tóny998

Hajrá, lesz még kaland. A 3.2 V6 218 LE-s.

Az X30XE 211 ló...

Remélem is, és köszi a 7 lovat, most már nyugodtan alszom Y32 SE

Sajnos tényleg igaz, hogy a hibamegoldás leírása elmarad. De ha mindjárt az első hsz után nekiesünk a kérdezőnek, lehet hogy már csak azért sem írja meg a megoldást ;)

Sziasztok, először is nagyon köszönök mindenkinek pozitív, és negatív dolgokat is. Köszönöm.

Megoldódott a problémám, az egészért fűtés, lámpa állítás belső világítás, a légzsák indító volt a felelős. Valamilyen összeköttetésben voltak, opel diagnosztikai programmal néztük meg, ki írta a jobb első légzsák kapcsoló zárlatos. Automatta légzsákos kapcsoló nincs. Kicseréltük az indítót, és ezen problémák megoldódtak.

Szintszabályzós bal lengés csillapító kidurrant, vettem egy párat, cseréltük jó lett.

Most megint jó a kocsi.

Kicsit bővebben még, aki tudja csinálja utánam, van akiknek kívánom.

Megvettem az autót, mindig is ezt szerettem volna,Kalocsán árulták, elmentem, még jobban bele szerettem elhoztam. Mire megcsináltam az átírást, addigra sajnos egyik pillanatról a másikra, villogni kezdett motor diagnosztikai lámpa, és elfogyott a 211 lóerő.

Szerelőhöz kihúztam, majd most figyeljetek én soha nem hallottam még ilyet, a 4 es hengerben lévő gyertyából a volframit szál bele esett a hengerbe, és az a darab volframit, a szelepek közt 4-6 henger közt szétvert mindent, szelepeket, gyűrűket, dugattyút, meg mindent.

Mikor szétszedtük csak kb 2 milliméteres golyó maradt belőle.

Kellett két dugattyú, gyűrűk, 8 szelep, hengerfej síkolás, szelepfészek marás, s a többi, akkor már komplett vezérlés csere, másik henger sort is síkolni, olaj vízpumpa, termosztát, minden, görgök szóval minden, motor felújítás.

Mire átírattam, rendbe rakattam a motort addigra kifizetem a vétel árát még egyszer.

Semmi baja nem volt, csak most kezdte ezeket a gondokat, amiket elég nehezen találtunk meg.

Opelos ismerőseim segítettek itt helyben, meg persze innét is kaptam segítséget.

Szóval ennyi az én teljes történetem, aki tudja csinálja utánam. De nem fogom eladni mostanában, mert nagyon elégedett vagyok az autóval.

Az autóm Omega 2002 gyártás,2003 forgalomba helyezés 3,2 V6 24 szelepes 211 lóerős,Executive. Létező minden extrával, telefon , navi, bőr, xenon minden.

Én 40 éves 3 gyermekes család apa vagyok, és nem gyökér.

Senkit nem akartam megbántani, Köszönök mindent

Nagyon köszönök mindenek minden nemű segítséget.

De b+., télleg vidd el szervízbe, mert hiába fújsz rá WD40-et.

De látom ez nem jutott el a tudatodig, mert akkor megkérdezted volna, hogy a lakhelyedhez közel ki tud ajánlani egy megbízható automata váltóst. Mert bizony abból iss nagyon sok a kókler

Józsi bácsi az utca végén nem fogja neked megcsinálni egy ötösér'....

Köszi a választ. Nagyon sokat segítettél.Nem azért kérdeztem a csevegésben, hogy kioktatás , kellett hanem ötlet tanács.De Kori volt idáig felnőve a feladathoz, és aki adott tippeket, így könnyebb volt a szerelőnek, és meg csináltattam már. De a többi hozzászóló inkább ne irt volna. De azért köszönöm mindenkinek.Még annyi lehet te WD 40 en javítod, de én nem. Azért kérdeztem, azt gondoltam nálam tapasztaltabb tulajdonosok , hátha segítenek. Végül is segített. De tényleg le se tagadhatnánk, hogy magyarok vagyunk.Sziasztok

Látom neked meg csak ez megy. De tudom segíteni nem tudsz, mert nem is azért vagy itt. Neked meg a tanács nem erősséged, minden hozzá szólásod, vidd szerelöhöz. Ennyit mindenki tud, de köszönöm azok nevében is akiknek eme igen elmés tanácsot tudtad adni. Köszönjük. De kérlek már ne iroggas, ez már nevetséges.Szia

Látom az írás azóta sem erősséged. De hogy a szemeddel ISS ekkora baj legyen. Bár rájöttem a okára. A gerenda, az baj, attól nem látsz tisztán...

Látom segiteni nem tudsz, akkor okoskodni nem kell. Megnéztem a képeid, hát tudom az enyém nem rom de neked?

De legalább bemutatkoztál mint jó igazi magyar ember. Segíteni nem tudsz csak papolni. Szerintem azt sem tudod miről kérdeztem.

De azért köszönöm szépen, a hibákat meg ha nem tetszik ne olvasd.

Mindenkitől elnézést kérek, senkit nem áll szándékombn bántani, de most regeltem és már oktatnak az emberek.

Van!

1. Vedd elő a helyesírási szótárt és próbálj úgy kérdezni, hogy érthető legyen!

2. Minek vettél meg egy ilyen romot?

3. Ha már megvetted állapotfelmérés nélkül, legyen sok pénzed és vidd el hozzáértő szerelőhöz...

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni, kocsim 2002 omega B 3,2 , kérdésem az lenne kinek mi a vélemény, légzsák kapcsoló hibát jelez, de szerelő, illetve szerintem sincs benne kapcsoló, elméletileg autómatta. Még 1 kérdés, eső érzékelő az ablaktörlöhőz merre lehet? Tolató radar nem jelez, szerintetek hol keressem a hibát? És végül a legnagyobb, az autó szintszabályzós, és eggyik napról másikra, a Bal oldalát nem emeli fel. Kompresszor zug, de ferde marad a kocsi, és nem állítja a lámpákat.Valakinek valami őtlet? Halottam, hogy lehet 2 termosztát van a kocsiban, erről mi a véleményetek? Fütés gondom, hátra megy a meleg levegő, előre sehova.Ha valakinek vanvalamihez őtlete, azt megköszöném. Köszi Sziasztok Bocs a hibákért