bwin

10 órája, csaba66 írta:

Ha ugyis szetszeded, meg fogsz tudni gyozodni a helyzetrol. Kell menjen ra elektromos vezetek, vagy egy bowden, vagy valami, amivel vezerelni lehet, tehat ha esetleg megis ott van, garantaltan eszre fogod venni.

De a tudomany mai allasa szerint nincs ilyen szelep

Mármint a szelep alatt a fűtéscsapra gondoltam! :)

Nem vágom ezért megkerdezem: a motor és a fűtőradiátor között csak a szimpla csövek helyezkednek el vagy van bármiféle nyitó záró szelep?

Arra akarok választ kapni hogy a fűtőradiátoron mindenképpen átkering a víz vagy csak ha kérem a műszerfalon?

Még mindig nem oldódott meg a fűtés problémám így az lesz amit javasoltatok, hétvégén lekötöm a radiátort és megnézem lesz e úgy keringés... 

arra is gondolok habár már tul vagyunk a termosztat, a vizpumpa cseren lehet az alapbol benne maradt trutyi belement az uj futoradiatorba es ott gatolja az ataramlast! (Mivel korabban irtam hogy csak a felso cso meleg ami meg nem jelenti azt hogy odaig megy a viz, lehet a hoatadas reven odaig adja at a hot!

nem tudom de vasarnap nekiallok...

Szia! Ha kinyitom az ajtot en akkor is hallok valami tekerést az általad emlitett helyrol ami valoban rövid ideig tart, sőt még menet közben is néha úgy hogy hozzá sem nyúlok a gombokhoz! (H Astra kombi 2017 z17dtr)

7 órája, csaba66 írta:

Hutofolyadek szabalyzo szelep (a termosztaton kivul) nincs, legalabbis minden eddigi informacio erre utal.

Az, hogy "nem jon ki a viz", es a "motoron is at tud aramlani a viz" ellentmond egymsnak. 

Ha leszeded a radiatorra meno csovet, es ott nem jon ki viz, akkor (legalabbis a blokknak azon a reszen) nem tud aramlani a viz. 

Na megfogdostam... a felső cső meleg, az ami a fűtőradiátorba megy, a radiátor hideg, also kifolyo cső szintén hideg, cső puha kézzel összenyomható. Megneztem a kiszerelt radiátort is teljesen jól áramlik a víz rajta (oda-vissza). Ami számomra rejtély hogy a titkos menüben úgy hogy a felmelegedett motornál 91’C-nál ezt írja ki: LCD-Temp : 17’C

Heat-ST       Cool

LED/LCD Temp: 48’C (ez mi????)

coolant: 91’C

sensor: 7’C

display: 4,5’C

Eddig mindkét radiator cső hideg volt most már legalább a felső meleg.Emiatt irtam hogy nem jön ki a melegvíz a motorból! A szétszedés alkalmával minden járat át lett áramoltatva manuálisan vízzel és keringett rendesen!

1 óra, csaba66 írta:

Ezek a "nem latszik hibasnak, de hatha" cserek csak a penzt viszik...

Abban biztosak vagytok, hogy a blokkban nincs eltomodes? A radiatorra meno csoveket leszedve, es egy atlatszo csovet beteve van aramlas?

Meg annak a nyomas dolognak  is utana kene jarni, mert valahol lukas a rendszer; ha viz nem is tud kijonni, levego igen. Vagy a masik lehetoseg az, hogy valahol van egy legzarvany a rendszerben, es az veszi fel a viz tagulasabol adodo plusz terfogatot, nem a tagulasi tartalyban levo levego. Ez eleg fura dolog, es nem igazan tudom, hogy allhat elo, csak egy otlet, jobb hijan.

Nem jön ki a motorból a víz, szóval nincs keringés! Csövek egyenként lettek leellenőrizve, minden ok! Motoron is át tud áramolni a víz! Hűtőfolyadék szabályzó szelep esetleg lehet a hiba forrása??? 

Már kétszer is ki lett cserélve a pumpa!

On 2019. 01. 13. at 8:16, csaba66 írta:

Ugy tunik, valoban nincs semmi szabalyozas (szelepet sem latok, nem tudom, az alatt mit ertesz), tehat ha a radiator hideg, akkor egyertelmu, hogy valamilyen dugulas miatt nem kering benne a viz.

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/9/99/31/173,168/

A fenti linken a 7X a radiator, itt pedig a hozza meno (motor tipusonkent valtozoan cifra) csovek lathatok:

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/9/99/31/179/

Le kell kotni a csoveket, es atfujni a radiatoron. Ha ott nincs dugulas, akkor a csovekben, vagy esetleg a blokkban kell legyen.

Mivel hirtelen allt elo ez az allapot, valamilyen elszabadult alkatresz blokkolhatja az utat. A vizpumpan es a termosztaton kivul mas nem nagyon van a vizkorben, igy ezekrol torhetett le valami, vagy esetleg szereles kozben pottyant be.

Eleg kinos ugynek tunik... De remelhetoleg a radiatorban van a bibi, mert gondolom, ott van a legszukebb keresztmetszet.

Sziasztok!

Visszatértem! Ma elhoztam az autót a szerelőtől, továbbra sincs fűtés (-150.000ft eddig a négy szerelő) a fűtőradiátor vatta új (Nissin) minden atnezve atfújkálva, dugulás nincs hengerfej ujra szétszedve, köszörülve, minden ok csodaszépen dorombol a motor!(Azért is döntöttem az újbóli hengerfej szétszedés mellett mert co2-t mértek teszterrel a tágulási tartályban, ellenben a szétszedéskor nem volt erre utaló nyom a hengerfejen, és nem fogyott sem az olaj sem pedig a víz). Most nem lett mérve! Tágulási tartályról üzemmeleg állapotban ha leveszem a sapkát nincs szisszenés! Kapott új kupakot, az sem oldotta meg, továbbá ki lett cserélve a hőmérséklet jeladó. Valamiért a melegvíz nem kering be a fűtőradiátorba ( lehet azért nem tudja megforgatni a vizet a pumpa mert nincs nyomás a hűtővíz rendszerében????) de hol megy el? Új a tartály is (topran). Utastér hőfok jeladot írta valaki, merre van? 

Köszönök minden ötletet!

Bálint

48 perce, koco írta:

A külső hőmérséklet érzékelő jól működik? Fűtési igény esetén a fűtőradiátor meleg/forró? Ha igen, akkor a keverőlap szabályozása is lehet a ludas. Érdemes lenne még hibakódot olvasni és a lehetséges teszteket végigpróbálni opcom-mal.

Üdv: Laci

Szia Laci!

köszönöm a hozzászólásod! A külső hőmérsékletérzékelő szerintem okés de megnézem, hibakódot nem hoz, valamiért nem szedi ki a motorból a meleget igy hideg a radiátor, fűtőventi szépen fokozat függvényében gyorsul! A motor üzemmeleg 90-95^C. (info a service módból kilesve) és ezt tartja is! Valami filléres dolog lehet szerintem is a ludas mivel minden ki lett már cserélve!

Sziasztok! Segitséget szeretnék kérni! Májusba vettem egy 1.7 cdti h astra kombit z17dtr. Volt fűtésem egész télig aztán egyszer csak eltűnt. Már 4 szerelő látta de senki sem tudja miért nem fúj meleget. Ki lett cserélve eddig kétszer a termosztát kétszer a vízpumpa egyszer a fűtőradiátor. Hengerfejesség is kizárva most lett ujra összerakva mert már nem tudtunk mire gondolni! Csövek leellnőrizve nincs dugulás! Ventillator jol működik mind a 7 fokozatot veszi!Terelőlemez működik! Kezelőpanel (digitális) lehet attól még hogy érzékeli a tekergetést? Mert a legmelegebb fokozaton hideget fúj a leghidegebben pedig jeges levegőt. Esetleg tud valaki segíteni hol van a hiba mert már nincs ötletem! Köszönöm előre is megtisztelő ötleteiteket!

üdv: Bálint

Sziasztok! Segitséget szeretnék kérni! Májusba vettem egy 1.7 cdti h astra kombit z17dtr. Volt fűtésem egész télig aztán egyszer csak eltűnt. Már 4 szerelő látta de senki sem tudja miért nem fúj meleget. Ki lett cserélve eddig kétszer a termosztát kétszer a vízpumpa egyszer a fűtőradiátor. Hengerfejesség is kizárva most lett ujra összerakva mert már nem tudtunk mire gondolni! Csövek leellnőrizve nincs dugulás! Ventillator jol működik mind a 7 fokozatot veszi!Terelőlemez működik! Kezelőpanel lehet attól még hogy érzékeli a tekergetést? Mert a legmelegebb fokozaton hideget fúj a leghidegebben pedig jeges levegőt. Esetleg tud valaki segíteni hol van a hiba mert már nincs ötletem! Köszönöm előre is megtisztelő ötleteiteket!

üdv: Bálint