PIPER

Az a helyzet,hogy magamnak csinálom.Tegnap vettem bele két első ülést,mert azokban benne van az ülésfűtés.Kaptam hozzá kapcsolót is,és ahogy néztem,gyárilag be van vezetékelve az enyém.Jó lesz az a kis meleg a hátsómnak,mert én igazából csak télen fogom használni az autót,lévén,hogy egy hegytetőn lakom.

Ma is megvolt a melóm.A 3cm vastag szélesítéseket kellett kifurkálnom,összesen 96db lyukat.Először 6-os fúróval,majd 13-assal.Vissza van még a csavarok behegesztése,süllyesztése.Holnap hozza a kárpitos az ajtókárpit mintát.Már nagyon várom,hogy milyen lett.Majd rakok fel képeket. Közben felkerültek a 235/75R15-ös gumik a felnikre.Ha lassan is,de haladunk a felújítással.Talán a jövő héten kész a lakatolás,esetleg hét végén a fényezés egy része.Először a fülke,majd később a plató.Aztán jöhet a csinosítás műszaki után.

Ezt a képsort én is nagyon köszönöm!Milyen csövek ezek?Mivel lehet helyettesíteni? 6-os 8-as, mipolán cső,vagy valami más?

Szia! Egy barátom hozta őket 3.500/db áron,totál új.Az enyém 1994-es,nem az újabb verzió!

Jól leült ez a fórum.Nálam megy a lakatolás nagyban(amikor az időm engedi),sikerült fillérekért 2db új hátsó lámpát is beszerezni.A terepgumival kapcsolatban én csak annyit tennék hozzá,hogy télen a terepjárón a durva bütykös gumi nem igazán jó!Inkább igazi téli gumi kell rá.És hát sárban sem olyan frankó a Campo gyenge hátsó hídjának,ha valami baromi nagyot fog a gumi.Szerintem.

Sikerült vennem egy vadi új hátsó csomagtér ajtót,12.500 kemény magyar forintért.Azt sem hegesztjük ennyiért,inkább csere!Ha már magamnak csinálom...

Ja,és elfelejtettem,hogy megvan az új kipufogódob és a hátsó cső.Most már tényleg indulhat a reperálás:)

http://kepfeltoltes.hu/141014/20141011205_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/141014/20141011207_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/141014/20141011208_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/141014/20141011215_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/141014/20141011221_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Sziasztok!Na,megtörtént az alváz csere!Mármint a fülke hátsó alsó részétől hátrafelé.Látható,mennyire el volt rohadva a régi.De most már mint az új, jöhet az alvázvédő. Rugószilentek vadi újak!Persze lesz még vele munka,de nemsokára felkerülnek az új sárvédők előre,hátra.Már lehajtottuk az új küszöböket,azok is a helyükre kerülnek.Ma vettem meg az új hátsó ajtót,két kardán keresztet.Kihegesztjük a platót,azután lehet fényezni.Persze ez így leírva egyszerű,de sok munka vár még ránk.Ami fontos,hogy a belsejében sehol nincs rozsda.Ahogy haladunk,próbálok majd beszámolni a változásokról.Üdv:PIPER

Szia!Sajnos majdnem igazad lett!A fülkétől hátrafelé nagyon rondán néz ki az alváz!Na de sebaj,még aznap vettem hozzá bagóért egy másik hátsó részt.Azt is lefújták,arra egy folt sem kell,hibátlan.Jövő hét után már vágjuk a régit,és hegesztjük vissza az "újat".Az elejével különösebb gond nincs,küszöböt lehajtjuk hozzá lemezből élhajlítón.Jó kis verda lesz ez! :D Képeket majd később rakok fel,most még a mobilról nem tudtam feltölteni.

Sziasztok!Új vagyok itt,nemrég vettem egy 94-es 2.5D 4x4 crew cabos Campot.Hegyen lakok,kell télen a 4x4.Holnap viszem az autót homokszórásra.Levettük a platót,az egész alját lefuvatom homokkal,majd hegesztjük,alvázvédőzzük!Ha tudok csinálni képeket,akkor majd feltöltöm.Eddig a motor és az adagoló volt soron,minden tömítés cserélve,adagoló felújítva.Nagyon szépen megy.Most az alváz,majd a futóművek.Jó kis autót akarok belőle csinálni!Üdv:PIPER