Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

desire

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    20
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by desire

  1. Sziasztok!

    Olyan gondom lenne , hogy az adagolóból (x17dtl motorkód) valahol elkezdett csöpögni a gázolaj járó motornál.

    Tudnátok segiteni abban hogy hol kezdjem a hiba keresését , esetleg mi lehet a gond?

    Előre is köszönöm a segitséget!

  2. Köszönöm mindenkinek a választ!

    Azóta tökéletesen működik minden , akkut feltöltöttem , generátor hibátlan töltést ad , önindító teker mint a bajnok , sajnos minden nap dolgoztam azóta , ezért villamosságihoz csak holnap tudom vinni.

    Tegnap kapott egy komolyabb erősítőt meg mélynyomót az autó, szépen be is lett szerelve ahogyan azt kell , semmi baja , bírja az elektronika.

    Mégegyszer köszönöm a segítségeteket! :)

  3. Sziasztok!

    Egy olyan problémám lenne, hogy tegnap este lemostam mosóban az autót (motorteret nem mostam) , majd beültem pöccre beindult az autó és kb. 2 másodperc után leállt minden kontroll lámpa és belső- , külső világítás eltűnt, a motortérből valahonnan füst szivárgott ki, még az utastérbe is érezni lehetett a büdös égett szagot , kinyitottam a motorháztetőt, az akku szó szerint tűz forró volt , illetve a pozitív és test kábel is szinte már olvadt a hőtől, olyan melegek voltak. 1 óra szerencsétlenkedés után sem tudtam gyújtásra adni a kocsit, sem immobiliser, sem vészvillogó, semmi, egyszóval elment minden elektronika, le is szedtem utána az akkusarut mert egyre csak melegebb lett az akku. 

    Hazahúztuk , 1 óra múlva visszaraktam az akkusarukat és akkor már minden működött , annyi hogy picit leszívta valahogy az akkut úgy hogy semmi elektronika sem volt.

    Valakinek ötlet hogy mi okozhatta a problémát?

    Motorkód: x17dtl

  4. 2 hours ago, free0228 said:

    Üdv! Abból ki indulva hogy eszi az olajat meg erőtlen is lett szerintem gyűrű gondja lett! Nincs meg a kompresszió a hengerben, ettől gyenge, és a "beömlő" olaj egy része elégetlenűl távozik a kipuff.rendszerbe,  és ettől lehet olajas hátul! Nem füstől nagyon kéken?

    Üdv!

    Kék füst abszolút nincs , koromfekete a füst.

  5. Sziasztok!

    Olyan gondom lenne , hogy X17DTL motorkódú F Astrám elkezdte egy ideje enni az olajat , illetve 1 hete a kipufogóból köpni a motorolajat ( onnan vettem észre , hogy a csomagtérajtón egyre több fekete olajpötty lett ) , egyre gyengébbnek érzem az autót , tegnap 3-ba kigyorsításnál 70-nél mint ha elfogyott volna az erő , a motor pörgött , de semmi nyomatékot nem adott le, mint ha benyomtam volna a kuplungot.

    Mi lehet szerintetek a hiba oka?

    A válaszokat előre is köszönöm!

  6. Sziasztok!

    Az lenne a kérdésem, hogy egy X17DTL gyári turbójának mennyi lenne az az emelt töltő nyomás, amit még biztonsággal elbír a motor? A motor jó állapotban van, nem eszi az olajat , 197.000 km van benne, nem volt pörgetve , természetesen adagolót is hozzá állítanánk az emelt turbó nyomáshoz.

    A válaszokat előre is köszönöm !

  7. Sziasztok!

    Az autón a hátsó kipufogó dob eléggé el van rohadva és szeretném lecserélni egy sportkipufogó dobra , van valakinek tapasztalata a Paragi által gyártott duplavéges fx17-el?

    Köszönöm a segítséget előre is!

  8. Köszönöm a válaszokat!

    Találtam neten amolyan univerzális fordulatszám mérőt , így talán olcsóbban kijövök , mint a műszeregységgel plusz generátorral.

  9. Sziasztok!

    Az opel motoros astramba gyárilag nincs fordulatszám mérő , a kérdésem , hogy utólag lehet bele szerelni? Gondolok itt arra például, hogy egy isuzus astra műszerfalát beszerelném akkor a működne? Vagy egyéb külső fordulatszám mérőt be tudok szerelni, ha az isuzus műszerfal nem stimmelne?

    • Like 1
  10. A 7km két részletben volt leautózva , melóhely oda-vissza, az üzemi hőmérsékletet se nagyon érte el az autó , azt direkt néztem is hogy milyen tempóban melegszik.

    Eddig semmi hibát nem vettem észre az autón , szóval lehet megúsztam. :)

    Köszönöm a válaszokat!

    Még egy kérdés: amióta fel lett újítva a futóművem , azóta tolatásnál 1-2 másodpercenkênt előjön egy hangos nyikorgó hang , előremenetben pedig kicsit lehúzott ablaknál halk súrlódó hangot lehet hallani , mint mikor fém súrlódik fémen. Ez mitől lehet? Én előszőr az új féktárcsákra illetve fékbetétekre gondoltam , de nem tudom hogy valóban az a ludas vagy sem.

    Köszönöm előre a válaszokat!

  11. Sziasztok!

    Tegnap reggel valahogyan lett egy repedés a kiegyenlítő tartályon és minden hűtővíz elfojt. Azonnal rendeltem is egy másikat , ami ma fog megérkezni , a kérdésem ezzel kapcsolatban az lenne , hogy okozhat bármi problémát az autónak ez az 1 napig tartó hibás állapot?

  12. A gyengeségre egyből gázolaj szűrőt mondanék, de mivel ilyen sokat evett (bár egy mérés nem mérés) ez esetben lehet adagoló vagy porlasztó is, sajna sok vari ezeknél nincs. Mennyire füstöl? Adagoló kopástól lehet több anyagot kap a motor, persze egyben az illesztés hibák miatt a nyomás is elvész, ezért lehet gyengébb is. Egy előtöltést is érdemes lenne megnézni, plusz vezérlést első körben.

    Ma hoztam vissza a szerelőtől futóművek felujítása valamint olajpumpa és olajcsere után. Az üzemanyagcső rossz állapotban volt és szivárgott belőle a gázolaj, emiatt evett sokat. Az adagoló jó állapotban van a szerelő szerint , a füst csavaron kellett picit visszavenni , valamint porlasztócsúcs csere volt és most tökéletesen működik , nem is füstöl már közelsem annyira. Mindenkinek köszönöm a segítő válaszokat!

  13. Nekem 1 éve lett az adagolo+Pórlasztó felújítva annyi hogy a blombát levettem az adagolóról és adtam még neki kaját! Különbség annyi generál óta ha dolgozik a bturbó nincs füst! DINAMIKUSABB a motor!

    Hát egy porlasztócsúcs cserét most én is beiktatok , amíg szerelőnél van a kocsi.

  14. 175km/h tapostam már ki az x17dtl ből.

    Az nem semmi , hát az enyém most szervízben van , első , hátsó futómű felújítás , most lett kész az adagoló , ha kész lesz az autó teljesen akkor megnézem hogy jó adagolóval feljebb tudom e vinni 125-ről... Az a baj hogy sokat megyek autópályán és nagyon idegesítő hogy 120-nál már üvölt a motor...

  15. Ez a turbó nyomás emelés engem is érdekelne , nem is a mikéntje , hanem az hogy érdemes lehet egyáltalán ?

    Illetve egy jó állapotú x17dtl mennyit megy végsebességre? Az enyém 120-125 körül már eléggé kínlódik.

  16. Sziasztok!

    Nem vagyok nagy autó szaki , ezért is írok , egy 1.7-es TD Astraról lenne szó , a gond hogy napok óta jóval gyengébbnek érzem mint előtte , valamint 112 km alatt evett meg lakott területen belül 12 litert.

    Mi lehet a probléma? Az autóban 305.000 km van.

  17. Sziasztok!

    Van egy 1997-es évjáratú , 1.7TD , kombi astra f-em.

    Sajna februárban lejár a műszakija, de fel kell újítani rajta mindent, külömben nem fog átmenni.

    Az olajpumpája hibás , sokszor nincs olajnyomás , a kormánymű is csere érett , a jobb első kerékszilent ki van szakadva.

    Megéri szerintetek felújítani , vagy nem ér ennyit az autó?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.