pontazok

On 2020. 03. 31. at 10:31, csaba66 írta:

Nehez ugy... De ha pl. a "nincs kommunikacio a CIM modullal" allando hiba lenne, akkor el sem indulna, ugyhogy kontakthiba gyanus.

A CIM-nel ez tipushiba, bar nem ilyen tuneteket szokott produkalni, de kidorzsolodott szigetelesu motorvezerlo kabelre is volt mar pelda. Ezt a motort nem ismerem, de nem ez az, amelyiknel a vezerlo a motorhoz van rogzitve?

Szoval a modulok csereje elott erdemesebb atnezni a kabeleket, lehuzni a csatlakozokat, hatha szemre is latszik valami, illetve a piszkalas is okozhat valamilyen valtozast.

Elég fura, gyújtás trafó + gyertyák csere lett a vége. Régiek voltak a gyertyák, valszeg emiatt adta meg magát a trafó, ezért nem ment a 4. henger. VIszont nem tudom miért dobta be azt a sok hibát, mert trafócsere után törölve lett az összes és azóta minden olyan mint régen.

13 órája, csaba66 írta:

A nem tudtam beinditani azt jelenti, hogy a starter sem forgott?

Kosd le az akkut egy fel orara, utana talan helyrejon... De maga az akku is lehet a hunyo, erdemes beleprobalni egy masikat.

Akkulehúzás nem segített. 1 óráig lett úgy hagyva, de ugyanazok a hibák.

2 perce, pontazok írta:

Starter forgott, hallottam, hogy indul a motor, olyan volt, mintha indítás után hirtelen levettem volna a gyújtást.
Akku jónak tűnik, azonnal indít, azóta azt vettem észre, hogy az egyik henger nem jár, érezhetően rángat és 1000-1100 körül van az alapjárat.

Illetve még ehhez, miután ez történt, a starter sem forgott.
Tehát:
1.: szinte beindult a motor, majd hirtelen le is állt.

2. Ezután kb. 1 percig hiába fordítottam a kulcsot, a starter sem forgott. (Kivillogtattam a fent látható hibákat)

3. Ezután szépen beindult, azóta is indítható, de egy henger nem megy (még nem tudom melyik)

Starter forgott, hallottam, hogy indul a motor, olyan volt, mintha indítás után hirtelen levettem volna a gyújtást.
Akku jónak tűnik, azonnal indít, azóta azt vettem észre, hogy az egyik henger nem jár, érezhetően rángat és 1000-1100 körül van az alapjárat.

Sziasztok.

Találkozott már valaki olyan problémával, hogy az autó hirtelen egy halom hibát dob?

023002 Üzemanyag szivattyú elsődleges áramkör magas feszültség
030400 4. Henger gyújtáskimaradás B-025
065070 CAN-Bus nincs kommunikáció a CIM modullal
111306 Port inaktiváló pozíciószenzor áramkör magas
155060 Elektronikus fojtószelep vezérlő Kényszerített alapjárat C-032
160040 Motorvezérlő újraprogramozás vagy csere szükséges (ECU)
161300 Nincs vagy hibás jel az indításgáltónál Indításgátló B-008
210300 CAN-Bus áramkör üzemzavar C-005
210400 CAN-Bus számláló újraindítás túlcsordult C-005
210870 
213970 Érvénytelen adat a CIM modultó
000000 Jármű sebességjel üzemzavar C-028

Próbáltam beindítani az autót, majdnem beindult, tekert egy kicsit majd megállt. Ezután kb 1 percig nem tudtam indítani, hiába forgattam a kulcsot.

Ezután sikerült beindítani, de érezhető volt, hogy nem megy minden henger, plusz ugye a végtelen hibák hadát sikerült kivillogtatni...

ECU + CIM hibára gondolok, de hátha valaki találkozott már hasonlóval....
Az autó típusa: ASTRA H 2004, motor: Z16XEP

Előre is köszi, ha valaki ír erről valamit.