zotyo66
-
Hozzászólások
4 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by zotyo66
-
-
Üdv Mindenkinek!
2005-ös 1.4-es Astrám-mal(z14xep) lenne problémám és ehhez keresek választ. Az autóban 205000 km és valamelyik nap megnéztem a leömlőnél lévő tőcsavarokat és teljesen elvannak rozsdálva. Valójában a legjobb kifejezés nem a rozsda mert már teljesen el vannak rohadva lényegében kézzel le tudtam morzsolni és nem csak az anyát hanem a tőcsavaron lévő menetet is. Találkozott már ilyennel valaki? Ha igen hogyan tudta cserélni a tőcsavarokat? Mitől lehet ez? Minden ötletet köszönök ha kép segít lefotózom.
Szép napot mindenkinek
-
Akkor ezzel együtt kell élni, vagy ki lehet javítani valahogy?
-
Sziasztok!
Egy olyan problémám lenne, amit úgy látom már többen felvetettek nem csak itt hanem más fórumokon is.
Az autóm Opel Astra Classic 2 (2005) 1.4 16v twinport. A problémám a következő:
A váltásoknál elég nehéz úgy együtt kezelni a gázt és a kuplungot, hogy sima legyen a váltás. Ha nem sikerül pont eltalálna a fordulat plusz kuplung felengedést jól, akkor ránt 1 kicsit az autó. A kuplung simán mozog és ki is emel rendesen habár elég nehezen lehet észrevenni mikor kezd el fogni, de szerintem nem a kuplung kopása lehet a probléma. Másnak is van ilyen problémája? Az autó sajátossága vagy valamilyen hibára kell gondolni?
Általános műszaki problémák!
in Astra G
Elküldve
Sziasztok!
Egy 2005-ös Astra G (1.4 twinport 90Le) tulajdonosa vagyok. Az autó már nem új van benne 200000 km, de szép állapotban van és műszakilag sincs vele probléma. Tegnap ahogy a motort néztem észrevettem hogy ott ahol a kipufogó csatlakozik a hengerfejhez a rögzítéshez használt anyák teljesen szét vannak rozsdálva. A kérdésem az lenne, ha valami probléma lenne a hengerfejjel így hogyan tudnám levenni a kipufogó csonkot ami ide csatlakozik, ha lényegében nincs anya amit megfoghatok. Ha jól tudom ebben a részben található a katalizátor is?