cszsolt007

Sziasztok!

G astra 1.7 dti a hűtő kiegyenlitő tartályban sűrű olaj massza van,alatta a fagyálló tiszta.Az olaj szint nem emelkedik,nem habos,nem barna.

A hűtőm csöpög.

Lehet hogy hengerfejes?A teljesítménye nem romlott,nincs fehér füst sem.

Várom az ötleteket,köszi!

Szisztok!

Y1.7dti -in előtöltés szabákyzó is kicserélve!!! De még mindig produkál hibakódokat.Eddig dobta  0105, 1125, öt.Map szenzor csere után maradt a 0105,és lett egy új a 1125 helyett a 0110!!!! Mi a franc van vele?A héten kêszülök Márton Csabihoz remélem segít.Adott egy motor vezérlőt optimalizálva,most mennèk az enyêmért ami szintén optimalizált lesz.

 Vàrom az ötleteket!Jaaa,szombaton indulok az autóval Görögbe.Ezek a hiba kódok befoyásolhatják az utazást?

Hello!Értem,de ha nem nem vágok a gégecsőből akkor az új szeleppel is gond lesz?

Sziasztok !!!p1125 hibakòd van.Ezt generàlhatja egy rossz előgyújtás szabâlyzó szelep.?

Ha nem ő,akkor mi lehet?

Sziasztok!

Megoldódni lâtszanak a problêmák 1,7 dti g astran.Egy van még!Előtöltés szabályzó szelepet kell cserélni.A szelep meg van véve.Senki nem válallja mert szar munka.Ott tartok hogy én állok neki.Van vakinek tapasztalata hogyan kell?

Az adagoló ekektronikát levette,feltette a javítottat,laptopot rákötötte pár dolgot nézett rajta a próba kör alatt,és azóta szuperál.

A Màrton Csabi a debreceni srác?Ott cserélték az adagoló elektronikát 3 éve,azóta is jól működik:-)

Az enyémből nem fogy az erő,szépen megyAz biztos 60ezret nem áldozok rá,akkor legyen ott a vilkáskulcs.

Nem!Jól megy!Sose volt ilyen jó!Az egr le lett falazva,de úgy tudom bent lett hagyva be is van kötve.A vezérlőből hogy lehet kiírni?

Sziasztok!

Segítséget kérnék tőletek.

1,7 dti a következő hibakódot írja:1125 kommunikációs hiba.Mi lehet a gond???

Szokott időnként még egy hiba kód is  lenni:0105

Turbo most lett felújítva,egr ki van iktatva.Nagyon jól mgy az autó,csak ezek a hibajelek.Készülünk vele Görögbe,nem szeretnék vele lerohadni.

Előre is köszi!

Sziasztok!

Ok,köszi szèpen!

Sziasztok!

1,7 isuzu astra,hiba a következő:indítàs utàn szepen ketyeg majd elkezd csörögni.Adok több gàzfröccsöt abbahagyjya.Nèha csinàlja nagyobb fordulaton is.Persze felvillan a sàrga làmpàcska is.Ki villogtattam,kèt kódot îrt 0105,0335.Megnèztem mit jelent de nem tudom mi legyen.Szerelőm azt mondta turbót kell cserèlni mert szórja az olajat.

Köszi,sziaszto!!

Az adagoló elektronoka volt cserélve Debrecenbe,szerintem azzal noncs gond.Teljesítmény csökkenés sincs,viszont azt veszem észre hogy nem fordulatszám függő,mert ma kettesbe meghúzattam háromezer fölé és semmi gond.Ha viszont negyedikbe-ötödikbe megyek 120 fölött akkor kivillan a lámpa

Sziasztok!

Ha tudtok segítsetek!G astra 1.7 dti .Ha 3000 kórül van a fordulat kigyullad a sárga hibajelző,de semmit nem lehet észrevenni.Megállok,gyujtás le majd újra indítás és már nem világít addíg amíg nem ''száguldozok''

Köszi a válaszokat!

Sziasztok!

Ha tudtok segítsetek!G astra 1.7 dti .Ha 3000 kórül van a fordulat kigyullad a sárga hibajelző,de semmit nem lehet észrevenni.Megállok,gyujtás le majd újra indítás és már nem világít addíg amíg nem ''száguldozok''

Köszi a válaszokat!

Igen nagyon kellemes volt végre hallani. :-)

Igen ha a lámpa világít,akkor a ménes valszeg sziesztázni van. :-(

Újraindítás után azonnal nem kezd világítani. Van hogy megyek 1 km -ert és akkor,de van hogy megyek 10-et és akkor.

De nemsokára okosabb leszek,ma megnézi paine mágus. :-)

Szia. Nem amit te keresel,az a szelepfedélen lévő műanyag borítás alatt van ha még rajta van.

Egy oldalt visszalépsz,ott találsz egy szuper videót! Az alapján biztosan megfogod találni. :-)

Ok,köszönöm szépen!

Köszi a gyors választ!Ez a szívófedél a levegőszűrő fedele?Bocs ha nagy marhaságot kérdeztem:-)

Sziasztok!

Valaki le tudja nekem írni hogy hogy kell a Map szenzort kiszedni,kipucolni?

Esetleg valami video róla?

Köszi szépen!

Mekkora gázt adsz? ha padlózod nem is fog gyorsulni egyből, az enyém se teszi. Ha fokozatosan gyorsítasz akkor minden ok? Lehet a pedál elektronikája is gázos. ( függ attól is , hogy kettesben mekkora fordulatnál lépsz oda. 1800 alatt akkor még a turbó-lyuk jelenség van, ha felette akkor lehet MAP is)

MAP szenzor rendben? Kipucolni?

Optimalizált az ECU vagy széria?

Szia!

Tuti hogy 1800 alatt van a fordulat,és nem padlózom csak olyan normálisan nyomom.A map nem volt takarítva,az a helyzet hogy nem is tudom hol van.Esetleg tudsz egy képet küldeni róla?

Az Ecu az a motorvezérlés?Az a két,csatos dugó a motor tetején?Ha igen ahoz nem volt nyúlva,az adagoló elektronikát cserélték Debrecenbe,azóta az tökéletes.

Egyébként elég lomha az autó,szerintem.

Sziasztok!

Kérdésem a következő!

1.7 dti g astra ha visszakapcsolok kettesbe,és gázt adok nem gyorsul egyből ha elveszem a gázt,majd újra odalépek elkezd "gyorsulni"

Mi lehet vele?Hiba jelzés nincs,most cseréltük ki a külsőlégköri nyomásmérő szenzort,ezt írta hibának,a csere után el is tűnt a hibakód.

Sziasztok!

Tegnap furikáztam az isuzu 1.7 dit -mel.Egyik indításkor nem indult,csak tekert.Újra indítok gázt nyomok ,beindult.Ma reggel indult,aztán délután megint nem,csak ha gázt adtam neki inditózás közben,Le levegősödhet?Nem régen lett cserélve az adagoló elektronika Debrecenbe,azóta tökéletes.Most mi lehet vele?

Az 5700-as hozzászólásban van egy kép.

Láttam a képet köszi!

Boldog lettem a szelep áraaktól:-)

Debrecenből vettem az elektronikát,3 év garancia.Azóta jó a kocsi.Figyelgetem kéthetente a csatlakozót,remélem bírja még sokáig.Azt nem tudom hogy ez még a gyári adagoló e rajta.Az előtöltés szelep hol van rajta?Hamarabb is látom hogy szivárog,vagy csak ha már felszivárgott?

Sziasztok!

Többször olvastam hogy az isuzu astráknál típushiba a fejszelep.Ez hogyan jelentkezik?Tényleg tönkre vágja az adagoló elektronikát?Most volt cserélve,nem akarom hogy megint tönkre menjen.

Minden jót!

Köszi a válaszokat!

Sziasztok!

Motor optimalizálás?Csökkenti a motor vagy egyéb élettartamát?Működik egy ilyen motor pl Ausztriában 2000 méter magasan?