Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

axelG

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by axelG

  1. Szia !

    Nálam akkor volt ilyen amikor rosszalkodott a holtpontjeladó. A blokk elejében van és a vezetéke a szívócsonk jobb oldalán (szembe állva a motorral) van csatlakoztatva a bábelköteghez csatlakozón keresztül. El volt a kábele porladva, Innen kap a fordulatszámmérő is jelet.

    https://alkatreszek.hu/fordulatszam_jelado_opel_automega_1/seno395_i

    Üdv, Atti

    Szia!

    Köszi a választ, de közben megoldódott és igen ez volt a probléma amit írtál.

  2. Sziasztok!

    Még csak ma regisztráltam , de nagyon remélem hogy tudtok segíteni vagy legalább tippet adni.

    Van egy 2001-es Opel Vectra B 2.0 DIT Y20DTH motorkódú szépségem és az lenne a problémám, hogy tapasztalataim szerint nagy melegben persze lehet hogy a melegnek köze nincs hozzá azt csinálja a fordulatszám mutatóm hogy leesik nullára és ott marad vagy ugrál nulla és 1500-ös fordulatszám között. E közben az autó tartja a sebességet ha gyorsítanék akkor már nem gyorsul akárhogy nyomom a gázt és amikor megállok vele akkor lüktetve jár a motor és pár másodperc múlva lefullad. Pihentetés után pöcc-röff indul és mintha mi se történt volna megyek tovább és teljesen lutri hogy 5 km után vagy 100 km után csinálja. Mi lehet a baj???

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.