MrK1nkaX

On 2013. 02. 19. at 17:31, iolesz írta:

Sziasztok megpróbálom itt is feltenni a kérdést hátha ide tartozik inkább.

Egy hibával kapcsolatban kérném a segítségeteket, ötleteiteket.

Autóm egy Astra-H 2006 évj. Z16XEP. A hibajelenségem az, hogy ha a motor hideg

nehezen indul. Akksi új töltés rendben, indítómotor teker, mégis többször kell sokáig köszörültetni

mire elkapja és elindul. Néha mikor az indító teker, hallom mintha elkapná a fordulatot, mintha bepöccenne egy pillanatra, de tovább kell tekertetni hogy beinduljon.

Ha elindul a kocsi le már nem áll, folyamatosan megy jó a fordulata, ereje, minden rendben van ha beindult, jól is megy.

A meleg motor már jól indul gond nélkül, csak akkor nem akar indulni ha sokáig állt. kihűlt a motor.

Ha a hidem motort elindítottam, és kb 20mp után leállítom majd újraindítom már jóval könnyebben indul.

Szerelő azt mondta látatlanban hogy a benzin nyomást valami szelep tartja meg a tanknál (azt hiszem) ami nálam nem jó és így levegő kerül a rendszerbe amit a kocsi sok indítózással próbál kidolgozni magából és amint elment a levegő indul a kocsi.

Kérdésem az lenne hol keressem ezt az alkatrészt, mi lehet ez és hol, esetleg az AC pumpa része ez, vagy egy különálló szelep valahol? Esetleg máshol kerül levegő az üzemanyagba? Mit vizsgáljak még meg?

Segítségeteket köszönöm előre is.

Ugyanez a problémám, viszont az én autóm 2008 Z16XER.

Üzemanyagszivattyút cseréltem, vízhőfok jeladót cseréltem, de a hiba még mindig fennáll.

Az alábbi hibakódokat dobja ki:

- Katalizátor hatásfoka küszöbérték alatt (szakaszos)

- Hűtőfolyadék hőmérséklet szelep (szakaszos)