szzszz

On 2016. 09. 25. at 0:45, Jordanka írta:

Sziasztok,

Autóvásárlás előtt állok és kifejezetten teszik a 2006-os Vectra. 1.8 as benzinesben gondolkodom. Utánanéztem és két motort találtam, zömében a Z18XE (122Le) és a  Z18XER motorral vannak szerelve az autók. Azt kiderítettem, hogy utóbbi a változó szelepvezérléssel működő. A dízel világból jövök, sosem volt benzines autóm. Kérdésem az lenne, hogy tapasztalataitok alapján, melyik a "jobb" választás, valamelyik motor jobban bevált-e az évek során?Az autót körülbelül évi 8000-10000 km-es futásra, 75% városi és elővárosi, 25% autópályás használatra szeretném.

 

Köszönöm a válaszokat!

A Z18XE egy nagyon jól eltalált motor. A Z18XER szerintem kényesebb, bár azzal nem volt dolgom.

On 2016. 09. 19. at 21:03, imi44 írta:

Kedves Opelsek. En is tanacsert jottem hozzatok. 2003 z18xe zafiram van. Azt vettem eszre, hogy hideg inditasnal, ingadozik es akadozik az alapjarat. Majd ne, le is fullad, de egy kis gazadas utan 2 pes teljesen helyre all, ma menet kozbem is ereztem, mintha megtorpanna, majd tovabb ment, illetve neha kicsit erzekenyen reagal gazadsra is.... a katalizator lamda szondajat csereltuk 2 hete, mivel nem mukodott mar, nem is erzekelt. A fogyasztasom fel ment 11l/100km re... Eddig minden rendben volt. Mi lehet, merre induljak...gyertya 1 ev volt cserelve, legtomegmero .... stb.  Elore is koszi..udv. imre

A fojtószelep házat kipucolnám. Nem nagy dolog, lehet ott a megoldás.

Z

Sziasztok!

Z32SE motor, szépen megy, nem venni észre semmit.

Meleg motoron az olajbeöntő belsején és a kupakon fehéres, ivóyoghurt szerű trutyi, ami hidegen visszaoldódik az olajba.

Hűtővízben nincs olaj, nem buborékol, vízcsövek nem keményednek fel.

Olajcsere után a friss 5W-30 GM olajban is újra megjelent.

Mi a fene ez?