Kaszi1986

Sziasztok! Segitseget, otleteket kernek segitsegul. A beteg: 1.8 benzin 140 le, 2007-es kombi C Vectra. Km allas: 160.000 km. Az auton a mult heten a kovetkezo beavatkozasok tortentek:

- olaj es szuro csere

- komplett szelepfedel es szelepfedel tomites csere

-hengerfejtomites, henger sikba koszorulese

- gyertyak csereje

- hutoviz es kiegyenlitotartaly csereje

- termosztat es termosztat haz

Mikor elkeszult, 20 km mulva omlott az olaj a szelepfedelnel, igy ujra tomitescsere kovetkezett. 

Ezek utan minden szep szaraz volt, azonban parat rangatott es kigyulladt az ABS visszajelzoje. Leallitottam, ujrainditottam, a lampa kialudt. Problemamentesen megtettem 5 km-ert kb es ezek utan mar nem lehetett beinditani. Aksi jo, bemertek, gyujtotrafo is uj. Nem tudja megporgetni, csak kattan egyett. A motort szetkaptak es kiderult, hogy az olajpumpa el van torve. Errol megprobalok kepeket is csatolni. 

A kerdesem az volna, hogy volt-e valakinek hasonlo problemaja, mit gondoltok, a torott olajpumpa az oka, hogy az auto nem indult, vagy az mar csak a foproblema kovetkezmenye? Nekem nagyon furcsa, hogy a szervizeles utan jott elo egy meg nagyobb gond, talan valamit elszurtak? Az auto tokeletesen mukodott elotte, egy kis olajlerakodas volt a kiegyenlitotartaly tetejen es a hutoviz co2 tomitettseg vizsgalata is ezt jelezte, ezert vegeztettuk el a hengerfejtomites es sikba koszorulest.

Varom az otleteket, tanacsokat. Elore is koszonom, tovabbi szep napot kivanok!