855tdi

Sziasztok!

Feleségem 2002-es C Corsájánál belefutottam egy anomáliába... visszaolvastam, láttam már valaki írt hasonló problémát, de nem volt ötlet.

Szóval. Vezető oldali tompított nem világít. Távolsági, helyzetjelző, index tökéletes. Raktam bele új izzót, nem jó. Megcseréltem az anyós oldali foglalattal, azzal sem jó, tehát valószínűleg nem a foglalat hibás.

Biztosítékokat átnéztem, nincs probléma.

Sikerült már valakinek ezt a problémát áthidalni?

Előre is köszönöm, ha valaki segít!

Köszönöm/jük!

Holnap felkeresem.

A "telefonkönyves szakik" nem azoknak valók, akik a konkrét hibáját akarják megcsináltatni az autónak, hanem azoknak, akiknek van egy kis felesleges elbaszandó pénzük :D

Viszont pont ezért kérdeztem itt, mert nem akarom "telefonkönyves szakihoz" vinni...

Sajnos találkozókra/összejövetelekre nem járok, ráadásul galád módon nagy Volvos vagyok, az autó az édesapámé és meg kell oldanom a problémáját :)

Esetleg privátban is beszélgethetünk róla ;)

Sziasztok!

Érdekelne, hogy Kecskeméten van-e olyan szerelő vagy magánszaki, akinek van tapasztalata x25dt Omega motorral?

Nem jellemzően turbó hiba, de előfordulhat. Viszont a szerelőidet cseréld le hozzáértőkre. Én 3 okra gyanakodnék:

1. Gázolajszűrő, viszonylag egyszerű és olcsó,

2. EGR szelep, le kell falazni az olcsóbb, tisztítani drágább, cserélni még drágább,

3. HDK fej cseréje, na ez rendesen zsebbenyúlós...

Autóvillamosághoz ért a srác nagyon, viszont tippelni, ezek szerint nem tud :D

Gázolajszűrőre rápróbálok, EGR le van falazva :S

HDK-t nagyon nem szeretném, mert eladásra menne az autó...

Másfajta kérdés.

Gyári, elektromos, plüss Recaro ülések vannak benne. Ér az valamit külön:

Azt honnan veszed, hogy van turbónyomás?

Én sehonnan (nem értek hozzá és egyébként is a Volvokat ismerem csak), autóvillamosságisnál volt egyéb gonddal és Ő állítja azt.

Azt gondolod, hogy turbo gond lehet?

Jessz! Akkor helyben vagyok.

A tünet a következő:

Szívódízelt játszik a kicsike, azaz rohadtul nem akar menni.

Gyönyörűen indul, mindegy milyen mínuszok vannak, nem füstöl se kéken, se fehéren, csak picit feketén, mint egy jó dízel.

Mikor hideg van és esetleg nedves az idő, akkor random rángatással jelzi, hogy lenne benne erő, de sajnos nem kap erejére. Turbonyomás van.

Elég kínszenvedés vele így közlekedni.

Hiba kiolvasás volt, komolyabb hiba a szakaszos motorvezérlő belső hiba volt, de törlés után nem jött vissza.

Egyidejűleg a termosztát is megmakkant benne, az holnap cserélve lesz.

Esetleg ötlet, hogy mitől lehet a teljesítmény vesztés?

Üdvözlet Mindenkinek!

Egy '96-os x25dt B Omegával kapcsolatban lenne kérdésem.

Ebben a topikban feltehetem, vagy van Nálatok külön, "kérdezzhülyeséget" topik?