balasz13

Üdv.  

Adott egy 1.4 -es xep14 láncos astra .   Hidegen szépen csendesesn jár. Amint bemelegszik a motor , alapjáraton elkezd csattogni, morogva járni .  Nem a szívósór rudazat csattog az cserélve lett . Én láncra atippelek .  Valakinek van hasonló  tapasztalat  ?

Előre is  köszönöm a válaszokat . 

Sziasztok . Opel astra g ablaktörlő  szaggatva töröl , főleg lassú fokozatban .  A lapát új . Gondolom a motor adja meg szép lassan magát . Javítható , vagy csere újra ? 

Köszi a választ . 

30 perce, kingblue írta:

Szia.

Az olajpumpa a vezérlés fedél része.A fedélbe van beépítve.Kérdés hogy szétszedték-e az olajpumpát.Ha nem akkor a cserélt dolgok valamelyike.

De ha megnyugtat akkor az én autóm is ilyen nemrég lett lánc- vezérlés csere.Egyes kettes fokozatnál kigyorsitáskor az enyém is ad egy olyan jellegű hangot.Még feszes a lánc.Idővel elhallgat.

Szia . 

Persze szét lett az olajpumpa semmi hiba nincs benne o .  A hang sebbesegtől független , üresben vinnyogó hang . Elvileg ferdén lett felrakva vagy rosszul leszedve az olajpumpa  fedél . És a  megvezető csapjai elhajlanak emiatt nem illeszkedik rendesen  és berezonál .  Elvileg .

Sziasztok ! Van egy xep14 motoros astrám . Vinnyogó hangot ad ki gyorsitásnál . Vezérlés felől jön, minden ki lett cserélve .  Generátor ,vezérlés ,vízpumpa, klímaszivattyú csapágy .A hang maradt .  Kaptam egy tippet , utána olvastam külföldi fórumon . Elvileg lánc cserél rosszul lett visszarakva az olajpumpa fedele , ezért nem illeszkedik normálisan az olajpumpa és berezonál .  Valaki találkozott már ezzel a problémával ? Köszönöm 

5 órája, L.Fazakas írta:

A hosszbordásszíj feszítőn a kis kerék ki lett cserélve? Az is golyós-csapágyas és eléggé hajlamos a visításra

Igen ,  kicserèltük . először csak a görgőt aztán az egèsz feszítőt kompletten 

Sziasztok ! Èrdeklődnèk valaki találkozott e már , ilyen hibával mint a videóban . A visitò hangra gondolok .  Xep14 láncos motor .  Új vezèrlès ,  összes csapágy cserèlve , (klíma, generátor, vízpumpa)új hosszbordás szíj. A hang megmaradt , Köszönöm előre is . 

Hát ez a búgó hang hallatszik menetközben, álló helyzetben, furdulatszám növelésnél erősödik, kerekek rendben vannak kerékcsapágyak is. Váltásnál a kuplung kinyomásakor a leghangosabb. 

3 órája, nyolc8 írta:

Azt írtad olyan mintha villamoson utaznának... ha ezt így elképzelem, nekem kerékcsapágy hang jut eszembe, vagy valami hajtáslánc (váltó) búgás. Családban volt egy F astra, annak például a váltó adott ilyesmi hangot (autó emelve, kerék levegőben forgatva kézzel - váltó felöl jött a búgó hang), aztán fura mód egyszer csak abbahagyta és nem is jött elő többet míg megvolt az autó. De akár még gumiabroncs is adhat csapágybúgás (ami szerintem "villamosos") szerű hangot

2 órája, Janó32 írta:

Kopás, illetve a ami lekopott, az a zárban (lamellák közt) van lerakódva, ettől tud megszorulni...

Ezt most akkor nem egészen értem... Az 1.4 Twinport (Z14XEP) láncos vezérlésének nem része a vízpumpa. Azt a hosszbordás hajtja tudtommal. Lehet hogy a szíjfeszítő csapágynak van hangja... 

Természetesen  nem a lánc hajtja, de attól még cserélve lett a vízpumpa bordás szíjjal együtt. 

2 órája, Janó32 írta:

Kopás, illetve a ami lekopott, az a zárban (lamellák közt) van lerakódva, ettől tud megszorulni...

Ezt most akkor nem egészen értem... Az 1.4 Twinport (Z14XEP) láncos vezérlésének nem része a vízpumpa. Azt a hosszbordás hajtja tudtommal. Lehet hogy a szíjfeszítő csapágynak van hangja... 

Sziasztok ! 

Nem régen vettem egy 1.4 twonport motoros G Astrát , 155e km-el . Megy teszi a dolgát , de van egy nagyon furcsa  csapágy zörej szerű hangja , bár volt aki azt mondta mintha egy villamoson utazna. A vezérlés cserélve lett , így vízpumpa kilőve , generátor csapágyak cserélve  . A szerelő szerint a bordásszíj nélkül nem volt meg ez a furcsa zaj . Valakinek volt hasonló tapasztalata ? 

Köszi !

Balázs