helgi
-
Hozzászólások
41 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by helgi
-
-
16 órája, Handbrake írta:
Üdv Srácok!
Lenne egy ügyrendi kérdésem.
Van egy Astra G 1.7 DTI, 235 ezer km, 25 ezer km-rel vásároltam, 9 éve azóta nálam van. Teljesen alap verzió, se ABS és társai. Szervó, elektormos ablak, 2 lufi, szervó, manuál klíma.
Idén már kellene komolyabban költeni rá, vezérléscsere, kuplung szett, lengéscsillapítók, hátsó kerékcsapágy, műszaki vizsga. Piaci ára jelenleg, hiába garantálom én a km-ert kutyát nem érdekli, talán olyan 700 ezer környéke.
Nem rohad, nem volt rommá törve, leginkább semmi komolyabb baja nincs, motorja se volt szétszedve, típushibák kijavítva stb.
Szerintetek mi az a keretösszeg ami felett már nem érdemes költeni a rá?
Várom a tapasztalatokat, érveket pro - kontra.
SZia,
én is hasonló cipőben járok, meddig érdemes megtartani. Ha összejön a pénzem akkor már nem gondolkodom rajta, csere. Ha összejön újra. Ha nem jönnek össze a dolgok, akkor számvetés: 150 000 km, 1,6 benzin (most költség mentes) - ,mire kell költeni tutira a következőkben. Sok mindent megtudtam már e csodás helyen, nem éppen szív derítő a jövő. De nem egyszerre kell kiadnom sokat, bízom benne. Tudok készülni a kiadásokra. Baja lehet akár egy új autónak is, az meg nagyon sokba kerülhet. Nem tudom.
-
Sziasztok!
A tető kárpit a hátsó ablaknál kezd ketté válni. A kemény valamire ragasztott puha kárpit anyag elvált. Mivel lehet megragasztani.
Előre is köszi!
-
15 órája, kobraCode írta:
Illetve annyival egészíteném ki hogy takarítás közben nagyon figyelj a szélvédőre, ne kapargasd csavarhúzóval az alját stb stb. Inkább nedves ronggyal próbáld kitörölni a vájatot.
Felrakáskor is csak óvatosan nyomkodd a díszélcet, nehogy megrepedjen a szélvédőd. Én kb 2,5 hónapja jártam így. Lecseréltem, utána az olajat, mire végeztem lett egy 20-25 cm-es repedés a bal alsó sarokban --> szélvédőcsere.
Hi,
nekem a két vége engedte el magát. Vissza lehet azt nyomkodni, vagy ki kell venni, tisztítani és vissza mehet?
-
On 2016. 02. 16. at 8:34, feel2006 írta:
Sziasztok,
Segítséget kérnék, hol keressem még szerintetek a hibát?
Tegnap este 23h-kor indulnék el, kapcsolom fel a lámpát és nem világít csak a helyzetjelző. Hiába kapcsolom le és vissza, csak a 2 helyzetjelző megy. Gyújtás le, vissza ugyan az.
Gyorsan kikaptam a biztosítékokat, hibát nem látni, visszatettem ugyan az.
Kapcsolót kicsit megkocogtattam, ugyan az, helyzetjelző világít csak, hiába kapcsoltam fel a tompítottat.
Refi viszont működik.
Gyanús, hogy csak a tompított nem megy, és egyszerre mind a kettő. Reggel még ment, illetve minden más lámpám világít.
Mi lehet a gond? Kábel hiba? Vagy van valami alkatrész még a lámpa körbe amire nem gondoltam?
Ma este majd műszerrel is neki esek, mert éjszaka nem volt kéznél semmi sajnos.
Köszi
Nálam a kapcsoló szarakodik, erősebben kell hozzúnyúlnom és már van fégy, befelé kell nyomnom.
-
On 2016. 02. 13. at 13:06, imy írta:
Jobb a sima 1.6...
Ha 1.4T-t veszel, akkor már érdemesebb dieselt venni, nyomatékosabb, és kevesebbet eszik.
köszi, igazad van, de óriási az ár különbség, amiben gondolkodom akár 1 misi is lehet. munkahely cserére készülök, ha bejön éves szinten 6-8 ezer km lesz a futása az autónak. nem tudom megéri-e?
-
On 2016. 02. 11. at 1:25, Ezel72 írta:
Szia helgi! Vectra 1.6, G astra 1.6, H 1.6 és most J 1.6, mindig benzinest választottam.A fogyasztásban amit irtam 6.4 , ami az eddigi legjobb,de még kevés a használat és a km.Szerintem ez nem rossz. Az elöző astrákat,még ez alá is sikerült vinni,fogyasztásban.
Szia,
Köszi, A G Astrával nyugger módon közlekedve 6 - 6,5 között megállok, napi kb 50 km fele város, fele közút.
-
On 2016. 02. 02. at 20:53, Ezel72 írta:
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy a helyzetjelző izzója milyen fajtájú, ami egyben menetfényként funkcionál, indításkor automatikusan kapcsolódik fel. Szeretném ezt is fehér fényűre cserélni, de nem tudom milyet vegyek. Novemberi a paripa,nincs benne még 2000 km se. Eddig minden ok. B 1.6 XER, Fogyasztását már sikerült levinni 6.4 l-re, hosszú távon.
Köszi, ha válaszoltok!
Szia,
én kérdeznék. G 1,6 Astrámat akarom J 1,6ra cserélni. De mindenki az 1,4T javasolja. Többek között a fogyasztás miatt. Milyen friss tapasztalataid vannak?
-
On 2016. 01. 27. at 7:45, feca001 írta:
Üdv Mindenkinek!
Már tanácstalan vagyok az alábbi problémával kapcsolatban:
Az autó iszonyú módon párásodik belül,Hiába fújatom akkor is,az oldalablakokon szinte gyöngyözik a víz egy idő után....
Az alábbiakat ellenőriztem:
- A külső belső keringetés hibátlanul üzemel,ellenőriztem.
-pollenszűrő,légszűrő csere megvolt(illetve pollenszűrő nélkül is párásodtam)
-Hűtőviz nem folyik (bejelöltem,a padlóborítás alatt sincs egy szem víz sem)
-Elöl a vízelvezető csatornák teljesen tiszták
-A fűtésem működik egyébként jól fűt,és megy a ventillátor.
Létezik hogy máshiol jön be a víz a kocsiba? Bár végignéztem mindent,de semmi furcsát eddig nem láttam.
Várom az ötleteket,hátha....
Régebben volt erről már szó, lapozz vissza. Lehet beázás miatti párásodás, nézz be a kárpitok alá
-
6 órája, alibi írta:
Nekem is halványodnak a lámpák, kormány tekerésnél, sőt elég ha mozdítom a kormányt. Rá raktuk a gépet, aztán, annyi hibát írt, menet közbe, hogy a 2. szondám valami kevés oxigént kap, vagy valami hasonló. Van mikor 2-3 napig sincs semmi vele, de egyszer gondol egyet, aztán elkezd kivillogni a diagnosztika lámpa meg a szerviz lámpa, van mikor kicsapja a jobb tompított biztit. Így nem értem,mi lehet a kocsival. EGR új, cseréljem a 2-es szondát?
az elektromos szervó miatt is halványodhat a lámpák fénye. ez nem hiszem, hogy hibát okozna
- 1
-
Sparheltvasnak!
16xep hasonlókat tapasztalok, hidegben egyre nehezebben indul a motor, én az önindítóra gyanakszom. AC hang nála nulla
-
Szia Mindenkinek,
olvasgatom az adatokat, de nem mindig tudom, hogy benzines vagy gázolajos autóról van szó
Vásárlás előtt vagyok, adjátok meg légy szíves, milyen autóról van szó
Jég és baleset mentest!
-
BUÉK!
Köszi a választ, és a hirdetést. Valami ilyenben gondolkodom, de csak a nyáron, ha addig tartod. Az enyém, amit el szeretnék adni, egyenlőre romokban, mert karácsonyi ajándéknak kaptam egy Suzukit a csomagtartóba, kb 80-90-nel.
A szívó motor még kérdés, én ezt ismerem. A turbóstól kissé tartok - szervíz, hiba forrás, stb.
-
15 hours ago, Golyó26 írta:
Sziasztok!
Segítséget kérnék Tőletek. 2001-es 1.2-es benzines g astrám iszonyúan párásodik. A hűtővíz nem fogy, vizesedés, beázás nincs, pollenszűrő csont száraz. Sosem volt ilyen gond, egész télen mindig száraz volt minden ablak, most meg kb. 1 hónapja semmit nem látok. Mi lehet a gond? Előre is köszönöm!
Pollenszűrő csere
-
Szeva Mindenkinek!
G szedánról mennék át J szedánra, 1,6 benzin.
Tapasztalatok: fogyasztás, felszereltség, stb
Előre is kösz!
-
On 2015. 12. 11. at 21:32, Dannert írta:
Ma beültem egy K Astrába próbaképpen. Nem rossz autó, ami meglepő, hogy semmivel nem nagyobb a G-nél a belseje. Formára nekem tetszik, bár erős a mezőny, mert manapság számomra sok tetszetős formájú autót gyártanak. Elfogadnám, de a kiállított autó 6,5 milliós ára kissé... Nem az én világom.
Prószáltam én is nyílt napon, hát...
Szerintem a G és J nem biztos, hogy (a kort tekintve) nem "ér" annyit.
-
Üdv
Szerelt már valaki ilyet be:
Opel Gyári Rádió. CCR600+CD-tár
link:http://www.opel-alka...00cd-tar?page=2
Köszike
-
Üdv
Szerelt már valaki ilyet be:
Opel Gyári Rádió. CCR600+CD-tárlink:http://www.opel-alkatreszek.hu/opel-astra-g-alkatresz/opel-gyari-radio.-ccr600cd-tar?page=2
-
Esetleg ha valaki 4x100-as hátsó tárcsafék átépítésben gondolkodik.
http://www.jofogas.hu/pest/Opel_astra_g_hatso_hid_34809708.htm
Fél éve rágódok rajta, nem igazából merem megbontani az autót. Pedig a leírsod is megvan. Gyűjtsek bátorságot? Van már tapasztalat?
-
Még egy apró megjegyzés:
"A GM Dexos 2 szabvány visszafelé kompatibilis a korábbi GM-LL-A-025 és GM-LL-B-025 szabványokkal, tehát mindenütt használható, ahol ezeknek a korábbi szabányoknak megfelelő olajok vannak előírva."
A lényeget aláhúztam, mindenütt használható (feltehetően melegen ajánlott), de abszolút nem zárja ki a korábbi szabványoknak megfelelő olajok (ha akkor anno az volt előírva) használatát! 2006-ban a korábbi volt előírva, mivel nem volt még dexos2.
Na most lehet ugorni.....
na hopsza!!!!
-
Az nem segítség, hogy kijavítja a szintaktikai hibákat. És leír olyanokat ami evidens. És az egyenesen baromság-hegy nem számít milyen "friss" az olaj. Tudtommal a használat során csökken a kenöképessége. Leírtam hogy meleg motornál nincs hidrotöke hang. Akkor melegen elmúlik a kopás? Ö csak a dexos2 hajtja mint egy kakukk, esetemben mint kiderült semmi köze a problémához. Szóval abszolút nem segítőkész csak egy okostojás. De már kértem hogy mellőzze felém a tanácsait ( gerinctelen módon álnéven teszi), de meghaladja az inteligenciáját.
Szia!
A dexos nem mágia, 2010-től lévő fogalom a GM-nél, az olajinfo.hu oldalon lehet rákeresni
Üdv!
-
T helgi!
"... csk 5w-40 ..."
A követelmény nem viszkozitási osztály (5W-30, 5W-40 ...)
Hanem az aktuális gyártóművi követelmény (GM dexos2) megléte.
SZia!
Ez is igaz, de az olajfogyásról volt szó,
A dexos-hoz:
http://www.olajinfo.hu/szabvanyok/6-motorolaj-szabvanyok/48-a-gm-dexos-2-specifikacio
Üdv!
-
Sziasztok! Z16xep G Astrába, ezek szerint csakis 5w40 szintetikus olaj mehet?
Hellóka,
nekem a z16xep csk 5w40-nel volt eddig töltve, olajfogyás nulla eddig, márka szervízben cserélve, ajánlásuk ez. Opel Tormási Kmét
-
Ki milyen krokodil emelőt használ?Milyet lehet venni ami olcsó és lehet is használni?
SZia
én tescó gazdagságosat használok kb 4 éve, két autóhoz tökéletes, kihasználtsága kb 1%, de kerék cserekor nagyon jó
-
Sziasztok!
ma lementem vidékre egy kicsit kikapcsolódni a családdal.(Péteri)
ha már ott voltam, betettem az Njoy lámpákat, az OPC órát és a szürke középkonzolt is.
Külön köszi kobraCode fórumtársnak a lökhárító leszereléses leírást!!!!
nem törtem el semmit,és a patentok is visszamentek szépen :D
Helló,
a gépháztetőt teleszkóp tartja?
Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról
in Astra G
Elküldve
a kormányt befedték zsigulisan, alá kellene nézni miért. első lökös szigszalagos