Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

M.o.r.t.e.

MOTE klubtag
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    11

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by M.o.r.t.e.

    Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    On 2019. 10. 25. at 12:30, DarthVödör írta:

     

    1998-as astrákban 3 vezetékes, de átszálazható a 2 vezetékes kapcsolóhoz. Nyílván árban is jelentős a különbség...A különbség annyi, hogy a 3 vezetékes ad +12V-ot is nem csak testet. Az ECU szempontjából mindegy, csak a testet veszi figyelembe. Ez az aktív állapot, minden más pedál használatot jelent. (tempomat aktiválható) Tehát a 3-2 vezetékes kapcsolóhoz meg kell cserélni a szürke vezetéket. A kapcsolón 4-es csatlakozó van, de csak 2 van bekötve. 4-es csatlakozó: fekete - gyújtás +12V, üres, szürke - kapcsoló jele (tempomat), barna - test. Amit módosítani kell az a szürke vezeték. 

    4-es csatlakozó: fekete - gyújtás +12V, szürke - kapcsoló jele (tempomat), üres, barna - test.

    Tehat akkor nem csak a fekete, hanem a szürke kuplungkapcsolo is jó mindegyikhez ha felcserelem a kábeleket?

    Fedélzeti computer, automenedzsment - épített megoldások, extrák

    in Astra G

    Elküldve

    On 2019. 10. 23. at 8:52, zotya975 írta:

    Sajna vectrához, omegához nincs kapcsolási rajzom csak F astrához, azon letestelni kell az adott lábat a MID-en hogy léptessen illetve nullázza az értéket. Semmi garancia hogy a lábak számozása vagy a kábelek színe ugyanaz mint a tiéden. 

    http://546N_vtelkkkkken.png

    Mi a célod amúgy a MID-el milyen funkciót akarsz megjeleníteni a kijelzőn? 

    Dátum, hőfok, óra, másra nincs szükségem. Hiába testelem le, a menu megmarad... arra sem lenne szükségem 

    Fedélzeti computer, automenedzsment - épített megoldások, extrák

    in Astra G

    Elküldve

    6 perce, zotya975 írta:

    Hát, alapesetben a BC-kar egyik gombjával léptetsz, a másikkal nullázol. Most éppen az átlagfogyasztásra van léptetve azért látod azt. Valamit ki kell írnia, megtett kilóméter, hátralévő, elfogyasztott üzemanyag, stopper, külső hőmérséklet ( ha van jeladó) stb. 

    Semmit nem ir, csak az atlagfogyasztast, ami ugyebar 0/0. Hova kene kotnom a kabelet, hogy atugroja? vagy ezt mar csak leptetni lehet?

    Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    On 2016. 02. 03. at 5:42, gezoli írta:

    Első körön mérd ki multiméterrel, hogy megfelelően működik-e a kuplungkapcsoló (nem tudom, hogy bontott vagy új). A pedál benyomott állapotában zár a kapcsoló.

    Ellenőrizd le a kuplungkapcsoló csatlakozóját, hogy megfelelő helyen vannak-e az érintkezők. 2 vezeték van és három hely a csatiban.

    3 vezetéknek kell lennie a kuplungkapcsolonal

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.