Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Jokka

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    134
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Jokka

  1. On 2016. 04. 14. at 21:40, Somi írta:

    szia!

    Létezik több megoldás is, attól függően pontosan mik az elképzelések, gyári fejegységben tudok segíteni, ha gondolod!

    privatryan@freemail.hu

     

    írj és megbeszéljük!

    szia Somi,

    küldtem egy emailt, lécci megnézed

    kösz

  2. Sziasztok!

    Közületek nyomta valaki annyira péntek este az M3on Miskolc fele egy arany Coupe-val? :D /IJC-890 talán?/ Persze lehet, hogy pont az egri volt..

    Atom nagy szél volt, de néztem, elég rendesen ment.. Én csak kínlódtam az 1.6-al..

    Tomka

    Hat en nem lehettem, az biztos... :blush: ;)

  3. Az Anti-é messze nem biztos, hogy eléri 10-szer egymás után! :lol: Lehet, hogy 5-ször sem! :) (SZERELÉS NÉLKÜL!)

    Pont ez volt a lényege! :)

    a turbos coupe 6750rpm-nel tilt, ezt 4. sebesseg fokozatban el lehet erni, 5.-ben viszont 6250rpm kornyeken nem megy tobbet. Az ora 240km/h-t mutat.

    Te is igy tapasztaltad Velo?! :)

    Az M6-oson kell probalni, nagyon minimalis ott a forgalom.

  4. Erre gondolsz?

    Nagyon jó benne, hogy követi az eredeti design-t... hasonló rá és beleillik az autó vonalvezetésébe!

    Tényleg szép! :P

    Egyébként nagyon tetszik a hűtőmaszk.

    Én ilyet akarok majd rakni az enyémre, már régebben kinéztem magamnak! B)

    Szerintem ez faccás. :wub:

    jól látod a dolgot. ez az a lökhárító. :P képzeld el európa kékben.....

  5. Nyiregy nekem jó! Kedd-szerdáról meg értekezünk még, de szerintem kedd lesz a nyerő... végre egy klubtárs akivel találkozok is B)

    én is inkább keddre gondoltam, délután vagy inkább estefelé, mert akkor leszek egész nap lent, míg szerdán délután már jövök vissza pestre... :blink:

  6. Sziasztok!

    velo vagyok, épp most csatlakozom a klubba (még utalás van hátra :blink:)

    addig is egy kis adat az autóról:

    Opel Astra Coupe 2.0 Turbo

    szevasz kartárs!

    jövő héten megnézhetnénk egymás autóit élőben, mondjuk nyíregyházán, mert kedden, szerdán ott leszek.

    az már nincs messze kisvárdától.

    szerinted?

  7. Hello!Kék színű 2.0T -s és most cseréltettem ki a turbót nagy örömömre:(

    Amugy nagyon megvagyok vele elégedve de gondolom ti is így vagytok ezzel!

    Vagyis akkor 2 darab coupe-ról beszélünk, ugye?!

    Van a Tiéd, ami európakék 2.0T és van a haverodnak is egy, most sajnos összetört állapotú turbós coupe-ja. Tk-ra tört az autója hogy árulja az alkatrészeket? :blink:

  8. Szinte ugyanaz az ár, szinte ugyanaz a km (egyik kerekítve), ugyanaz az évjárat...

    A színre más van írva, de szerintem ugyanaz.

    Szinte biztos vagyok benne, hogy ugyanarról a gépről van szó.

    A gumi mintája is egyezik. :blink:

  9. ...hogyan az egyik és hogyan a másik? Kérdezd meg Jokkát a gyorsulásunkról az buszállomás előtti rendőrlámpától! :D :blink:

    igen, csak én még a múlt héten téli gumival voltam, most hogy rajta vannak a nyárik, teljesen másként viselkedik....

    legfeljebb most is kipróbáljuk azt a gyorsulást... B)

  10. és elvileg a kormányod alja is kék nem? (az szokott lenni)

    Hol???

    a kormány alatt már a kormányoszlop műanyag bortása van....

    én is kézimosóba szoktam vinni, jokka szépen lemossa, kitakarítja és ha esetleg észreveszek valami trehányságot akkor könnyen tudom javíttatni.... :rolleyes:

  11. ;)

    Nekem Jokka gépe tetszett nagyon!!! Linea-blue... vagy mi a neve... (a belsőtérnek)

    szóval Fekete bőr, az ülőlapok és a háttámla közepén kék alcantarával! Ütős! ;)

    Meghát azért az a moci sem akármi! ;)

    Elviselnék egy ilyen gépet! ;) Csak tankolni ne nekem kellene! :D

    Köszi! És a biztonsági öv színét még nem is láttad, de elárulom hogy az is kék. :blink: Ez volt a végső indok a megvételnél. ;)

    Nem is eszik sokat :rolleyes: vagy inkább úgy kell felfogni, hogy a gázpedál lenyomása ad egy kicsi adrenalin injekciót az autónak is és a vezetőnek is. ;)

  12. Először is bocsi, hogy elírtam a neved! :blink:

    Másodszor pedig én a 60/40-re emlékeztem... :rolleyes: ezek szerint rosszul! ;)

    Biztosan patent lesz azzal a futóművel a szekér! ;) ... csak ne érjen bele a kerék a járatba... ;)

    semmi baj, nem vettem a szívemre.... :D szinte mindenki másképp írja vagy mondja, voltam már 'jopka', 'jobka', 'yukka'.... szóval széles a választék

    a kerékjáratra majd figyelünk, de szerintem most még elég messze van tőle, van mozgási tér....

  13. Yokkának még nincs ültetve, ő 60/40-et akar alárakni... az azért valszeg sok lenne a gépnek!

    a jokka 30-45mm magasság között állíthatót akar, koni cuccból, a lengéscsillapító állítható keménységű lesz.... :rolleyes:

  14. Óriási segítség a pillanatnyi fogyasztás..., azért ütös, amikor 25-30 litert cuppog ha padlózom... :)

    Tényleg sokat lehet tanulni, ha mindig a pillanatnyi fogyi van bent! ;)

    Gyenge az a 25-30liter, nekem 37liter amikor padlozom..... :D igaz, kapaszkodni is kell a kormanyba rendesen... ;)

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.