Palca01

20 órája, Róóóbi írta:

Még vagy 3 fajta felninek kb ugyanez a kupakja van, csak az embléma van külön műanyagból rajta. Viszonylag gyakori. Ha nem sürgős, tudok neked bontózni.

Megköszönném  nem sürgős 

Így van. Igazatok van. Ma jött e-mail hogy feladták. Remélem jó lesz. 

23 órája, Róóóbi írta:

Nekem meg nem nagyon van helyem két autóra két garnitúrát tartani, meg amilyen kemény telek vannak errefelé, simán kiszolgál minket.

Ne is mond. Nagy a garàzsom de 3 kocsi garnitúràja elég sok helyet elvesz. Ha lekopik az opelé Màr 4 évszak jó lesz. Igaz mire ellopnak a majdnem új gumik lehet mèh telep lesz 

nekem is ez a fajta Alu félnim van nyàrra . Egy csavarkupak nemrèg tűnt el. Jó lenne pótolni 

On 2019. 09. 18. at 13:42, zotya975 írta:

Kiszedve elfektetve, oda-vissza mosva elég sok dzsuva ki tud belőle jönni. Mivel vas-réz -alu fémek is vannak a  rendszerben a vasat elég jól "eszi" , szerencsére abból van a legtöbb. Csak ami lejön mondjuk a blokkról az lerakódik lent meg a szűk járatokat eltömi. A rendszeres hűtőfolyadék csere sem megoldás erre hiszen attól még a trutyi bent marad. 

Talàltam 10 e ftèrt a kovàcs autóban klímás automatavàltóhoz való hűtőt. Megrendeltem pár napja eddig semmi hír felőle. 

Annyi hogy pontosan olyan mèret ami nekem van benne gyári sehol nincs. Se unix se bardi. A magassága másfél centivel kisebb lesz. Remelem össze lehet hozni. Ami magasabb az meg nem olyan széles vagy nem automata és klíma kompatibilis......

On 2019. 09. 16. at 19:56, Róóóbi írta:

Ma, ma fel is rakattam. Eddig jó, szépen tart, nem akar leesni az útról. Már várom a taknyos időt, hogy letesztelhessem.

Gondolkodom Enis. 4 èvszakon. Egyenlőre a teli nyári is kormoràn amire kell tökèletes

5 órája, zotya975 írta:

Kimaradt pár nap azért nem tudom, így megkérdezem: vízhűtő átmosása megvolt? 

Az maradt a vègére, nem mertem megbontani, de már kaptam infót hogy az a két cső ami rámegy az az automatavàltó olajmelegitője. 

Meglâtom mèg, lehet veszek egy újat 22 e körül.  Ez a mostani hűtő Nemtudom a többi modellben hogy van de a hűtő két felső oldalán csatlakozik be a két vízcső. Nemtudom sikerül e az aljára eljutni a mosàssal.

Csakhàt most vettem hàtso dobot 22 ezerèrt szintèn. Nem akartam költeni mèg. 

Dehàt jön a tèl, vizsga, rendben akarom tudni. Ezèrt több időt töltök az aknaba mint a lakàsba 

Sziasztok. Bekerült az új klíma venti a kocsiba. Elég nagy macera volt. Sikerült a sérülést is helyre tenni. Már nem ér össze a klíma és víz hűtő. Ettől reméltem hogy már nenfog 100 fokig melegedni a víz. Tévedtem. 100 fokon tartja. Termosztát jó. Kiszedtem a házat. Kivettem belőle a termosztátot és vissza raktam nélküle. Direktbe is melegítette a vizet 100 fokig. 

Plusszba most a klíma és hűtő venti egyszerre indul el ha 100 fok felett van a víz. De a víz hűtő csak alapjáraton . 

Néztem a vizhütőt. Minden része forró. Alja teteje. Kiszedni nem mertem mert mennek ra fém csövek és fogalmam nincs az mi.

már nincs ötletem mi lehet a baj. Bosszantó a dolog.

Sziasztok. 

A hűvösebb időben sem oldódott meg a hűtővíz melegedèsem.  5 km alatt 100 fok alatt van. Aztán meg 100 körül tartja. Már csak a 2 éves termosztát esetleges hibàja ötletem van. Pedig elvileg jól működik. Veszel egy másikat ha az sem válik be én már Nemtudom. X18xe nèl nagy mecera cserélni? Jó helyen van a leömlő felett. Könnyen hozzàfèrek

Hat elakadtam ezzel a lökhárító levètellel. Addig megvoltam hogy dobbetèt ki, kèt oldalt 2-2 csavart kiszedtem. Alul volt vagy 3-4 műanyag patentes. Az szintèn kijött. De valami mèg nagyon fogta. Nembirtam rájönni. Elég rossz helyen van az a klíma venti. Lehet kevés leszek én ide. 

On 2019. 08. 06. at 16:52, zotya975 írta:

Faxa. Rendőr? Biztosító? 

Annyi gerinc nem volt benne hogy hagy egy cetlit. Rendőrt nem hívtam mert már jártam így. Pont ezért van ez a szaladgàlos Astra.... mert sajnálom a másik kocsit

12 perce, kacs írta:

Köszi az infót, remélem azért nem két évet fog bírni ...mondjuk nem az "alapot" rendeltem, hanem a Premium-ot.. 

Remèljuk a legjobbakat :)

14 perce, zotya975 írta:

Két csavar a motor felől lentről, 2-2- a kerékjárati ívekből a dobbetét mögött. Ha jól emlékszem ki kell venni a lámpákat is, ehhez meg a hűtőmaszkot, ami patentes, és ritkán jön le törés nélkül, főleg a két fül ami bejön a lámpák alá. 

Köszönöm. A hűtőmaszkot lefog jönni, megoldotta a barom aki horoggal jól belém tolatott. Ezért cserét a venti is.

1 óra, kacs írta:

Már tegnap megrendeltem...azt lehet tudni, hogy aki nem ajánlotta annak mi volt az indoka? Én nem olvastam rosszakat róla. 

Akksi boltban mondta az eladó hogy nem sokáig forgalmazza már az exidet mert az alsóbb kategóriás akkumulátorjukkal sok vevői panasz èrkezett. 

Nekem 2 èvig bírta. A legkevesebb ideig a többi Akksi utàn. 

A banner szintèn 2 èvig volt jó úgy mint az exide, jàsz akku 5 èvig. Ez a mostani japàn 3 éve van benne, hasznàltan, 7 éves az akksi.

Ès az autó 15 éve ugyanúgy van hasznàlva. Kint àll tèlen nyàron

On 2019. 08. 05. at 0:05, kacs írta:

A kábeleket én sem "önszántamból" cseréltem, hanem a szerelőm javaslatára, mikor korábban is gyújtásproblémám volt.

Sajnos a próbát nem tudtam megejteni, mert tegnap reggel teljesen meghalt az akksim :-(  Holnap rendelek egy újat 9 év után   Ha már akksi! Mi a vélemény az Exide-ról? Most van jelentős árengedménnyel 17.600 pénzért 53 AH-s.

Exidet nem ajànlottàk nekem. Nekem volt is, és elég hamar beadta az unalmast. Most a hondàbol kivett gyari japán. 7éves 75ah-s akksival járok, pöcc röff télen nyáron  ès25 ezer Ft lehet venni már 

Sziasztok. Klíma hűtő ventit cserèlem a hètvègèn. Tudnàtok segíteni hogy hogy lehet levaràzsolni az első lökhàritót?

Köszi. Nagyon hülye kérdésem lenne. A nívó pálcán melyik a max és min jelzés?

Sziasztok. Mèg mindig a hűtővíz melegedèssel küzdök. Bàr lehet hogy elszoktam 10 Èva alatt az astràtót

Vezèrlés cserèt is megejtettem közben új hűtővíz stb.

100 fokig felmegy aztán a venti indul visszahűl kicsivel 100 alà és a venti kikapcsol. Vàrosi tötymörgèskor tartósan 100 fok körül van. 

Termosztat jó elvileg minden rendben. 

Normàlis ez a dolog vagy kutakodjak mèg?

On 2019. 06. 25. at 17:47, tuskes írta:

Sziasztok! 

Ma úgy döntöttem, hogy kipróbálom az átmentett klímát, a 39,5 fokos " hűvösben " ezért elvittem ellenőriztetni, és  terv szerint feltölteni is. A rendszer néhány helyen ereszt, így nyomáspróba alkalmával, ebből 2 helyen tömítéscsere lesz. Viszont a nyomásszabályzó szelep is ereszt, így az is csere. Találtam egy NRF gyártmányt. Erről nem tudom van-e valakinek tapasztalata, bármilyen alkatrész kapcsán. http://

http:// 

"

Szia. Nekem az Opel csak szaladgàlós verda, de 22 èves és a klíma töltèst se igènyelt, Ès tökèletes. Tényleg le a kalappal

Köszönöm szépen meg is nèzem

bardi vagy unix forgalmaz ilyet?

Sziasztok. Tudnàtok segíteni hogy hol keressem a hűtőventi ellenàllàsàt? Csak az első fokozat megy. Így eléggé melegíti a vizet. X18xe

Sziasztok. Rég jártam erre. Nem is tudtam már a régi felhasznàlónevem.  8 év után visszavettem az opelom egy csalàdtagtól. 97-es, 1.8 automata x18xe. Rövid távra hasznàlom mert nem akarom a dizel hondàm gallyra tenni.

összeségében nincs az autóval gond mert néha-néha rà néztem hogy milyen állapotban van.

Annyi észrevételem van hogy mèg ilyen hideg időben is a városi forgalomban 100 fokig felmegy a vízhőfok mutatója. Városon kívül beáll 90 környékére. 100 foknàl úgy emlèkeztem hogy gyorsan ment a hűtőventilator régen. Most úgy megy mint amikor a klíma megy.

termosztat hőgomba cserèlve lett. 

Van ötlete valakinek?