Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sonique Gsi 16V

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    731
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Sonique Gsi 16V

  1. Hát nem küldeném vissza a Mikulással, ha dec 6-én belerakna egyet a csizmámba, de lehet, hogy átfényeztetném... :-)

    én utálom a piros szint de ez igy nem olyan visszataszito

    de a kék mégis csak jobb lenne vagy egy fekete

    de most mit csinaljak ha ezt tesztelték

    le töltöttétek és megnéztétek ?!?!

  2. még 1 kérdés(jönnek elő a mai élmények)

    ha besatuzok, és bekapcsol az ABS, fel kell villannia a müszerfalon egy lámpának?

    ugyanez kipörgésgátlóban, ha 1esbe nyomok neki padlót, érezni hogy dolgozik a müszer, akkor azt jelzi a müszerfalon?

    Az ABS csak akkor vilagit ha nem muködik

    az ETC ha vilagit nem muködik

    ha villog akkor épp beavatkozik

  3. nem igy gondoltam, hanem pl országuton teherautó mögött 60körül 3asba visszatettem, és megindult az autó. 16v-t még 2be kellett volna visszatenni...

    én sose váltok fel 5ösbe 70alatt... szerintem a túl alacsony fordulat se tesz jót a motornak!

    60nal

    valoban nyugodtan vissza nyomhatod 2be mivel a

    2es vége 89-90 km/h

    a 3as 134k/h

    szal 60nal a 3as korai

  4. elektromos tükör a 91esben nem volt onnan kezdve széria a 16v ben

    a gumimérete 205/50R15 vagy 195/55R15

    a 8v hez olcso minden és kimegy a világbol

    egész olcson ki lehet préselni belöle 140-145Le -t

    a 16V hez minden drágabb de mashogy is megy

    akimegtudja szokni hogy egy kicsit pörgetni kell annak nem lessz baj a menetteljesitmennyel

    de 40nel nem kée 5ben pedlozni mert ugysem megy és sokat is eszik

    de egy vez mu tengely + chip és egypowercap ezt a gondot is megoldja

    olyan 2000 töl elég jol fog huzni

    futomu puha :(

    ha meg a gyari rugok és gatlok voltak benne akkor puha is :D

    a masik 2ben pedig már valoszinü ki volt cserélve

  5. én is akartam pihenni hátha akkor eltünik a nátha de nem jött be inkább kicsit nyügösen de ment a hekklés 8) Antinak csinálok ellenfelet ha 1 kijön pítteken ... nekem is one már hengerenkénti pillangóm igaz kicsit másképpen :(

    de azért gsit is csinálgattam :wink:

    DSCF2380.jpgDSCF2410.jpg

    hat most pinteken is kinn voltunk inkabb TE nem voltal!

  6. Tök jó lett volna ha nem kakil be a generátorom (túltöltés)!

    Ez rányomta a bélyeget a napra + az egész hónapra!

    Nem voltam a toppon ezért bocsi.  

    Az a lényeg, hogy hazaértem de az utolsó 2km-en már a

    motor kontrol és az ABS lámpa is világított! Szerintem

    még megyek egy kicsit és vége. Pedig a rátettem minden fogyasztót!

    van egy 70amp es

    generatorom

    csak a szijtarcsat kell atraknni és muxik

    ha gondolod hivjfel

  7. Na csak hogy egy kis újdonsággal szolgaljak... :

    A hétvégén egy kis raccsingolást kovetően majdnem kigyulladt a verda a Hungárian... ami pozitív élmény volt, hogy még vészprogramra kapcsolva sem volt ellenfél egy egy VTI vagy bármi... :-)

    Szóval zárlatos lett a computer és a motor közti kábelköteg... és szép lassan felforrósodott majd végigéget...

    A problémát 95%-ban Sonique orvosolta, miután kicserélte a kábelköteget a hibásat újrakötötte...és vissza... én meg néha aszisztáltam...:-)

    De most épp törlesztünk a szívességért bár csak ne kellett volna...

    Először hoztam tegnap egy Szervópumpát Soniquenak miután elszállt, majd most éppen az asszonnyal rohangálnak olajhűtőnél található csőre, mert az is megadta magát, és elfolyt az összes olaj... :-(

    Most megy a drukkolás! Jó lenne ha megúszta volna a moci mert kár lenne érte, de talán esély arra, hogy bekerüljön a túrbós....

    Hát röviden a hétvége történései...

    hat igen ez ilyen :D

    de hol is aszisztaltal otthon mert haza lettél zavarva :(

    már csak a végkifejletre jöttél meg :D

    a lényeg hogy kikaszalodtam a kabelkötegböl és össze is tudtam rakni ujra, kár hogy fényképet nem csinaltam rola...

    de qrva nagy szerencséd van, hogy ennyivel megusztad

    az én kocsim pedig ugy néz ki tulélte a kb 7-8km es utat hazafele ugy 0,5-1 liter olajjal

    mert annyi lehetett benne

    de meg holnap megnezem az olaj szintet

    ha utana kell tölteni akkor meg ennyi sem volt benne

    de nagyon gaz hangja volt

    de nem kell prolong hogy rövid tavot megtagyél olaj nélkül

    yahh ha fehérgsi tényleg megveszi a kocsit akkor sandyt meg kell lepni elsö hatso lökössel és a spoilerekkel a géptetö az enyém :D

    mivel neked ugyis fényezni kell mert mas fekete jo lessz az enyém, mert ez már gaz lenne télre ...

  8. 150paci ugy lehet benne hogy kimessz és veszel egy ladagyárbol egy c20xe motort mert ott meg ugye gyartjak és gondolom 2 üveg vodkáért ki is hozzak neked :lol:

    a generál nem 100% hogy visszahozza a 150 le -t

    meglehet az is hogy kevesebb lesz de az is hogy több

    ez gépmuhyelytöl függ

    de akkor is ott van még egy rakas dolog az injectorok a benzinpumpa

    a computer mennyire fáradt már el

    és ilyen aproságok

    szoval sok pénz uj motort varázsolni egy régiböl ;)

  9. Hat az a 240 km/h

    kicsit sok lesz egy normal f20as valtoval

    nekem tényleg 240-244 a vége a kocsinak

    de nekem egy F28as valtovan benne

    és 6sebesség 218nal valtom a 6dikat

    és elég nehezen kuszik fel 240ig mert ugye igen durva atéttel ez már egy

    92 es c20xe nek

    és én legalabb azt is tudom hogy a kocsim powercap al és mas injectorral

    csak 142 LE szal meglatszik rajta az idö vasfoga ;)

    aki azt allitja hogy egy 92-93as gsi 240el megy az nincs tisztában a dolgokkal de nagyon !!

    ráadásul igen nagyot csal a kmora haverommal mentünk

    neki 235 öt mutatott mig az én digit kmoram 215öt

    és neki a 235 a kocsi vége volt

    szoval szerintem egy gsi nek a valos vége 210-220 között van

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.