agressor26

Valaki tud segíteni, hogy a hátsó ajtóba menő csatlakozót hogyan lehet szétszedni?

http://kepfeltoltes.hu/101215/F_C3_A9nyk_C...ltoltes.hu_.jpg (esetleg egy berajzolás jó lenne, hogy mit kell rajta benyomni, elforgatni: eltörni nem akarom)...

Szeretnék hátra hangszórót rakni, azt tudom (G astra fórumon olvastam) hogy a hátsó ajtóig el van vezetve a kábel és ebben a kötegben van egy fémtüskés végű csatlakozó, amin megtalálható a hátsó hangszóróhoz menő jel is...

Az a baj, hogy mivel az enyém eredetileg kazettás volt (csak elöl csak két mélyközép volt), így a hangszórókábel nem járt hozzá a hátsó ajtóba...

Szerintetek, ezt a kábelt lehet kapni bontóban, vagy vagy helyettesíthető valami más kábellel is...

Koax, vagy sima mélyközép menjen hátra szerintetek?

Köszönöm:)

Levente

Az egész kéket kell benyomni és utána kijön a közepe

a mai lurdy elég gyéren látogatott volt.... :D

voltunk kb 10 autóval.....mivan mindenkivel? ;)

Kezdésre, fél 8-ra ott voltam. mentem 1 karikát fent is, lent is...sehol senki. :blush: Aztán jól hazajöttem.

Sziasztok.

A B omiban milyen minőségű hangszórók vannak gyárilag? Most a fejegységról vannak meghajtva. Nem szolnak rosszul. JVC KD-LH3101 4x50w. De gondolom ez az 50 w csak disznek van ráirva. Biztos szebben szolna ha erősitőről mennének a hangszórók. Van egy őskövület PIONEER GM-X404 erősítőm, ha jol tudom 4X 40 w-os. A mélyláda külön sub RCA kimenetről, beépitett erősítővel megy. SAL :unsure: :huh:

Érdemes rákötnöm a gyári hangszórókra ezt az erősítőt?

A gyári hangszórók nem biztos, hogy kibírják az erősítőt....

Sztem mindenképpen jobban jársz, ha lecseréled valami 2 utas komponens szettre.

Ma elkezdtem hallani a fordulatszámot a jobboldali hangszórókban. :huh:

Valami árnyékolási problem lehet.

Vagy talán megérett a gyertyakábel csere? :unsure:

Ha az erősítő fémre van csavarozva.....az okozhat földhurkot. De nem árt megnézni a fejegység normális testelését sem.

Ezekkel a megoldásokkal orvosolható a probléma.

:unsure: Nééézzzétek!

2 QP egy kereskedésben?! :huh:

Az arany a kereskedő melóbajárós kocsija

Azt szeretném kérdezni hogy G Astránál ( 1.4/16v , x14xe-moci ) bonyolult dolog-e a termosztát csere. Cserélnem kellene ( Csergőnél 9k minusz a 15% ) és megtudom csinálni otthon ( utcán állva ) vagy sem?

A "megtudom csinálni " nálam azt jelenti hogy 2-3 csavar ki-gumicső le majd ugyanez vissza. Ennél bonyolultabb dolgot nem merek bevállalni! :lol:

Vagy macerásabb dolog és vigyem hozzáértő-szakemberhez?

Köszi.

Off

meg :)

Na ja... legfőképp a Dunlop-ról ill a Conti-ról érdekelne még vélemény!

Egyébként lehet, hogy P Zero Nero lesz a vége...

Nekem most is 215/45 van fent.

Ezzel elfogadható mértékben csal az óra. A 215/40-nel már lényegesen többet... és nekem nem volt vele bajom. (igaz, picit beleér)

De pl. Jokkának 225/45R17 van fent! Na az már tényleg nagy... és még az is elfér!

Szóval... jó nekem a 215/45R17! :)

Conti sztem jó....sőt....

a /40 viszont nem ér bele. :lol:

Ezt nézzétek mit szereztem :lol:

http://kepfeltoltes.hu/view/061218/4317720...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/061218/1119201...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/061218/9291724...ltoltes.hu_.jpg

sziszeg...meg minden. van benne nagy zene is :)

Persze az is lehet hogy tévedek :unsure:

Valóban.....

Amugy vasárap este probáltuk ki először a xenont az éndzsöl ájsz lámpával... HÁT HOGY MÉRT NEM VETTEM MÁR 1 ÉVVEL EZELÖTT.... :unsure: ultra jó. iszopnyatot világit. végre láááttoookkk este!!!

Ugye...ugye....diszkós meg minden....de legalább látsz vele rendesen.

Látod Balázska....Így kell ültetni a gtc-t. Feladat adott :unsure:

... kimentünk Naplás tóhoz.

Ha már itt jártatok beszólhattatok volna :unsure:

az a tó itt van a sarkon....kisétáltam volna :blink:

Sok Boldog Névnepot Agressor!!! És az összes többi Andrásnak is :unsure:

Köszi!

:unsure: Ez milyen?

Szerintem ku..a nagy! :blink: Ilyenen én is agyaltam már... persze fehér leddel! :P

felejtős.....vagy ha kész lesz.....irány a cicás autók ;) ;)

/Ez most nem ...gatás. Csak gondolkozzál már!/

a konkrét hibám jelenleg az, hogy nyikorog az elje, most hogy bejött a hideg.

Na az nekem is....

Klassz lehetne, ha lenne benne ilyen opció!

De szerintem arra gondolt András, hogy a Coupe-kban nincs ilyen! Legalábbis én sem tudok róla! :lol:

:D

Erre gondoltam :lol:

Ez aránytalanul drága, még ha meg is felel a valóságnak a kilóméter meg a kímélős üzemmód! :lol:

A km. lehet hogy megfelel.....de a kikapcsolható oldallégzsák....az egy érdekes dolog.

Nézd meg az Andris vagy az én QP-mat!

Én elég sok QP-t láttam már és eddig csak a Turbo-sokon láttam! --> nyilván mert azon volt fent gyárilag! ;)

Ettől még persze lehet másikakon is.

...és, mint a mellékelt ábra mutatja, nem csak Turbo-sokon létezik! Hisz ezen is van! :D Más kérdés, hogy hogy került oda! :P

Szerintem nem gyári! Ettől még nem biztos, hogy törött!

Egyébként Te miért szoktál lámpát cserélni az autódon? Főleg gyárit gyárira? ;)

Nyilván mert tört - ha tényleg erről van szó.

Egyébként a G Astránál egy lámpacseréhez le kellene venni a lökharítót??? Ez biztos? :lol: :lol: :D :D Andris segíts! Te cserélgettél ki-be többször Angelt!

Vagy Endy!

Az a szakállspoiler csak a turbóson van. Azzal vezetik a fékhez a levegőt. Van ott mögötte valami speckó kialakításu műanyag cső ami segíti a levegő fékhezjutását.

Visszatérve arra a qp-ra....azon a kormány újra lett bőrözve. Így csinálják meg, ha légzsákos....Ezt akkor szokták ilyen variációban csinálni ha a a kürt nyomógombjának a bulkorata el van fáradva.....

@Speed....

a lámpacseréhez lökös le....mert alatta van 1 csavar ami tartja a lámpa alját a kasznihoz és nem férsz hozzá a csavarhoz másképpen.

Innen nyugatabbra vannak direkt olyan autósiskolák ahol az alap jogsi után megtanítanak 500LE+ autót vezetni, hogy lehetőleg ne tekeredjen föl a szerencsétlen az első fára. Nálunk ez még nem aktuális...

"nálunk" az indexet kellene megtanítani használni, meg ismerni a piros lámpát. :lol:

nemtudjátok, azt meg lehet oldani hogy kettős zárásra automatikusan felhúzza az ablakokat? tehát a reteszelős zárásra, ami amúgy a riasztót is kapcsolja...

meg. Az ablakfelhúzó pozitívját össze kell közösíteni a kpzárral.Sztem egy autóvillamosságis kb 3 perc alatt megoldja.

...akkor faragni fogunk...:-))))

Ezt már ismerjük :P :wub:

Valahol már ezt már láttam...

Ez igazi. Elég durván átszabta a srác.

Ákos, ahonnan ez van, ott nem találtál róla többet? Előről, hátulról?

Elvileg kis kerek lámpák vannak a hátulján... beépítve a kasztniba...

Mellesleg nyilván az Astra Coupe Extreme OPC ihlette a srácot... :wub:

Anno vett 1 qp-t. Használta és rommá törte. Elgondolkodott azon, hogy vesz 1 másikat....de annyi pénzből csak 1 széria qp-ja lesz. Eldöntötte hogy annyi pénzből, mint amennyiből venne másikat....abból megcsináltatja a romhalmazát.Ez lett belőle.

:D Rendben! (tudod, hogy nem vitatkozni akartam.

Amúgy azt néztem, hogy ehhez szerintem a srác egy másik QP lökhárítót használt fel. Annak vágta le az alját...

szerintem... (és persze átalakítva hozzá toldotta) :wub: nem?

:P :P B) nem. lehet ilyet kapni :lol: csak össze kell dolgozni szépen

bazs most kuldott mms-t:

"RS tuning astra coupé. Fogott egy kátyút. Airrideon kéne futóművet állitani. Esélytelen. Amúgy bébi dzsúzzz sz@r állapotban van."

:wub:

küldd át nekem lszi!

Hello!

Nem tudtam eldöntni hova irjam kerdesem de talán itt jo helyen lesz!

A hatso emblémanal itt is vannak jukak mint régebbi auto tipusnal? vagy csak siman ragasztva van?

Köszi

Dénes

Csak ragasztva van.