint

Kühlmittelstand - Hűtőfolyadék szint alacsony

Automatikgetriebe - Automata váltó üzemzavar

Bremsbelag - Fékbetét kopott

Bremslichtsicherung - Féklámpa biztosíték hiba

Bremslicht - Féklámpa izzó hiba

Abblendlicht, Rücklight - Külső világítás izzó hiba

Waschwasserstand - Szélvédőmosó folyadék szint alacsony

Uhh isten vagy köszönöm szépen azonnal el is mentem :) Közben már én is rájöttem az előző tulaj segítségével. Ő a hiba: Abblendlicht, Rücklight - Külső világítás izzó hiba. Kiégett a bal világításom :)

Sziasztok. Valaki le tudnám írni a BC által kiírt hiba üzeneteket? Németül segg hülye vagyok ...ami a kisebbik gond hisz van szótár,de úgy rohadt nehéz hogy a kijelzőm félig nem működik.Ha azt leírná nekem nagy segítség lenne,ha látom tuti fel ismerem a szót amit kiír.1 biztos "hosszú" és biztos hogy nem Oel menge vagy hogy is írják németül :D

2000 v16 136LE (XE20XEV) ha számít valamit :)

Ha valamelyik cella zárlatos, vagy gyenge/halódik az akksi, ez melegítheti a + sarut, ettől nem kap rendesen áramot a műszer, így jártam én is 1 hete. Utána 2 órára már indult a vas, de nem volt az igazi, saru cseréje lett megejtve. Ma hoztam el önindítójavításról, már csak fizetni kell visszamenni hétfőn-kedden. Akksit ma cserélem ki, kölcsönakku sincs a legjobb állapotban.

Na tegnap bele nézegettem a dolgokba.Az aksi és a töltés illetve a csatlakozások jók,de maga a műszerfal nem.A mutatókat mozgató kis motorok murdáltak meg :( De legalább a hátsó lámpák disco efektusát sikerűlt megszüntetni :D (Test zárlat)

A lehetséges helyek (és/vagy):

- fordulat: főtengely-, vezérműtengelyjeladó

- sebesség: váltó, abs

Motorváltozattól függ.

1.6 Benzin X16XEL 5 gangos manuálissal megtoldva :)

Sziasztok! B Vectra honnan veszi a műszerfalba fordulatszám és a kilométeróra (sebesség) jeleket? A második gondolom spirálal a váltóról :)

Hát, ha nincs szerencséd generátor nem tölt pl. Vagy akksi haldoklik, nincs megfelelő test, saru oxidált, önindító.

Hasonlóan, de így jártam majdnem 1 hete, nekem halott akksi, saru melegedett, önindító haldoklik. Remélem ezek után megszűnik a hiba...

Ezt nem tudom értelmezni :D Az autó pöcc-röff indul.Töltés van (13.4V) Minden más rendesen működik.Az aksinak mi köze van a müszerfalban lévő km órához? Nem spirálos?

Sziasztok.Olyan problémám adódott hogy a kilométer órám fixen pihenget 0-án a fordulatszám mérő meg 0-án vergődik (remeg).Merre "menjek"? :( Ezt leszámítva gond nélkül gurul :)