davidvida

On 2017. 01. 08. at 21:48, Adam1 írta:

Okosabbat nem tudok mondani, mint azt, hogy meg kell nézni, honnan csepeg a gázolaj. Csepeghez az adagolóról és a résolaj visszavezetőtől is.

A 3-as heger porlasztóról van visszavezetve a résolajcső az adagolóra egy gumi csővel, esetleg az lehet,  

Köszi szépen! a hétvégén megnézem aknán. Lehet h az a gumi cső nem szerette a -18fokot....

Sziasztok!
Egy olyan problémával fordulok hozzátok, hogy az autómból(Vectra B 1.7td) járó motornál és leállítás után pár percig, csöpög a gázolaj valahonnan az adagoló környékéről, pontosan sajnos nem látni hogy honnan. álló helyzetben nem csöpög, járó motornál hidegen 3másodpercenként egy csepp, meleg motornál 15 másodpervenként egy csepp.
Esetleg van köztetek olyan aki találkozott már hasonló problémával? Jó lenne tudni hogy mire számíthatok...

Előre is köszönöm a válaszokat!

Üdv mindenkinek! Egy olyan kérdésem lenne hogy... Találkozott már valaki olyan problémával 1.7td vectránál hogy kevés a töltés? Generátort kicseréltem, és ugyan az a hiba. Fordulaton fogyasztók nélkül sem megy 13,6 fölé. A generátorra csatlakozó 2 vezeték közül az egyik elvileg a gerjesztő szál, ha jól tudom. Azon a szálon 10.8 Voltot mértem, úgy hogy ráadtam a gyújtást. Lehet, hogy az a kevés és azért elégtelen a töltés? Valakinek esetleg ötlete? Köszi előre is.

Köszönöm a választ!

Elnézést kérek, hogy az esetleges helyesírási hibáim ennyire bántják a szemedet. Sajnos biztos előfordul majd még.

sziasztok! Egy gyors kérdésem lenne!

Ez: http://m.jofogas.hu/budapest/Uj_Mac_Audio_AMP_2_13_autos_hangszoro_szett_35990615.htm

Passzolhat előre az ajtókba?

A 13,5 V-os töltés nem túl jó, de ettől az még tölti az akksit, szóval nem szabadna lemerülnie.

A generátor gyengélkedése egyébként típushiba az 1,7 TD isuzunál. Viszont nem kell egyből cserélni a generátort, sokkal olcsóbb, és tartósabb megoldás felújítani. Szerintem a feszültség szabályzó, és/vagy a diódahíd szar. Azokat kell cserélni. Javaslom, hogy a felújítást minél hamarabb csináltasd meg, mert egyrészt nem szivat tovább, másrészt a legdrágább alkatrészt, az állórész tekercset nem teszi tönkre.

Ha mégis bontottat raksz rá, akkor figyelj a típusazonos generátorra. 100 Amperes helyett ne kerüljön bele 70 Amperes, fordítva mehet.

köszönöm a választ, remélem segít a gen. csere.Megérdeklődöm itt Kaposvár környékén a generátor felújítás árát, aztán kiderül hogy a felújítás, bontott vagy új éri-e meg jobban.

Esetleg abban kérném még segítségeteket, hogy az info kilyelző az autóban pixel hibás, olvashatatlan. Csak 1.7 td kilyelzőjére lehet cserélni vagy a többi vectráé is jó bele?

Teljesen lemerül az aksi. Lehetséges hogy a töltéssel van tényleg a probléma. 13.5V főlé a pólusokon mérve sehogysem sem megy. Jó lenne tudnom hogy pontosan mennyinek kéne lenni. Ha 14,4-nek akkor generátor csere lenne a legegyszerűbb megoldás. Bintottan nem lehet olyan drága csak azt nem tudom hogy milyet keressek rá. Csak a vectra 1.7td generátora jó rá vagy másik vectráé is, esetleg másik 1.7td isuzu motorral szerelt opelé is...

Sziasztok.

Nem rég(2hete) lettem egy B Vectra 1.7td tulajdonosa.

Viszont az ismerkedésünk rögtön egy problémával indult.

Az a hiba hogy vmiért lemeríti az aksit. Mértem már fogyasztást alapon 0.03A. Ez elvileg normális. De vmiért mégis leszivja az aksit. 3 aksit próbáltam, abbol 1 újat. A töltés 13.4 V olyan 1200as fordulaton. Elvileg az is jó. De az autó mégis gondol egyet és nem indul. Ha volna vkinek vmi ötlete azt nagyon szívesen venném.(mielőtt elballagok a méregdrága autovill. szerelőhöz) Köszönöm előre is a válaszokat!

Csak egyféle 1,7 TD motorral szerelték a B Vectrákat, hát sok szerencsét a kereséshez, mert nem sok eladó van belőle.

Most akad belőle bőven, pár darab külföldi, jópár magyar papiros :) hálisten lehet válogatni :)

Esetleg ha valaki leirná a tapasztalatait, mire figyeljek vásárláskor, megköszönném.

Sziasztok. Új vagyok még itt. Most szeretnék venni egy b vectrat. Az 1.7td isuzu motorral szereltre gondoltam, azokról szinte csak jot hallottam. Olyan kérdésem lenne hogy raktak e ezekbe más gyártmányú(opel) 1.7td-t, vagy csak ezt a bizonyos japán motort, és ha volt másik akkor külsőre meg lehet-e valahogy külömböztetni a kettőt ránézésre vagy ilyesmi? Szivesen vennémhaesetleg leirnátok ezzel a tipussal valo tapasztalataitokat, és hogy mire figyeljek, mit nézzek meg mindenképp mielöttmegvenném! Előre is köszönöm a választ! :)