Tyccon

Köszi a választ, 175/65 R14 gumit tennék rá.

Sziasztok,segítséget kérek: 4x100, R14 ET35 alufelni jó az F astrára? Tudom ,hogy ET49 a szabvány,de ilyet nem találtam a környéken, viszont  ET35 felnit tudnék venni.Köszi a segítséget!

18 órája, zotya975 írta:

Nekem ugye a leömlővel összekötő cső már hiányzik, de ilyen a rendszer alapból:

Hát ugye a sebesség mérő spirál kihajtása a diferenciál művön van, az a nagy ferde fogazású fogaskerék. 

Ha a mutató kimozdult akkor ez a fogaskerék forgott tehát utána volt a hiba és nem előtte, így szerintem volt kapcsolat a motor ( nyelestengely) és a difi között tehát maga sebesség kapcsoló jó és nem kapcsolt szét. Ebbe a difibe vannak bedugva a féltengelyek, és a működési elvéből adódóan bármelyik féltengely elpörög ( kerék kipörög, vagy valami eltörik) a hajtás megszűnik, de attól még a difi pörög a mutató meg kimozdul, hiszen terhelés nélkül a motor felpörög. Hogy hol és mi akadt szét arról sejtésem sincs, meg hogy miért nem szakadt el az adott gumiharang. Meg hogy hogyan állt vissza a hajtás. Kivül bordás a tengely az nem tud elforogni, kicsúszni nincs hely. A belső részt bontva még nem láttam. 

Köszönöm a választ,sajnos senki sem tudja mi okozhatta a jelenséget,azóta nem ismétlődött meg(még),de előbb-utóbb csak kiderül.

Sziasztok! Előre is elnézést kérek,ha esetleg rossz topikba írok,de nem tudom a problémám hova tartozik,ami a következő: menet közben,kb. 90 tempónál felbőgött a motor,a km óraszámláló felszaladt 130-ig,majd visszaesett 60-ra. Megálltam,alapjáraton ment az autó tovább,de amikor elakartam indulni, hiába raktam sebességbe az autót,nem indult,csak bőgött a motor.Leállítottam, elvontattuk egy szerelőhöz,aki megállapította hogy szétment a váltó,de később felhívott hogy amikor visszatette a féltengelyt,megjavult a kocsi,ő sem tudta megmondani mitől.Elég rossz hogy nem tudom mi a probléma,így elindulni valahova,finoman szólva is rizikós.A kocsi 1.6 16V sedan. Ennyi a történet,bízom benne hogy valaki tud tippet merre is induljunk el a diagnosztikában.Előre is köszönöm a segítséget.

Na jó da alapjárati hibánál gázzal életben lehet tartani a motort, igaz az nem volt írva, hogy ezzel próbálkozott-e.

Nehezen,de életben marad :)

Üdv, utánna el sem indul?

nehezen de beindul,de utána ugyanazt csinálja

Üdv mindenkinek! Segítségetek szeretném kérni: van egy 1996-os 16.16V Astra Sedanom,és indítás után pár mp múlva felpörög a motor 3000 fordulatig majd leáll.Mi lehet a gond?

Köszönöm előre is a segítséget!

Üdv. Van egy 97-es 1.6 16V Astrám,nem régen lett felújítva a motor(anyag ár 50 ezer volt),de pár ezer km után (nem tudom pontosan mennyi) a nívópálca a min.jelnél van,ami ha jól tudom 1l olajat jelent. Szerintetek át lettem ba..va? Ja,olaj az Unixos A.Z van benne.