tarascus
-
Hozzászólások
5 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by tarascus
-
-
Köszönöm a válaszokat!
Igen, a gyújtáskapcsoló betét volt a rossz, csere és most újra van gyújtás.
-
4 órája, Barret írta:
Ha forgatod a kulcsot indítózik ? Illetve gyujtáson rajta marad ?
Nem, az ég világon semmit sem csinál. Ha elforgatom a kulcsot a műszerfal sötét marad teljesen(mintha nem lenne áram, de a motortérben van, aksi, stb.) és nem is indítózik. Meg sem próbál 'behúzni', teljes a csönd. Valami letilthatott? Vezeték szakadás?
-
1 óra, zotya975 írta:
Nem írtál motorkódot, de általában a hengerfej jobb oldala mögött van egy nagy csati fekete-piros vezetékkel, ez a motorvezérlő tápellátását biztosítja, nézd meg hogy itt nincs-e gond. Mozgasd meg, húzd szét-dugd vissza. Kábé a sárga nyílnál keresd az olajbetöltö mögött.
Kedves zotya975, köszönöm a válaszod.
Igen, megtaláltam, széthúztam, meg is fújtam WD40-el, vissza, sajnos nem segített.
Motorkód: C14SE19113172
-
Sziasztok!
Opel Astra F ferdehátú 1993-as. Menetközben autópályán kb. 110-el mentem, mikor felvillant kétszer a töltésjelzőm(mintha nem lenne töltésem) majd leállt a motor, elszállt a gyújtás. Ha elfordítom a kulcsot nincs gyújtás egyáltalán, teljesen sötét minden. Akkumulátor jó, Generátor jó, ekszíj jó, áram van, riasztó ablakemelő megy rendesen, csak éppen gyújtás nincs. Végignéztem az összes biztosítékot, mind jó. Mi lehet a gond?
Üdv.
Motor
in Astra F
Elküldve
Sziasztok!
Opel Astra F, 1993-as ferdehátú. Motorkód: C14SE19113172. Röviden: melegszik a motor, nincs hűtés, ventillátor nem kapcsol. Kb. 5 km-t tudok elmenni vele és 100 fok fölé megy a hőmérséklete. Cserléve lett: hőgomba, teljes vezérlés, termosztát, vízpumpa, hűtő, kb. minden ami ezzel kapcsolatos. A ventillátor jó, rövidre zárva megy, mint mint állat.
És a következő tüneteket produkálja miután megállok kb. 102 fokos hőmérsékletnél: A hűtő felül meleg, forró, alul hideg(ezért nem kapcsol a hőgomba). A csövek a motornál forrók, a másik oldalon nem, a tágulási tartályban a hütővíz hideg(beletudok nyúlni). A ventit rövidre zárva és folyamatosan megy, akkor is túlmelegszik. Nincs keringés az új vízpumpa ellenére? Mi lehet a baj? Ötletek?