Bukopapa

On 2018. 10. 20. at 15:30, Dwolf írta:

Sziasztok!

(Astra J Kombi sport tourer) Nekem nagyon furcsa (De lehet hogy ez a normális) az 1.9PD Skoda után hogy az 1.7Cdti (110Le A17DTJ) a BC szerint 6,8L eszik (A valóságban, ahogy olvastam ez kb 7.2-7.4L) ugyan olyan használat melett mint a Skoda, és az csak 5,2L evett, igaz igaz 350Kg nehezebb meg már EU5 a motor EU3 helyett, de 2L külömbség? Azért korszerübb is a motor. (30% város 70% pálya 130-140km/h tempomattal 45km naponta oda vissza a munkahelyem) Mikor Olaszba voltunk 5,7-be megállt (Ami Kb a valóságban 6L) a hosszú úton 90%-ban pályán, ezt se értem. Shell üzemanyagot tankolok. Opcommal átnézve minden rendben van. EGR takarítva MAP takarítva, SCV cserélve (ingadozott az alapjárat) 170.000Km van benne. Lehet kérni opelba valami szoftverfrissítést erre vagy érdemes lenne ezt a 110 paripát chiptuningal megerősíteni 140-150Le-re? Mennyivel csökkene a fogyasztás?

Köszi a válaszokat!

Szia sajnos nem sajnos de ez teljesen valós. Az enyém meg van csinálva 152ló és 347Nm padon mérve. Város 6.8/7 autópálya 5.5/5.9 vegyesen 6/6.5. Mióta megvettem azóta 6.8 mutatott a nagy átlag amit soha nem nulláztam és a programozás után le ment 6.3 ra de tényleg kevesebb lett kiszámolva is a fogyasztás. Nyáron Görögországot oda vissza plusz ott kocsikázás kB 4000 km 5.56 átlaggal jártuk meg. Egy ekkora testű és tömegű autótól ne várjuk el, hogy annyit egyen mint lendkerekes kisautó. Szerintem ez egy teljesen normális fogyasztás. 

Üdv. Isti

Sziasztok. Van egy 2014 es astra j kombim 1.7 diesel dts motorkóddal. A kérdésem a részecskeszűrő lenne. Azt vettem észre hogy télen 300/400 km regenerál viszont nyáron ennek legalább duplája a regenerálás. Télen iszonyatos fehér füst viszont nyáron semmi füst. És rádásul még sosem villant fel a részecskeszűrő hiba lámpa. 120ekm van az autóban és valós mert első tulaj vagyok. Mi tapasztalatotok ezen a téren? Előre is köszönöm a válaszokat.

Isti.

Kerdes, milyen kavedaralo :) Nyilvan nehez pontosan korulhatarolni, de ha aggasztoan szetesni keszulo hangja van, az feltehetoen nem jo...

Eddig sosem tunt fel, de most kiprobaltam, es nalam is van ott hang, bar nem a kavedaralo jutott volna eszembe rola. De emiatt biztos nem fogom elkapkodni a lendkerek cseret, mert a szokasos problemak (rezonancia, kattogas, stb.) meg nem jottek elo (300e van benne).

Akinek viszonylag uj lendkereke van, jo lenne, ha megnezne, hogy teljesen hangtalan kell-e legyen ilyenkor. Ha igen, akkor ez lehet egy teszt a lendkerek allapotara...

Nem olyan durva azért. Olyan mintha a nyeles tengely csapágy lenne rossz benne szóval inkább csapágy hangja van, mert nekem sincs se rántás, se rezonancia se kattogás.... Az egyik haverom azt mondta hogy na foglalkozzak vele a fabiajuk 0 km kora óta csinálta ugyan azon a ponton!

Sziasztok!

Decemberben vásároltam egy 2008-as Z17DTH 74kw-os Astra H Kombit. Ismerősöm cégénél volt flottás autó ezért minden szerviz és könyvelés hivatalos az autón. 164e Km vettem most van benne 181ekm. Mióta megvettem 2 Fő alkatrrészt kellett cseréltetnem az egyik a generátor volt a másik a jobboldali féltengely ugyanis a belső csuklóban volt kb.1 mm kotyogás és 120tól úgy rázott az autó mint a légkalapács. Amúgy az autó nagyon rendben van! A fogyasztásával is elégedett vagyok 5,5-6,5 között (pedig elég sokan panaszkodtak rá).

Egy érdekes hang mégis izgatja a fülem és ebben kérném a segítségeteket. Alapjáraton a kuplungot benyomva a felső 1/3 on tartva olyan hangja van mint a kávédarálónak de csakis azon az egy ponton csinálja. Felengedve nem, teljesen benyomva nem és sebességbe szintén nem.

Előre is köszi a válaszokat!