alesis

On 2015. 10. 30. at 13:06, sulep írta:

Végül egy 120 le-s 1.4 turbo 5 seb Meriva-ra esett a választás. Németországi az autó, de tulajtól veszem akik most költöztek magyarországra nem pedig kereskedőtől, így bízom benne, hogy tényleg annyi a km amennyi a kocsiban van. 67 ezer km (kb 13 ezrenként volt szervízben az autó évente) 2010-es az autó. Felszereltségre is elég jó, viszont vannak eléggé szélsőséges dolgok is benne. pl van keréknyomásérzékelő, meg első hátsó radar, 16"-os alufelni 5x2 küllős, külön téligumi acélfelnin dísztárcsával, kétzónás automata klíma, tempomat, első ködlámpa, csak elöl van elektromos ablakemelő, 2db távirányítós behajtható kulcs, sines kartámaszos rendszer, állítólag az első ablak fűthető is, amit magyar opeleknél nem láttam még sose, magas szintű board computer a fordulatszámmérőnél ami digitálisan is mutatja a sebességet, viszont középen csak CD300-as rádió és a vékony kijelző van, ami nem tudom, hogy mutatni fogja-e ha pl állítom a ventilátor sebességét vagy a hőfokot. Szombaton hozom el az autót így még ezt ennyire nem tudtam lecsekkolni. Ja és szép világosbarna karcmentes az autó.

Viszont sehol nem találok infót az autóról, hogy ez pontosan milyen felszereltség is lehet. Magyar opel szalonban sem tudnak segíteni, mert állítólag Ők nem látják a német autók adatait. Esetleg alvázszám alapján tud valaki segíteni ebben nekem, hogy lelehessen kérdezni hogy mi mindennel rendelkezik az autó? Fordnál tudom hogy van ilyen program, mert a családban van Focus és alváz alapján kaptam egy 5 oldalas doksit amiben fel van sorolva hogy melyik nap gyártották a kocsit, milyen motorral, színnel, mi a felszereltsége, pontosan mi van beépítve felszereltségként stb. Valami ilyesmi kellene ehhez is nekem.

 

Szia ! Hogy vagy megelégedve az autóval? Nekem egy ugyan ilyen merivám van csak még felszereltebb 2010 11. havi met barna 100.000 km vettem, de most nagyon elkeseredtem pár napja drasztikusan elkezdte enni az olajat vittem szerelőtől szerelőig senki nem tudott magyarázatot rá 28000.e. kicserélték a gyertyát most turbót akarják leszedni.... most Pécsen találtam egy opeles srácot és azt mondta nem akar elkeseríteni de már három meriva b-nél volt dugattyú törés ez a gyenge pontjuk állítólag meg a szelepfedélházba integrált membrán. Egyébként az  autó tökéletesen megy pöccre indúl és az alapjárat is gyári de folyamatosan zabálja az olajat.350-400 e. beszélnek javítási költségként azt hiszem fejbe lövöm magam.Úgy szeretem ezt az autót mert egyébként egy nagyon kis tetszetős autó a hátrafelé nyíló ajtóival. Ha esetleg valaki találkozott már ilyen hibajelenséggel kérem írjon rám!