toclan
-
Hozzászólások
11 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by toclan
-
-
On 10/8/2017 at 1:08 AM, Qpack said:
Hogyan forrasztottad be? Erről van valami leírás? Én szeretném lassan beszerelni a tempomatot. Kuplungkapcsolót mi alapján rendeljek? Z18XE.
-
Na most akkor elgondolkoztam, hogy kell-e. Talán német fórumon olvastam, hogy le van korlàtozva a NM, amit kikapcsolásnál enged a rendszer, így azt gondoltam nem csak elindulásnál számít.
-
21 hours ago, tgabika76 said:
Automatikusan elsötétülő belső tükör beszerelése (ehhez lehet hogy regisztrálnod kell az opelmuhely.com-on, valamint ez BMW tükörhöz való leírás, nekem olyan van, a Vectra C tükör lehet hogy kicsit másmilyen)
A Veramonhoz adnak beszerelési leírást a csomagban, igaz angol nyelven, de az sem olyan bonyolult.
TC kikapcsolóhoz nekem angol nyelvű leírásom van, ha az is megfelel, akkor itt találod.
Egyébként tudtok nekem anyagilag nem elszállt villamossági szerelőt, aki ezeket bekábelezné nekem? Sajna én totál műszaki analfabéta vagyok, így max a fordításokkal tudnám segíteni valaki munkáját.
Illetve a TC gomb kapcsolhatósága hogy befolyásolja a menetteljesítményt?
-
Sziasztok,
Z18XE olajfogyasztás téma, ami gondolom eléggé gyakran visszatér. A gyári előírás szerint az autóm 0,6-0,7l/1000km olajfogyasztásig a gyári intervallumban mozog. Jelenleg 1000km/1l az olajfogyasztás, ami a gyári értékeket tekintve nem vészes, egyébként meg nekem az. 10W40 van benne, adalék nélkül. Nem tudom kinek higyjek, a szerelőm szerint hagyjam a fenébe, a megbontás (=felújítás gyűrűkkel, akár dugókkal) után sem feltétlenül lesz más a helyzet, ami a tartós eredményeket illeti = hosszútávon visszatérhet az olajzaba. Igazából az autó pöcc-röff, szépen megy, szerintem a kompresszió is rendben van. Kipróbálnék egy Xado kört, bár sokat valőszínűleg itt már nem segíthet.(Egyébként a mostani parkolóparádén találkoztam egy sráccal, aki említette, hogy nekik az új korukban a tulajdounkban lévő Z18XE coupen valami Opel szaki úgy segített, hogy apró furatokat fúrt a motor bizonyos pontjain, sajna nem tudom pontosan hova. Az megoldotta náluk, ~100e km futott autó ugyanúgy 1000km/1l-el járt. Az enyémben 217e km van.)
Csak a felújítás a járható út vagy hagyjam a fenébe?
-
45 minutes ago, tgabika76 said:
Automatikusan elsötétülő belső tükör beszerelése (ehhez lehet hogy regisztrálnod kell az opelmuhely.com-on, valamint ez BMW tükörhöz való leírás, nekem olyan van, a Vectra C tükör lehet hogy kicsit másmilyen)
A Veramonhoz adnak beszerelési leírást a csomagban, igaz angol nyelven, de az sem olyan bonyolult.
TC kikapcsolóhoz nekem angol nyelvű leírásom van, ha az is megfelel, akkor itt találod.
A Turbo kormányt és az Insignia ablaktörlőfúvókákat a legegyszerűbb beszerelni, még leírás sem kell. A szélvédőmosó fúvókák cseréjéhez csak leveszed a levélrácsot (azt a műanyagot amibe be vannak pattintva), kinyomod belőle a régi fúvókákat, be az Insigniáét, és mehet vissza a levélrács. De nem fogja könnyen adni magát a fúvóka, arra készülj! A kormánykeréknél meg a legfontosabb hogy mindenképp akkusaru levétellel kezdd, mert a légzsákot le kell venni hozzá, és azt ha helyén levő akkusaruval csinálod, akkor hibakódot fog eltárolni, amit csak Op-Com-mal lehet kiütni! Tehát akkusaru le, a kormánykerék hátoldalán, a műszercsoport felöl két csavar kihajt, akkor óvatosan le tudod emelni a légzsákot, ennek is lehúzod a csatiját, majd így már könnyen hozzáférsz a kormánykerék csavarjához ami a kormánytengelyre rögzíti. Ez utóbbi nem kúpos mint a régebbi Opeleken, szóval nem kell feszegetni ha letekerted a csavart, elvileg simán lejön. Ha megvan, akkor Turbo kormány vissza, légzsák vissza, és kész is. Arra azért figyelj hogy mielőtt leveszed a kormánykereket, egyenesen álljanak az elülső kerekek és a kormány is, nehogy emiatt kelljen újra lebontani mert elsőre ferdén raktad vissza.
Amúgy a multikormány még működhet attól hogy Sony fejegységed van, nekem is működik a JVC-vel. Mindössze egy ilyen átalakító kell hozzá, illetve feltétel hogy az említett Sony fejegység távirányítható legyen, de nem infrásan, hanem elő legyen készítve vezetékes távirányításra. Magyarul a csatlakozójában legyen ilyen szál vagy jöjjön ki a hátuljából ilyen feliratú vezeték hogy "remote".
Wow. Azt hiszem megvan a feladatom jövő évig folyamatosan. Köszönöm!
A tempomat beszereléséhez megtaláltam a leírást, addig nem kezdek bele, amíg nem lesz tuti, hogy lesz visszajelző LED. Egyelőre csak a kar van meg hozzá.
Az automatikus tükör is ráér, én csak a Vectra verzióról hallottam, tán' annak valami GM Gentex a neve.A Veramon a középkonzol festésével együtt lesz megejtve, oda most találtam egy egész pofás színt, Ford Arizona Beige néven a gyári matt arany helyett.
Insignia fúvóka: most keresgélve találtam videót, nekiesek majd ha megjön a GM Insignia fúvóka.
Turbo kormány: itt akad egy kis bibi. Gyárilag nem multikormányos az autó, szóval valószínűleg erről hiányzik valami vezeték. Erről esetleg van leírás? Vagy csak elég a légzsák átvezetőit cserélni + az interface?
-
On 9/7/2017 at 9:15 PM, tgabika76 said:
Na ma már késő van, de ha nem felejtem el, akkor holnap összebogarászok neked valamit, mert amiket itt az előbb írtál, abból nekem a hátsó bőr fejtámlákon kívül minden megvan. Üdv egy 1.8 Coupéból!
Bármit nagyon szívesen veszek.
Amit még kifelejtettem, és kelleni fog:
- TC gomb utólag az ESP-hez. Csak németül találtam leírást, nem tudom van-e magyar.
- Szaki a tempomat/veramon/tolatóradar beszereléséhez.- Insignia ablakmosók.
Ha akad itt leírás nyugodtan keress bármikor. Próbáltam e-mailt írni neked a regisztrációmat követően, de nem sikerült. -
5 hours ago, DarthVödör said:
Ritkán, de most itt vagyok! Írjátok össze hány darab kell a CC_LED2 (tempomat visszajelző) modulból. Egy darabért nem érdemes NYÁK-ot gyártatni. Az eddigi készletek elfogytak.
A műszeregységben sosem volt kiépítve gyárilag. Pedig, a léptetőmotoros (bowdenes) tempomatnak VAN led kimenete!
CC_LED2 gyújtásra "tesztet" csinál, világít a visszajelző. Ezután a sebességhatár kivételével, ugyanúgy működik, mint a ECU, amit vezérelsz. Be illetve kikapcsolsz.
Nekem biztos kell egy, de biztos vagyok benne, hogy ha több készül, sem maradna a nyakadon.
-
On 9/1/2017 at 3:57 PM, goose said:
Sziasztok. Vezető ülést szeretném kényelmesebbé tenni , készülök Erdélybe és elég hosszú út lesz , ezért valami derektamaszra gondoltam , tudnátok valamit ajánlani?
Szia!
Astra Coupe/Cabrio ülést betenni? -
Sziasztok!
Friss fórumtagként szeretnék bemutatkozni. Máté vagyok, BP-Kiskunfélegyháza vonalon mozgom, május óta egy fekete G Astra Cabrio 1.8 tulajdonosa. Rengeteg kérdésem van, nem tudom hol tegyem fel őket, mert a legtöbbre már itt találtatok megoldást.Az autóról:
- 1.8 benzin, klíma, ülésfűtés, vajbőr, a szokásos felszereltségek.Amiknek híján van de be fogok építtetni:
- Tempomat,
- Veramon,
- Turbo kormány (mivel gyárilag nincs multikormány funkció és már Sony fejegységgel van szerelve, ezért a gombok nem fognak működni )
- Hátsó bőr fejtámlák
- Fényre sötétedő tükörEzek közül ha bármilyen leírás elérhető itt, azt megosztaná velem valaki, hogy hol érem el?
Illetve szeretném én is egy kisebb "Blog" formájában bemutatni az autó alakulását, lehetséges ez itt?
Köszönöm előre is!- 1
-
Sziasztok!
Frissen regisztráltam a fórumra, az itt elérhető információk miatt. A kérdésem az utólagos tempomattal kapcsolatban lenne. Egy Z18XE Astram van, egyelőre nem tudom milyen kivezetései vannak a tempomathoz. Azt az infot kaptam a kék közösségi oldalon, hogy DarthVödör fórumtárs által készített tempomatvisszajelző-modul a műszerfalra már nem szerezhető be. Ha találok valakit, aki beszereli nekem a tempomatot, akkor a ledet hogy tudom hozzáadni?
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
in Astra G
Elküldve
Sziasztok!
Szeretnék a G Astra Cabriomba utólagosan fényre sötétedő belső visszapillantót. Ha júl tudom a C Corsa ilyesmije belemegy. Találtam itt egy posztot hasonlóról, de nekem egy elég részletes leírás kellene, hogy mi kell és hova - hogyan kell bekötni. Tudna valaki ilyesmivel szolgálni?