Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

bátyus

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    93
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by bátyus

  1. Sziasztok!

    Segítséget szeretnék kérni!

    Vettem egy gyári multi bőr kormányt amit ma beépítettem. Minden szép és jó csak a Blaupunkt( nem gyári) cd nem működik. Azt írja ki: PHONE

    Mintha telefont érzékelne.

    Alapból az autóban nem volt gyári fejegység.

    Mi a megoldás? :lol:

    Üdv!

    Elsőként próbáld meg a képen piros pöttyel jelölt kábelt megszakítani!

    http://noob.hu/2011/12/02/car400.JPG

    Ja és nem ártana tudni esetleg a "nem gyári" fejegység típusát is!

    Üdv!

  2. bátyus kérdésére, (PM) a VW 99 wiper relé teszt áramköre.

    Ha megvetted a "relét", és beépítés előtt ki akarod próbálni, akkor az alábbi kapcsolást hozd létre.

    VW99TESZT2.jpg

    Figyelj a polaritásra!!! Ha csak egy pillanatra is fordítva adsz rá feszültséget, többé NEM fog működni!

    A "mosás"ra adott jel, és a "szakaszos" bekapcsolása között eltelt idő lesz a következő törlés. (53m)

    Üdv!

    Nem lehet,hogy az "I" a mosás és a "T" a szakaszos?

    Nem igazán akar nekem működni!Ja és "53S" az üres?

    Thx!

  3. bátyus kérdésére, (PM) a VW 99 wiper relé teszt áramköre.

    Ha megvetted a "relét", és beépítés előtt ki akarod próbálni, akkor az alábbi kapcsolást hozd létre.

    Figyelj a polaritásra!!! Ha csak egy pillanatra is fordítva adsz rá feszültséget, többé NEM fog működni!

    A "mosás"ra adott jel, és a "szakaszos" bekapcsolása között eltelt idő lesz a következő törlés. (53m)

    Köszönöm szépen Uram!

  4. Sziasztok!

    Szeretnék tanácsot kérni,a következő a problémám: Pénteken hazafelé tartva egyik pillanatról a másikra "elmúlt" a kormányszervóm,leállítás után kb.5perc újra tökéletesen működött! Azóta ma mentem újra vele a probléma újra előjött menetközben,majd 5 perc leállás után újra megjavult!

    Mi az ami szarakodhat?

    Thx!

  5. Na ebbe már van anyag. Hogy mindenhol szépen világítson, 12 LED ment bele.

    Leírást még nem csináltam, mert még a (automatikus) fényerő szabályozása nem megoldott.

    Üdv!

    Erről az akcióról teszel fel majd részletes leírást,ha megkérlek,mármint kapcsoló szétszereléséről is?

    Előre is köszönöm!

  6. Mivel az antennaerősítő egy aktív elem ha tönkremegy kár minennemű erősítő a kábelbe vagy a fejegység elé ugyanis ahogy említetted nem fogsz olyan jelet kapni amit érdemes lenne erősíteni. Így tehát három megoldás maradt. 1. megkeresed a hibáját az erősítőnek. (mérj a talpnál tápot egyaltalán megérkezik e odáig a +12V bekapcsolt rádió mellet. Ellenőrzöd a kábelt nem sérült-e illetve a toldásnál nem csúszott e szét) 2. (ha már megbizonyosodtál róla hogy a meglévő rossz) kicseréled az erősítőt egy újra/bontottra ami jó. 3. Ha mindenáron külső cuccban gondolkodsz akkor még egy lehetőség a talpba kiiktatod az aktív elemeket (azaz a talpból direktbe a kábelre megy a pálcáról a kábelt) és utána iktatod be a a külső cuccodat (ez az amit a legkevésbé ajánlok). Tehát a lehetőségek tárháza "tág". Rajtad múlik mihez van kedved és pénzed. Ami sajna nem lesz egyszerű a kárpit lebontása hogy hozzáférj az antenna csavarjához. Nem tudom hogy milyen kasznis kocsid van de ha SEDAN akkor ott nem egyszerű 5ajtónál caravánnál némileg egyszerűbb.

    Üdv!

    5 ajtós az autó,az lenne még a kérdésem,hogy hol van megtoldva az antennakábal?

    Thx!

  7. Üdv mindenkinek!

    Nem csíptem el az antenna erősítő tápkábelét,eléggé körbejártam a témát!Fejegységet cseréltem ugyan,de már nem először,tehát nem ez a gond,hanem valószínűleg az eredeti antennaerősítő bekrepált,mert a komolyabb adók is sz@rul jönnek,ezért kérdeztem,hogy hol található,a tetőkárpitot nem szívesen bontanám le,de a kérdés,hogy így van-e értelme külön antennaerősítőt berakni,mert,lehet,hogy az eredeti hibája miatt maga az antennajel sem fog elérkezni a fejegységig!Azért köszönöm a segítséget mindenkinek!

    Üdv!

  8. Én már cseréltem. Pofon egyszerű.

    Felemeled a kasztnit, eloldod a lengéscsillapító csavarjait (asszem az alsót), és a hátsó híd szépen lefittyen.

    Csavard ki mindkét oldalt, hogy minél jobban lelógjon.

    Egy feszítővassal ki tudod ugrasztani, és mehet bele a másik.

    Utána emelővel visszaemeled a hidat, becsavarozod, és már kész is.

    Köszönöm a választ,még annyit kérdeznék,hogy bontott eredeti,vagy új utángyártott,árban ugyanaz!

    Thx!

  9. Sziasztok!!!

    Érdeklődnék egy olyan ügyben,hogy leszeretném cseréleni a gyári rádios magnót a G Astrában egy ilyen SD/USB MP3 lejátszós dologra. Viszont szeretném ha az új rádió tudja vezérelni a középső kijelzőt úgy mint eddig a gyári. Ha tudnátok segiteni melyik tupusok tudják ezt "trükött" vagy ,hogy hogy lehet meg oldani. Azt nagy meg köszönöm előre is:)!

    Helló!

    Általában az olyan fejegységek,melyeknek van távirányító bemenetük,azok tudnak együttműködni a multikormánnyal,persze ehhez venned kell egy adaptert,ami a fejegységgel kompatibilis!(Pl.itt:http://autohifi.addel.hu/products.php?prcategory=30818&count=1)Persze ez csak a kormányvezérlés,ha a kijelzőt is szeretnéd működtetni,az kicsit bonyolultabb,ahhoz is lehet interfacet beszerezni,csak azt jobban körül kell járni!Ha nem ragaszkodsz a kijelzőn a rádió kijelzéséhez,akkor egy kábel megszakításával tudod a kijelzőn látni a dátumot,a fejegységnek meg úgyis ott van a saját kijelzője!

    Üdv!

  10. egybe van a diódákkal,de szerintem az egyik diódád halódott meg,kösd le a generátort,és mérj úgy áramfelvételt....A dióda jó tulajdonsága,hogy csak egyik irányba vezet,ha átszakad,folyamatosan gerjesztve vagyon a generátor,ami elég jól szívja az akksit...

    Üdv!

    Köszönöm a tippet,megmértem nélküle,és mindjárt más az eredmény,nagy élmény volt kiszerelni a generátort,most végeztem vele,de legalább így már lesz benne rutinom!

    Köszi a segítséget!

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.