-
Hozzászólások
93 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by bátyus
-
-
1: a "T"-re adj egy pluszt. (csak egy pillanatra)
Közben számold, hogy mennyi idő telt el.
2: "I"-re adj pluszt (folyamatos).
A kimeneten, 53m az eltelt idő arányában világít a lámpa.
(lehet, hogy kell a test az 53s-re, különben nem tudja, hogy elindult a motor...)
Addig kell megszakítanod a testet amíg "megy" a motor.
Sajnos a helyzet változatlan!
-
Az "I" intervalum, (szakaszos) a "T" tus, (mosás).
53S a motor végálláskapcsolója. Test, amíg a motor, alsó végállásban van. Ha már töröl, semmi.
Akkor valószínűleg gagyi relét sikerült vennem,mert "I"-re adott + után behúz a relé,de bármit teszek,úgy is marad,azaz virít az izzó,amíg le nem veszem a 12V-ot!:lol:
-
bátyus kérdésére, (PM) a VW 99 wiper relé teszt áramköre.
Ha megvetted a "relét", és beépítés előtt ki akarod próbálni, akkor az alábbi kapcsolást hozd létre.
Figyelj a polaritásra!!! Ha csak egy pillanatra is fordítva adsz rá feszültséget, többé NEM fog működni!
A "mosás"ra adott jel, és a "szakaszos" bekapcsolása között eltelt idő lesz a következő törlés. (53m)
Üdv!
Nem lehet,hogy az "I" a mosás és a "T" a szakaszos?
Nem igazán akar nekem működni!Ja és "53S" az üres?
Thx!
-
bátyus kérdésére, (PM) a VW 99 wiper relé teszt áramköre.
Ha megvetted a "relét", és beépítés előtt ki akarod próbálni, akkor az alábbi kapcsolást hozd létre.
Figyelj a polaritásra!!! Ha csak egy pillanatra is fordítva adsz rá feszültséget, többé NEM fog működni!
A "mosás"ra adott jel, és a "szakaszos" bekapcsolása között eltelt idő lesz a következő törlés. (53m)
Köszönöm szépen Uram!
-
Kapcsolási rajz:
NYÁK terv: egy oldalas, felület szerelt, csak a PLUS, és MINUS kell fúrni.
Eagle *.sch, *.brd kiterjesztésben: TID.zip
Üdv!
Ez megvilágítja vajon a 3 soros MID-kijelző közepét is?
Thx!
-
Sziasztok!
Szeretnék tanácsot kérni,a következő a problémám: Pénteken hazafelé tartva egyik pillanatról a másikra "elmúlt" a kormányszervóm,leállítás után kb.5perc újra tökéletesen működött! Azóta ma mentem újra vele a probléma újra előjött menetközben,majd 5 perc leállás után újra megjavult!
Mi az ami szarakodhat?
Thx!
-
-
Sziasztok!
Olyan gondom van,hogy váltásnál 3-ból 2-esbe visszakapcsolás eléggé nehezen megy,keményen kell a kart mozgatni!Találkozott már valaki ilyennel,lehet állítani a váltón?
Thx!
-
Meg is rendeltem neten a relémet. Ha megérkezik akkor nekiállok és majd beszámolok az eredményekről! ;)
Addig ha valaki újra bevállalja a második szerepet, örülnék neki! ;)
Remélem nem te foglalóztad le a Geránál?
-
Igazából a google is csak 4 találatot mutat. belső keringetés címszóval kerestem semmi találat. De már 4 oldalt visszaolvastam közben, akkor a következőn ott lesz :-)
Helló!
Nézzél szét Darthvödör oldalán,ott találsz segítséget!
/https: //sites.google.com/site/opelccled/behrupdate/
Üdv!
-
CDL Board computer kézikönyv
http://webmail.t-online.hu/hugemail/downlo...67a&lang=hu
CDL Fedélzeti komputer telepítése Opel Astra G típusú gépkocsiba
Üdv!Neked megvan,mert úgy látom innen is törlődött!?Ha meg van dobj egy privit légy szíves,előre is köszönöm!
Üdv!
-
Üdv.Mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni:régebben fenn volt a beszerelési útmutató az utólagos BC-beszereléshez ,azt hiszem a bcweb.hu oldalon,de lekerült róla,számomra rejtélyes okból!Ha valakinek esetleg le lenne mentve,megosztaná velem,akár priviben is!?
Thx!
-
Persze, teszek fel.
A saját oldalam készülget... https://sites.google.com/site/opelccled/ledezes
Itt megtalálsz majd mindent.
Még nincs kész! Folyamatban...
Helló!
Már nézelődtem ott,és először is köszönöm,másodszor pedig sok sikert kívánok a folytatáshoz!Nagyon tartalmas és hasznos kis oldal lesz!/illetve már az/
Üdv!
-
Na ebbe már van anyag. Hogy mindenhol szépen világítson, 12 LED ment bele.
Leírást még nem csináltam, mert még a (automatikus) fényerő szabályozása nem megoldott.
Üdv!
Erről az akcióról teszel fel majd részletes leírást,ha megkérlek,mármint kapcsoló szétszereléséről is?
Előre is köszönöm!
-
libanon?!
Helló!
Jól van már, le fogom cserélni az árpádsávos zászlós avataromat!:D
Üdv!
-
Sziasztok!
Egy kis talán hasznos adalék a multikormány-vezérléshez!
http://www.piloty.pl/UNI20.html
Üdv!
-
Mivel az antennaerősítő egy aktív elem ha tönkremegy kár minennemű erősítő a kábelbe vagy a fejegység elé ugyanis ahogy említetted nem fogsz olyan jelet kapni amit érdemes lenne erősíteni. Így tehát három megoldás maradt. 1. megkeresed a hibáját az erősítőnek. (mérj a talpnál tápot egyaltalán megérkezik e odáig a +12V bekapcsolt rádió mellet. Ellenőrzöd a kábelt nem sérült-e illetve a toldásnál nem csúszott e szét) 2. (ha már megbizonyosodtál róla hogy a meglévő rossz) kicseréled az erősítőt egy újra/bontottra ami jó. 3. Ha mindenáron külső cuccban gondolkodsz akkor még egy lehetőség a talpba kiiktatod az aktív elemeket (azaz a talpból direktbe a kábelre megy a pálcáról a kábelt) és utána iktatod be a a külső cuccodat (ez az amit a legkevésbé ajánlok). Tehát a lehetőségek tárháza "tág". Rajtad múlik mihez van kedved és pénzed. Ami sajna nem lesz egyszerű a kárpit lebontása hogy hozzáférj az antenna csavarjához. Nem tudom hogy milyen kasznis kocsid van de ha SEDAN akkor ott nem egyszerű 5ajtónál caravánnál némileg egyszerűbb.
Üdv!
5 ajtós az autó,az lenne még a kérdésem,hogy hol van megtoldva az antennakábal?
Thx!
-
Üdv mindenkinek!
Nem csíptem el az antenna erősítő tápkábelét,eléggé körbejártam a témát!Fejegységet cseréltem ugyan,de már nem először,tehát nem ez a gond,hanem valószínűleg az eredeti antennaerősítő bekrepált,mert a komolyabb adók is sz@rul jönnek,ezért kérdeztem,hogy hol található,a tetőkárpitot nem szívesen bontanám le,de a kérdés,hogy így van-e értelme külön antennaerősítőt berakni,mert,lehet,hogy az eredeti hibája miatt maga az antennajel sem fog elérkezni a fejegységig!Azért köszönöm a segítséget mindenkinek!
Üdv!
-
az antenna talpban
Üdv.Köszönöm,ettől tartottam,csak nem voltam biztos benne!Jöhet az újabb macera!
Thx!
-
Üdv!
Tudna valaki segíteni abban,hogy az antennaerősítő hol található?
Thx!
-
Én már cseréltem. Pofon egyszerű.
Felemeled a kasztnit, eloldod a lengéscsillapító csavarjait (asszem az alsót), és a hátsó híd szépen lefittyen.
Csavard ki mindkét oldalt, hogy minél jobban lelógjon.
Egy feszítővassal ki tudod ugrasztani, és mehet bele a másik.
Utána emelővel visszaemeled a hidat, becsavarozod, és már kész is.
Köszönöm a választ,még annyit kérdeznék,hogy bontott eredeti,vagy új utángyártott,árban ugyanaz!
Thx!
-
Sziasztok!
Szerelt már valaki házilag hátsó spirál rugót be,és ha igen esetleg megosztaná a tapasztalatait?
Köszönöm!
-
Sziasztok!!!
Érdeklődnék egy olyan ügyben,hogy leszeretném cseréleni a gyári rádios magnót a G Astrában egy ilyen SD/USB MP3 lejátszós dologra. Viszont szeretném ha az új rádió tudja vezérelni a középső kijelzőt úgy mint eddig a gyári. Ha tudnátok segiteni melyik tupusok tudják ezt "trükött" vagy ,hogy hogy lehet meg oldani. Azt nagy meg köszönöm előre is:)!
Helló!
Általában az olyan fejegységek,melyeknek van távirányító bemenetük,azok tudnak együttműködni a multikormánnyal,persze ehhez venned kell egy adaptert,ami a fejegységgel kompatibilis!(Pl.itt:http://autohifi.addel.hu/products.php?prcategory=30818&count=1)Persze ez csak a kormányvezérlés,ha a kijelzőt is szeretnéd működtetni,az kicsit bonyolultabb,ahhoz is lehet interfacet beszerezni,csak azt jobban körül kell járni!Ha nem ragaszkodsz a kijelzőn a rádió kijelzéséhez,akkor egy kábel megszakításával tudod a kijelzőn látni a dátumot,a fejegységnek meg úgyis ott van a saját kijelzője!
Üdv!
-
egybe van a diódákkal,de szerintem az egyik diódád halódott meg,kösd le a generátort,és mérj úgy áramfelvételt....A dióda jó tulajdonsága,hogy csak egyik irányba vezet,ha átszakad,folyamatosan gerjesztve vagyon a generátor,ami elég jól szívja az akksit...
Üdv!
Köszönöm a tippet,megmértem nélküle,és mindjárt más az eredmény,nagy élmény volt kiszerelni a generátort,most végeztem vele,de legalább így már lesz benne rutinom!
Köszi a segítséget!
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
in Astra G
Elküldve
Üdv!
Elsőként próbáld meg a képen piros pöttyel jelölt kábelt megszakítani!
http://noob.hu/2011/12/02/car400.JPG
Ja és nem ártana tudni esetleg a "nem gyári" fejegység típusát is!
Üdv!