bzsk

Sziasztok!

A benzinszivattyú indítózáskor nem kap áramot, nem mindig, van, amikor gond nélkül beindul, viszont van, amikor be kell tolni sajnos.

Valamint e mellett 2000 fordulat alatt be-berángat gázadásnál.

C14SE, 1993-ból.

Tudnátok segíteni, mi lehet a hiba? Köszi! :)

Boldog Új Évet srácok! :hiya:

Remélem a 2015 eredményesebb lesz GSi keresés terén számomra, mint 2014... :D

kétezzer nyócvé 170ló azzé az kemmény............

Biztosan valami hvcs a tulaj, a helyi bár előtt készültek a "fotók". :)

2 hónapja van Nála állítólag, csak adásvételije van róla, mert nincs pénze átírni... :D istenem.... Még gondolkodok, hogy megéri-e egyáltalán, hogy megnézzem.

Hogyan nem vettem GSi-t első felvonás... Korrekt csávónak tűnik a telefonban, az szól ellene hogy mocsokmessze van... hazajöttem vidékre egy nappal korábban este (tegnap), hogy majd ma indulás. Erre tegnap késő este felhív, hogy sajnálja de mégse adja el. Marmint a tulajdonos nem adja el. Mondom mivan? Jaa, hogy ő csak üzembentartó, és hogy most ment a tulajhoz, hogy ő bizony eladná, aztán inkább visszavenné a tulaj, nem engedi eladni... :D

Fél off és sport.

Emlékszik valaki David Jamesre? Angol válogatott kapus volt.

Csődbe ment, elárverezteti az ereklyéit, könyveit, bögréit, szóval mindenét, még az autóját is, ami egy...

Vauxhall Astra G Caravan OPC?

Ennyire én sem értek hozzá, de pl a cromax oldalán a 4 és 5 ajtós hátsó ajtók közt nem tesz különbséget, ebből én is arra gondolnék hogy a 4 és 5 ajtós megegyezik...

https://cromax.hu/20000000-karosszeria/20400000-ajtok-es-alkatreszei/20400257-ajto/185856-hatso-ajto-opel-astra-g-1998-2009-jobb

Közben kiderült, hogy 1998-tól 2000 (vagy 2001-ig) gyártott 4 és 5 ajtósokon két apró helyen is különbözik az ajtó és a fogatás, valamint a torony kialakítása, mint a 2000 (vagy 2001) utáni G Astrákon... Ennek a változtatásnak a miértjére viszont soha nem kapunk választ val'szeg. Elég kellemetlen, hiszen a 20 Olx-es, és jófogásos hirdetés és egy tucat budapesti és környéki bontó körbetelefonása után méregdrágán tudtam egy fehér ajtót venni, hisz mindenhol a "régi zsanéros" van (vagy a szín nem passzolt).

Azok megegyeznek (tudtommal).

Közben azt sikerült kiderítenem, hogy annyi a különbség a 4 ajtós és az 5 ajtós JH ajtaja között, hogy állítólag máshol van a zsanér helye. :blush:

Szerintem tök más a két ajtó...

http://www.licit.hu/arveres_OPEL_ASTRA_quotGquot_KOMBI_JOBB_HATSO_AJTO_KOMPLETTEN_elado_licit_227989.html

http://racing-bazar.hu/alkatresz/kasztni/opel_astra_g_5_ajtos_jobb_hatso_ajto

A kombiétól különbözik, ok, köszi.

Viszont a 4 ajtós az 5 ajtósétól? :-)

Olyasmi mint a lánckenő spray? Mert olyanom van, de nem is gondoltam rá, hogy erre is jó.

Igen, arra gondolok. Sajnos nem tudom pontosan melyikkel fújtam be, de az nem ezer forint környékén van egy palack, hanem 4 ezer.

Nálunk a poros csarnokban fordítódobokhoz, tengelyekhez, görgőkhöz használjuk.

És jön Tőlem is a kérdés.

Faterom tegnap megtörte a G Astrát (5 ajtós), így ha olcsón találok fehér jobb hátsó ajtót, akkor vennék, nem kéne lakatolni.
Az 5 ajtós JH ajtaja méretben különbözik a kombiétól?
Köszönöm!

Üdv.!

Ti mivel kenitek a nyikorgó ajtózsanérokat? Van valami jó anyag, vagy egy kis zsír, aztán annyi?

Köszi.

Szia!

Én teflon sprayvel fújtam legutóbb (ez volt kéznél), hasonló, mint a WD40. Zsírmentes felületet képez, gyakorlatilag nem is látszik a zsanéron, hogy fújtál rá valamit.

http://olx.hu/hirdetes/opel-astra-gsi-csere-is-erdekel-ID2J0Pn.html#095b158483

Vagy itt van Ő. Ismeri valaki?

Nem olyan szép, mint amit fentre beszúrt Gelko, de még lehet(ne)! :)

Ha jól látom jobb oldalon nincs meg az emelőpont takarója, meg mintha törött lenne a hátsó lökös, na meg az a leírás róla.... :omg:

Lanti GSI-je is eladó csak mondom :)

Annak hibátlan a fényezése ez 10000000%

Az melyik verda? :)

Na de mi kopogott? Így nem fogok tudni aludni :D

Nem viccelek, 17 másodpercet töltöttünk a kocsi mellett, nem volt alkalmunk megkėrdezni se. :D no úgyse hittük volna el.

(A brutál olajszagot, és azt, miután megérkezett a pali, kiszállt és majdnem árokbagurult a kocsi kifelejtettem) :)

Nos, összefoglalnám.

Tegnap hívtam, oké, péntek reggel megyünk megnézzük.

Tegnap este hív, hogy valami kopog elől, megcsináltassa??? Mert megcsináltatja ha kell az autó. (LOL honnan tudnám hogy kell-e.....)

Ma reggel hív hogy megyünk-e, mert hívták többen is. Igen, Gyöngyösön vagyunk, 1 óra és ott vagyunk.

Eltelik fél óra, hív, hogy el kellett vinni a gyerekét ügyeletre, tehát ő nem tud jönni (hova? Hisz hozzá tartottunk az volt megbeszélve), ezért egy haverja elhozza nekünk az autót. Itt kezdett elborulni az agyam...

Beérünk Isaszegre, hívjuk, álljunk meg ahol vagyunk, oké küldi a haverját.

Iszunk egy kvt, hív, hogy ő tud jönni, 15 perc.

25perc után megérkezik üzemi 80al a főúton szlalomozva egy igazi kohószökevénnyel, rendszámtábla kívülről facsavarral belehajtva a kasztniba, igénytelenül lakatolva és festve, kipufogó a középdobtól hiányzik, gyújtáskapcsoló elromlott(!) ezért kitépte és dróttal indul. Ennyi az ára, lámpák majd' kiesine a helyükről, ffffuuuu.

Megvártuk míg elgurul, nyomott egy állórajtot...

Több dolgot is jelent. Egyrészt azt, hogy az ember nem teljesen ép, helyből a hirdetésben megmutatja, hogy fogalma sincs róla, mit árul, és mi van benne.

Na igen, "jó" kiállása volt a kocsinak. :D

Nem akarok itt Offolni, ezért az Egyéb csevegés topikban összefoglalom.

Adott egy hahu-s 1993as GT hirdetés, amin a leírásban szerepel a "boss sport futómű" kifejezés.

Én soha nem hallottam erről, mi a fene ez? :D

Akár lehet is egy jó autó, meg kell nézni. De azt szögezzük le, hogy ez NEM GSi.

A "boss sport futóművet" és a "calibra fékrendszert" nem is értem, ez parasztvakításnak tűnik. A "turbó rugó" pedig elég vicces. A 60-as sport kipufogó rendszert is meg kéne nézni, mert szerintem az csak egy bazi nagy hátsó vég lesz, ami inkább hangos, mint hasznos. A "vrc sport légszűrő" meg inkább menjen majd a kukába.

Meg kell nézni, mert képről nehéz. Egy sz*r kocsit is le lehet úgy fényképezni, hogy szép legyen.

Köszi a gyors választ!

Na igen, ezeken nekem is fennakadt a szemem :D

A i azt mondta lefűrészelték(!!!)a kipufogó végét, lelopták :D

Amint ezeket a kérdéseket felteszem az eladónak, kíváncsi leszek a reakcióra.

2 órája telefonált, hogy hall valami kopogást előlről......

Sziasztok!

Holnal reggel megyek megnézni egy GT-t faterral, mire figyeljünk? Vagy ismeri esetleg valamelyikőtök ezt az autót? :)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_2.0_gsi-8375053

Aztán itt van ez a kocsi, egy kamionos csávóé ,,Forgalomból ki van vonva, van 5 kocsim minek fizessek mindegyikért, de ha kell leműszakiztatom! A forgalmiban kék színű az autó." - állítja az eladó. ,,

Egyébként 8 szelepes.

Köszönöm a válaszokat! Itt az egyik, amit kinéztem.

Nyilván kapott az évek során, de én bízom benne, hogy akár a szarból is lehet várat építeni.

Nem tudom hányadik eladó autóra bukkanok (nem csak gsi), amit úgy hirdetnek, hogy Svájcból hozták... Svájci ismerősöm kifejezetten óvaint az onnan származó használtautóktól.

Még a végén addig gyűjtögetek, amíg Astra Coupe lesz belőle... :evilgrin:

Üdv mindenkinek! :hiya:
23 éves, budapesti/egri végzős egyetemista vagyok. Jelenleg egy F Astrát használok (C14SE '93ból), azonban szeretném egy GSi-re cserélni. Taknyos korom óta imádom a formát (azért is lett első autónak F), és már egy ideje nézelődöm, az orrom elől elvittek már pár példányt sajnos.

C20NE vagy XE, mindkettőről hallani jót és rosszat, megbízható autószerelő rokonomban bízva, függetlenül a teljesítménykülönbségtől, bármelyiket elfogadnám.

Olx, jófogás és hahu napi többszöri böngészése során szűkítve lett a kör, van pár autó amit ha időnk engedi, megnézünk.

Tippeket szeretnék kérni, mik azok a hibák, hangok, amikbe ha belebotlunk pl. a próbaút során, akkor meneküljünk jó messzire előle?

Köszönöm a "befogadást", és a válaszokat is előre! :icon1: