hagymalovag

Sziasztok! 

Szeretnék egy kis segítséget kérni a Szakiktól!  

Izzítórelét cserélnék Isuzu 1.7Td-ben. A mellékelt képen a "made in japan" doboz lesz az? (transtron) (egyszerűen nem kaptam 

eddig sehonnan egyértelmű választ, csak egy e-bay-es linket találtam erről az alkatrészről:

(fordítás szerint ez az izzítórelé):

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-CAVALIER-GLOW-PLUG-RELAY-ISUZU-1-7-DIESEL-TRANSTRON-QOS-5-8970803170-02-/291997908406

Csere oka, (főleg mostanság aktuális ugye): egyszerűen túl rövid ideg izzít, vagyis mindig ugyanannyi - rövid - ideig,

hőmérséklettől függetlenül, így a reggeli indulás elég karcos a 10-12 izzítással.  Joggal feltételezhetem,

hogy a relével lesz gond? 

köszönöm ha tudtok segíteni.

A képek:

https://drive.google.com/drive/folders/0B9FsoeJNZ6R_dTIyLTB0MXRjSjg?usp=sharing

üdv

Tamás

On 2015. 11. 08., hagymalovag írta:

Sziasztok!

A képen látható problémára milyen megoldást javasoltok? (a korábbi szilikonos beavatkozás nem az én művem :D) 

Újra végig kenni valamivel? 

Vagy esetleg valamilyen tömítőprofilt beszorítani a levélrács és a szélvédő gumiszigetelése közé?

köszi!

Tamás

 

 

Némi adalék a múltkori bejegyzésemhez. Készítettem pár fotót is.

A képek magukért beszélnek. Legalább egy napja folyamatosan ázott az autó. Biztató hogy a pollenszűrő csontszáraz volt. ---->
Vagyis, akkor lehet hogy működik a szilós megoldás.
Leszedés előtti állapotban kb. a rács közepéig volt elválva a leszilózott rész. Persze most csak úgy tudtam levenni, hogy végig vágom a maradékot is, de nem baj, kíváncsi voltam a rács aljára.
Viszont a rács alján lévő gumitömítés eléggé fáradtnak tűnik szerintem, így azt cserélem majd. Egyébként meg ahogy néztem , az a felfogató fülek feletti járatban fut, így ha az jól tömít akkor hiába jut be a víz a szélvédő gumi és a rács felső pereme között, elvezetődik két irányba oldalra. Persze most helyenként fél centis hézag figyel, így majd valamivel azért le kell zárni grin hangulatjel Nem lesz egyszerű mert a rácsban akkora görbület van már , mintha nem is ehhez a típushoz tartozna.

•  
• Médiafájlok beszúrása (Kép, csatolmány) 

On 2015. 11. 19., KoriKimi írta:

Így van ahogy mondod. Vagy nem tudnál mérni rajta ellenállást, tehát teljesen szakadt állapotban van, vagy több Mohm-nyit mérnél, de akkor sem izzik fel. Kíváncsiságból lemértem a merciből kivett jó bosch izzítógyertyát, annak az ellenállása 0,7-0,8 Ohm, úgyhogy biztosan jó érték nálad az az 1,2 Ohm.

Köszi! :) 

On 2015. 11. 15., KoriKimi írta:

Egyszerűen meg tudod nézni, hogy jó-e az adott izzítógyertya. Ha néhány másodperc alatt sárgára felhevül a vége, akkor jó és kész. Ha nem izzik fel akkor szakadt, kuka. Egyébként jónak tűnik az 1,2 Ohm-os érték, az a 12 V-os akksiról 10 A-t vesz fel.

Hm...köszi! Igen, tudom, az lenne a biztos, ha kivenném őket, és úgy megnézném, de arra még nem vállalkoztam :D

De ha szakadt lenne, akkor nem is tudnék ellenállást mérni nem? 

Sziasztok ismét!

Ezúttal arra lennék kíváncsi, hogy:

Kimértem az izzítógyertyákat: 1,2 Ohm az ellenállásuk. (mind a négynek)

Ez normális? Keresgéltem, hogy mennyinek kellene lennie de nem találtam erre vonatkozóan határértékeket.

(ugyanis gyanakodtam, hogy talán kuka valamelyik, mivel kicsikét karcosabban indul a gép ha 

nem + 15 fok van (95' 1.7 TD isuzu)

Köszi ha tudtok valamit erről!

15 minutes ago, schneke írta:

én nyílászáróhoz való öntapadós gumitömítéssel oldottam meg, eddig jól működik :D

És melyik felületre ragasztottad föl? az ha jól sejtem egy egyszerű, D profil nem?

Minden esetre szerintem leveszem a levélrácsot, megtakarítom, aztán kipróbálok valamilyen 

gumi tömítést, hátha passzol bele. 

Köszi a tippeket mindenkinek! :)

Sziasztok!

A képen látható problémára milyen megoldást javasoltok? (a korábbi szilikonos beavatkozás nem az én művem :D) 

Újra végig kenni valamivel? 

Vagy esetleg valamilyen tömítőprofilt beszorítani a levélrács és a szélvédő gumiszigetelése közé?

köszi!

Tamás