istnag

On 2005. 05. 21. at 12:07, grep írta:

Sziasztok!

 

Eddig csak "read only" módban működtem, de most nekem is lenne néhány kérdésem.

Az alany egy 1.6 16V TwinPort motor, amely egy H Astrában lakozik, 7 hónapos, és 10ekm van benne.

Főleg uhuhu véleménye érdekelne, mert látom, hogy szakember, de más ötletét, véleményét is szívesen veszem. Szóval a problémái a motorral kapcsolatban:

1. Kezdetektől fogva hosszabb állás után nehezen indul a gép. A pontos jelenség az, hogyha hosszabb ideig áll a gép (a hosszabb idő olyan 2-3 óra), akkor a beindítás során olyan 2-2.5 sec-ig "reszel" az önindító, mire beindul. Ha az előző leállítás óta eltelt idő kevesebb, mint mondjuk fél óra, akkor "pöcre" indul a motor. És minél jobban közelít az idő a fentebb említett 2-3 órához, annál nehezebben indul. Előtte egy 1.4 16V Ecotec motoros gépem volt, és az még 4 évesen, mikor eladtam is mindig pöcre indult. Ez másnál is így működik, mint nekem (azaz ez a normális) vagy valami probléma van a géppel? És ezt -15 fokban és +20-ban is hasonló, úgy vettem észre külső hömérséklettől nem függ.

2. A másik dolog, hogy kb. 6ekm óta van egy olyan jelenség, hogy 2500 fordulattól gyorsítás esetén minden sebesség fokozatban érezni a sebesség váltón, a gázpedálon remegést (nehéz leírnom pontosan. A gázpedálon, a talpamon olyat érzek, mintha valami talpmasszás gépen állnék :lol:. Ekkor a motor hangja is olyan "ércesre", "érdesre" változik. Normál egyenletes fordulat esetében ezek nem jelentkeznek, kizárólag gyorsítás esetén.

Amióta ez a jelenség feltűnt, akörül szereltettem be utólag tempomatot a gépbe. Hivatalos Opel márkaszervízbe szerelték be, tehát nem valami sufni helyen. Amikor beszerelték elkérték a biztonsági kódót, mert programoztak, állítottak rajta, a tempomat működéséhez. Nem tudom pontosan ehhez az időponthoz kötni, de mivel nem történt semmi egyéb változás ekkor, meg se előtt, ill. utánna, tehát nem lett hozzányúlva a géphez, azon kívül, hogy benzint kapott, ezért talán akkor konfiguráltak el valamit. Nem szándékosan persze, hanem véletlenül.

Hát ennyi. Persze voltam mind a két dologgal a márkaszervízbe, de azt mondták a computer nem jelez hibát, kvázni nincs is semmi baja a motornak. Sajnos elég rossz tapasztalatom van a márkakereskedőkkel, pontosabban a szervízekkel. Ez a 6. év, hogy márkaszervízbe hordom a gépet, 3 szervízt probóltam ki, de vagy át akartak vágni (és egy párszor meg is tették), vagy le se sz..ták a problémákat, és elhajtottak azzal, hogy ez így jó. Mivel nem értek hozzá, ezért nehéz vitatkoznom velük.

Ezért is írtam ide, hátha van valakinek valami tapasztalata, ötlete.

És főleg uhuhu kollega véleménye érdekelne mind a két jelenséggel kapcsolatban, hogy az első normális-e, vagy ha nem, akkor mi okozhatja? Ill. a második esetében elképzelhető-e, hogy az útólagos tempomat beszerelés miatt pl. új motorvezérlő software-t tettek rá, mely nem igazán odavaló, stb.? Tudom, hogy a "távgyógyítás" nem igazán használható, de hátha volt, van valakinek hasonló problémája.

Kicsit hosszú sikeredett így elsőre, sorry :lol:

 

Köszönettel

grep

Szia, sikerült annó megtalálni mi okozta a gáz pedál remegést? Nagyon megköszönném, ha megosztanád. Tudom régi poszt, de hátha ....

On 2009. 06. 21. at 20:33, gyalázó írta:

Ez 1 igen érdekes autó! kb ha 50km megyek 1 kicsit érezni néha, mindtha kihagyna a gyujtás.De már a kezdetektől van és nem zavaró annyira. Voltam vele szervízbe és elöszőr azt mondták, h AGR szelep aztán közölték bocsi de a z14xep motorba nincs! Oké mondtam hmm..

 

visszatérve a motorhoz nem rángat csak idönként, ez kimondottan rázás, bizsereg a talpam ha tartom a 90-et! alapjárati üzemben nagyon halk egyenletes járó moci!Persze menet közben is ezért nemakarom lecserélni mert szeretem.Igaz 4 éves 95e km van a verdába de mindig a legjobb cuccot kapta az olajból is csak szintetikus stb.... gyertya is GM igaz most 2polusu de a gyári adatok szerint ez kell bele.Egyébként bitos , h a kuplungnál van az 1-ik bibi mert ha lassan engedem fel akkor szintén érzem az ütést de ahogy felengedem abba marad és menet közben nem kéne éreznem semmit!

 

Valami jó tanács? szervízen kívűl!!!

Jövőhéten jelentem be szervízre(Opellukács CSOPAK) azaz kedden vinném de + is akarom várni , h lássam mit csinálnak a kicsikémmel

Sajnos nincs jó tapasztalatom Mert sokszor átvágtak(OPELOSTER VESZPRÉM) szerencsére + szünt és a sok csaló + kapta méltó büntetését <_<

 

Köszönöm a tanácsokat

sziasztok,

Tudom régi már a bejegyzés és nem is mostanában járt már itt  gyalázó kolléga, de kérem szépen, ha valaki ismeri egy elérhetőséggel tudna segíteni, nagyon megköszönném. Ugyanez a problémám van egy Nissan-al. Tanácstalan vagyok teljesen, ő is végigjárt már mindent, de a végét a történetek nem tudom. Wessz fórumtársat ha eltudnám érni az is nagyon nagy segytség lenne, talán emlékszik rá, elég furcsa hiba.

Köszönöm szépen a segítséget!!!