Dini

Az állatkodásból én is kinőttem , itt nálunk közlekedni na nem egyszerű! De A 1.7CDTI az egy új autó :D Enyém 16 éves ! Szerintem meg aza gazdag aki megtud venni egy ilyen új modelt :D Nekem is volt Dízelem és tudom milyen de a benzines közelebb áll hozzám :D A fentartása semmivelsem több mint a te szervizeid sőőt .... :lol: :D :D

Hat ezen a szervizen vitatkoznek. És szerintem nem az a gazdag aki egy ilyne fiatal modelt meg tud venni. ez meg közel sem gazdagság.

Vegyesbe: 7,8 hosszún 6,9/110 de ha nem kell előzni és foylamatosan 90km/h 6,1 2.0 16V C20XE és ez nem is gyenguszka! :D csak város 10-11 liter !! Kell a benzines még jóhogy! Külömben is aki a fogyasztást nézi vegyen egy 600ccm es Samrtot! :D :D :D De nehinném hogy csak városban is 5,7 vagy tévednék??

Bár nem mondom hogy lehetetlen ! :lol:

HAt igen csak városban esetle felszökhet 6,5 re

Na jó!Inkább menjünk oda és csengessünk be! :D

S-es mérető csajok engme nem érdekelenek

Telefonáljunk Dinivel? :D

jo lenne! viccnek is durva.

Aki jártas az elektronikában, az össze tudja dobni. Én csináltam ilyen ablakmodult. Az össz költség kb. 1000Ft. Felületszerelt alkatrészekkel 2x2 cm-es lett a NYÁk lap. :D

Viszont egy kérdés. A GID helyére (persze némi programozással), minden gond nélkül berakható a CID?

Mert a CID jóval nagyobb méretileg, mint a GID (ha jól tudom a GID olyan 4,5" örül van, a CID meg olyan 6,5").

igen ! programozni kell! meg masik keret jar hozza! ennyi

De mai slussz poén...

Megyek vissza este műhelybe vágtázok befele Halasi út, Erzsébet krt stb, beérek műhely elé beáll elém egy fiestával egy srác ,kiugrik azt magyaráz hogy felcsapodott egy kő a halasi úton az én automról és kirepesztette az üvegét azonnal adjak neki betétlapot...

Na én finom okos stílusban elküldtem pihenni szép helyre , bemegyek műhelybe pár perc indulok ott ül fiestába elindulok kiugrik hogy ne menjek sehova mert hivta rendőröket.... Na ez engem annyira felizgatott hogy azon nyomban mentem is tovább :D most kérdem én hogy van ez?

Honnan tudjam hogy én automról pattant fel kő, 2 mért nem tartotta be követési távolságot, 3 mivan haszemből jövő autó csapta rá követ?...

Szal nem tudom mire volt jó neki ez a téma de ijjjárt

Hát a téma annyi a jelen állás szerint hogy hiába adnál neki betét lapot a biztosíto nem fizet ennyi! Ergo fölöslegesn tépi a száját. Ha van cascoja 10% kell fizetni és kicserélik a teljes üveget! Ha javitható akkor évente ha joltudom a hungaria vagy generali megtérit 1 javitást.

Le kell szarni.....

Az elemnek az égvilágon semmi köze az immohoz.csak a kp.-i zárhoz.A szervízben is ezt mondták.

Szeirintem is! :D ergo softwer vagy cim csere!

Sziasztok a segítségeteket kérném!

Vater H astrájában 2007 évjáratú 1.4 essentia plus alap BC (stopper megtehető út, átlag fogyi pill.fogyi) meg lehet e csinálni hogy azelső elektromos ablakok a kulcs távírányítójának bezárás gombjára felmenjenek ne kelljen külön ökörködni vele. Egyébként csak elöl van elektromos ablak az ajtó nyomó gombok hosszabb nyomvatartása mellett mind az anyós mind a vezető oldali le ill. fel megy, tehát nem kell folyamatosan húzni nyomni a kart míg felmegy illetve lemegy...

Mi a teendő egy modul kérdése az egész vagy programozás...???

Előre is köszi a válaszokat :D

HA kiszálsz a kocsibol! bezárod majd utánna ujramegnyomod a bezarogombot és nyomvatartod akkor felhuzza az ablakot nyitasnal ugyan ez nyitod majd nyomvatart ujra és lehuzza! Modulla megoldható az hogy bezarasnal automatikusan felhuzza sajnos nem programozható külön modul ajtonként kb 2500ft!

Lenne 1 kis projet srácok :D:) Udi mi a véleméyn Bazsiva karöltve megoldható ????

éhány hónappal ezelőtt nagy polémia bontakozott ki a Sport gomb utólagos beépítése körül. Gondoltam megpróbálom hátha sikerül.

A Sport gomb beépítéséhez - szokás szerint - a kábelezés meglétét kell először ellenőrizni. A kábelezés megléte szükséges, de nem garancia a sikerre!

? Bonstuk le a középkonzolt.

? A központizár stb. kapcsolósor csatlakozójában ellenőrizzük le, hogy az érintkezők benne vannak-e a 8-as helyen (sport kapcsoló) és a 17 helyen (sport led).

A csatlakozó ábrája:

? Ha bizonytalanok vagyunk az érintkezőket illetően a csatlakozóra menő kábelkorbácsban keressünk sárga-fekete (kapcsoló) és sárga-piros (led) vezetéket.

? Ha a vezetékek bent vannak készíthetünk egy ideiglenes kapcsolót ? lepróbálni a rendszert ? mielőtt kiadunk több ezer forintot az új kapcsoló sorra hátha mégsem működik.

A kapcsoló helyettesítő képe:

A régi kapcsoló sorra ráforrasztott próba kapcsoló:

? Tech2-vel az IPC-ben a Sport kapcsoló menüpontot Jelen van-ra kell állítani és ettől kezdve ? elvileg - a ?szoftveres? sport üzemmód működik.

Az ESP-vel szerelt autókban az ESP Sport gombbal történő kikapcsolásához az IPC-ben Sport alvázat kell beállítani!

Bekapcsolt sport funkció próba kapcsolóval:

A végleges beépítés

Jelen ismeretünk szerint csak ESP-vel szerelt autókban működik az utólagos Sport gomb!

Dini ha szoftverfrissítéssel nem lessz jó akkor postán küldjél nekem cim modult :D .

Az autóm nem garis már .(milliókat nem akarok szakszervízben otthagyni)

Az hogy nem indul az a szervízes tech2 programozás óta van(kellett nekem a fogyasztás kiírás...)

Értem én hogy nem garis! Akkor nem tudom! Akkor marad az elmecsere, végülis nekem is azt csinaltak elösször. :D de nem jött be nekik

Köszi a választ,kipróbálom az elemcserét.

A fordulatszámmutató ingadozásra tipp?

Ford szám miatt nekem gariba cserélték a müszerfal egységemet azóta jó :D

Az hogy nem indul elvileg softwer frissítéssel megoldodott nálma de ha ugy se akor szoktam CIM modult cserélni.

a te haverod volt vazze :D :D

haver nem volt csak ismertem :D

De most mi a baj akkor?

Köszi de ez még kevés :lol:

A kardán teljesen felújítva, hiba ua, ezzel aza M+F jól mellé lőtt, de sajna nekem került 78-ba :D :D :D

Most Zsolti hoz egy difit...

ne mán Tomi akkor belenyultál ebbe az autoba :D

Most villant be! Egy kis élménybeszámolo!

Volvo hosszabtávú teszt! 3000fordulaton folyamatos haladással ami 170km/h jelent szépen duruzsol fogyasztás kellemes 8l körül mozog inkabb kicsit alatta! KIcsit megzavartuk 230KM/h és még nem volt a végén szegény rs oktavia is megizzat érdekes volt hogy az emelkedőn felefel tatabányánál lemaradt mint a borravaló lefele persze közeledett 1 kicsit. Átlag fogyasztűás 300km es szakason 8,2l/100km

Szép szépt! de annyira nncs jó árba! Igazaboll +-200.000 ft és elég nagy választék tárul eléd használtauton!

S 80

ez a legfiatalabb amit ilyen aron adnak. És megiscsak nem banki lefoglalt sajnos valszeg külföldi ez is :D

Sziasztok! Érdeklődnék, hogy 1.6 16V H Astra Caravan milyen osztókörű felnikkel van ellátva? Láttam már 4, és 5 csavarost is.Mitől függ, hogy 4 vagy 5 csavaros?

Hello!

4x100 vagy 5x110! Elvileg motor teljesíténytől függ, és ha aktiv futomű van alatta akkor alapból 5x110! azt tudom hogy 1.4 az biztos 4 csavaros, az 1.7cdti az 5 csavaros már. Én ugy gondolom hogy a 1.6 os is mar alapbol 5 csavaros mert 100Le fölött van. de lehet tévedek.

Nekem is. Iszonyat másnapos vagyok.

Sanyikám!!!

Monitor?

Jól hallottam,hogy H-ba akármilyen rádiót nem lehet berakni a canbus miatt? :D

Régi rádiókhoz 30-40E az illesztő interface? :D

Jol hallotad de az ilesztő inteface nem olyan vészes én ha jol tudom 35-40 euro ért vettem.

Sziasztok!

Kékesítettem a belsőm, íme:

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Dbmt9

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Dc9m0

Ha valakit érdekel nyugodtan szóljon!

Elég komoly!

Gratula :D

akkor ezek szerint ha kiveszem a gyári rádiót és beleteszek másfajtát,akkor menni fog rendesen,nem lesz gond? amikor eladom a kocsit,akkor úgyis vissza lesz rakva a gyári,így aztán le sem kell tanítani (meg fel se:) ) ??

Szerintem igen!!! Ha csak nem ugye egy gyári de magasabb kategoriás radiot raksz be, letanitani nem kell csak fel, mind adig amig nem véglegesen veszed ki és bocsájtod áruba.

Letesztelt nyári gumik: van amelyik életveszélyes... :D :D

Na akor én megnyugottam Turanza ER300 Kiválloan megfelelt :D

MI a hétvégi program kicst megvoltam csuszva és lemaradtam a héét eseményeiről :D

nem, nem. vagy ti értettetek engem félre, vagy én mondtam rosszul.

itt a rádió tárolja az autó adatait.

azaz a rádiot csak a saját autójában lehet resetelni utána lehet átszerelni, és beprogramozni az új autóhoz.

ahoz hogy müködjön neked az új készülékhez a régi autót kell előkeritened, és ott törölni a memót, aztán a Te autódban felprogramozni.

Magyarán szolva akkor nem reseteltk ki a radiot :D

bocs, de úJat

szóval: ha kiszelesz egy rádiót, és nem programozod ki a kiszerelendő autóból akkor az újba nem tudod felprogramozni.

de ha kitörlöd a memoriát Tech müszerrel, akkor a másik autóba fel tudod programozni...

itt ugyanis a rádiót programozod, nem az autót.

az autónak tökmindegy hogy milyen rádiót teszel bele., csak törölt memoriája legyen...

amugy meg a kópé ezt írta:

Ergó olyan mintha ellopták volna! De akkor az ujat be lehet rakni. csak törölni kell a kocsi memoriáját, és ha az uj radio lel eltt tanitva akkor mar össze is lehet őket hazasitani.

nem lehet megoldani... ezt hivják lopásgátlónak...

De ha kilopjak a kocsimbol és ulyat akarok akkor az nem müködik, mert ugye itt arol szol a történet hogy amit be akart rakni az le lett tanitva.

Ergo ha elllopták a radiomat akkor soha tobbé nem lesz rádióm.

Hátul toronycsapágy? :D

Ha hátulról jön,akkor inkább szilent.

Jo oks! az fölött elsiklottam hogy hátul :D Igen akkor szilent! Ami egyébként betegsége a H Astraknak de az inkabb nyokorog, valami szilikon zsirral szokták kenni de az is csak néhány honapig segit és kezdi előről!