Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Edvinnyo

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    20

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by Edvinnyo

    Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

    in Astra G

    Elküldve

    2 órája, tgabika76 írta:

    Minden kivitelezhető... az összeg tág határok között mozog, egy Z20LET (gondolom a turbós OPC motorjára gondoltál, ez az) olyan 3-400e Ft mindennel együtt. De ha például megelégednél a szívó OPC 160LE-s motorjával, akkor sokkal egyszerűbb a dolgod, mert a sima kétliteres X20XEV-ből aránylag kis ráfordítással lehet X20XER-t faragni.

    "Ha már lúd, akkor legyen kövér"   Igen inkább a turbossal szemezgetnék. :P

    Dízel motorokkal kapcsolatos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    On 2016. 11. 24. at 17:27, Csoki írta:

    Mivel a X20DTL és az X20DTH motor megegyezik (csak a turbó, adagoló és az ecu más) így az élettartam nem változik. A teljesítmény növekedés 86 LE-ről 101 Le-re. Ha chip tuningolsz akkor kb ugyan ennyi Le-t kapsz, és hasonló pénzért, de van különbség mivel ha gyári cuccot raksz bele lehet mondani hogy, gyári az autó belenyúlás nélkül. Továbbá ha ez a lóerő  sem elég akkor lehet chiptuningolni a 101 le-s motorból, 125 le-s motort csinálnak.

    Rendben, köszönöm a segítséget! :)

    Dízel motorokkal kapcsolatos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    On 2016. 11. 17. at 11:18, Csoki írta:

    Szia! Két megoldás lehetséges mindkettő pénzigényes. Első megoldás elmész chip tuning műhelybe és ott a pénzedért olyan teljesítményt raknak rá amit akarsz.

    A másik megoldás egy x20dth-as motor turbóját, adagolóját a ecu-ját rakod a kocsidra, majd elmész egy olyan szakihoz aki rendelkezik Opel specifikus diagnosztikai műszerrel (Tech2, Tech1, Opcom Bosh 540 stb.) és minden egyes rendszert bemértek. Azért írtam ezt  le,  mivel Én ezt végigjátszottam.  Ha kell telefonon is tájékoztatlak ezzel kapcsolatban.

    Köszönöm a segítséged!

    Ez körülbelül mennyi + teljesítményt jelent illetve a motornak az élettartamát mennyi befolyásolja?

    Teljesítmény Tuning

    in TUNING!!!

    Elküldve

    On 2016. 11. 11. at 18:05, wegapower írta:

    Elég szűkek a hengerfejben a járatok  (szivó-kipufogó)nem annyira teljesítményre van kihegyezve a motor inkább nyomatékra.Az már elég tuning ha le van véve a szívósor kitakarítva a járatokkal együtt és nem szorul az örvényszelep pillangója sem. A turbónyomást szolenoid szabályozza de sztem nem érdemes belepiszkálni mert ha nagyon felemeli a turbónyomást hamar szétszáll minden.

     

    Köszönöm válaszod!

     

    Esetleg lenne hozzá valami kicsivel nagyobb turbó a gyárinál amit még biztonságosan elbír?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.