llwynog

Sziasztok!

Gondoltam ide is írok egy kis beköszönőt! Bakti Tamás vagyok, eredetileg kalocsai vagyok, de most Dunaújvárosban élek.
Amióta autóm van, csak Opelek voltak / vannak. Az első egy 1.4 benzines F Astra volt, imádtam vezetni, de sajnos nagyon rohadt már, meg volt egyéb gondja is, szóval sajnos eladásra került. Egy héttel később vettem meg a mostani autómat, egy 2001-es B Vectrát 1.6 benzines motorral, Comfort felszereltséges, nulla tuninggal, mert nekem így gyárilag is nagyon bejön az autó.
Az autót BP-en vettem, céges autó volt, szóval kvázi 2. tulajdonos vagyok, látszott rajta, hogy volt gazdája, törődtek ezzel az autóval, megkaptam a teljes kitöltött szervizkönyvet, valamint az Opel szervizoldaláról letöltöttet is. Amikor először beleültem, én már tudtam, hogy hazahozom. Valamint jutányos áron is volt, szóval nem szabadott volna otthagyni. Azóta  már 11.000 km-t mentem vele sajnos a kötelezőkön kívül volt már 1-2 húzósabb számlám, külső behatások miatt (pl. nyest elrágta a motorvezérlő kábelét, plusz akksi is ment vele, 160ezer hopp), de nagyon szeretem vezetni, jó utazóautó, nekem bőven elég az 1.6-os teljesítménye, egy tempomatot hiányolok belőle, az pótolva lesz, meg a klímarendszer is kicsit rakoncátlankodik, de hosszú távra tervezek vele.

Köszönöm, hogy megoszthattam veletek a történetem, üdv!

Sziasztok!

A következő lenne a hibajelenségem, az alany egy 2001-es B Vectra Z16XE motor, digitklíma:

Benyomom az Auto gombot a panelen, nyöszörög bent a műszerfalban valami, majd csend, kompresszor kuplungját behúzza. Majd egy pár percel később észhez tér, elkezdi nyomni befelé a hideget rendesen, majd egy pár perc múlva, tipikusan miután kezd esni a venti fordulatszáma, paff, megáll. Majd pár percre rá megint elindul és ez a végtelenségig. Amikor nem akar beindulni, akkor sehogysem. Sem ki-bekapcs, sem hőfok, sem venti állítás, sem ECO kapcsolóra nem reagál.
Gáz van a rendszerben, májusban lett feltöltve, nem ereszt a rendszer (2 nyomáskapcsoló cserélve)

Ha valaki találkozott már ilyennel vagy lenne tippje mit kéne megnézetnem, azt előre is köszönöm!

Ez nem a fűtőradiátortól jön, mert az egészen lent van kábé a fűtésszabályzók tekerői alatt az utastérben. Ez a pollenszűrő mellől jön, a levélrácson keresztül sok kosz dzsuva jutott be ide, és lassan ereszti le a vizet. Vedd le a műanyag takarót a motortérben és takarítsd ki, mert ha pang a víz előjön a rozsda is.

Ha már ott vagy pollenszűrőt is cserélhetsz ha nem volt mostanában.

Hátja ez nem olyan rejtélyes. Viszont jól tele lehet már a csapadékgyüjtője, mert olyan, mintha a tűzfalon is fojna már le. Azt a csövet vedd ki és azt is takaritsd ki. Egyébként olyan mintha az nem is lenne a helyén rendesen 0:36nál, nem kéne a gumi és a karosszéria köz lyuknak lennie. Nameg felül is amit Zotya is mondott azt ott rendesen kipuccni kell.

 

Egyébként onnan hiányzik(vagy levetted?) keresztebe a motorháztetőre rázáró kédergumi

Oké, rendben, akkor holnap megnézem közelebbről. Pollenszűrő nemrég volt cserélve, de ránézek. A kédergumi nem volt rajta, de van egy bontó ismerős, akinek van 2 bontott Astrája, úgyis minap akartam felhívni 1-2 apróság miatt, majd rákérdezek.

Sziasztok!

Olyan problémám volna, hogy ma reggel az autó alatt egy kisebb vizesedés volt. Elsőre nem tűnt fel semmi, de pár órára rá megint lementem, hogy meghúzzam a bilincseket, de helyette ezt találtam:
https://youtu.be/lMk55rEujxY

Azt sejtem, hogy a fűtőradiátor felől jön, de miért csöpöghet?

Előre is köszönöm a válaszokat!  :D

Sziasztok!

F Astra '92 GL Ferdehátú

Nemrég volt cserélve az antenna és megbontottam a gyári antennakábelt és... hát ha a belső szál vastagsága a hajszálét eléri, lehet sokat mondtam :D Namármost, haverral nagy nehezen megkötöztük, de eléggé harmatos a rádió vételi teljesítménye. Pl. Music FM, elvileg Dújv.-nál még lazán fognom kéne, de ehelyett csak néhány mp.-re jön be az adás, de utána nagy csend. Egyik ilyen nagyob vételközetű adót (pl. Petőfi, Class FM) se nagyon hoz be, de még a középhullámú Kossuth is igencsak gyenge (max. távolság a solti adótól ~30 km). Plusz, ha egy helyben állok, akkor egész tűrhető a vétel, ha mozgásban vagyok, katasztrófa.

Kérdés: az antenna lehet a szhar, a kábel, vagy a rádió? (jelenleg gyári Blaupunkt SC202 van benne, ez lesz talán jövő héten cserélve egy Pio-ra)

Előre is kösz a válaszokat! :)