andrew

On 2016. 01. 24. at 0:19 PM, Omegatd said:

Minek forrasztgatni, mikor az Omega ezt magától tudja?

Nem tudja mind. Pl az enyém sem (bezzeg a kék tudta), sőt Gabecé sem.

És igen, felhúzza az ablakot, ha az ablakemelő kapcsolót hosszan nyomom, majd elengedem (vagyis tanítva van). Sem a távirányítóról nem húzza fel, sem a zárban elfordítva tartott kulcsra. És együtt lehet ezzel is élni

Fucsállnám. Nekem sem megy fel, de én anno kiköttettem, azért...

Mit és hol kötöttél ki, lehet nálam is kigyilkolták így belőle. Amúgy próbáltuk már másik központi zár vezérlővel is, de akkor sem csinált semmit.

Hello,

nem tudom jó helyre írom-e a gondolataimat, de nem találtam olyan hasonló témájút, ahol mostanában lett volna mozgás.
Előljáróban szeretném megköszönni a szervezőség és az önkéntesek áldozatos munkáját, amit a rendezvény egyre színvonalasabbá tételéért tesznek!

Ugyanakkor lenne egy észrevételem, amit most megosztanék, s ha nem is találna megértő fülekre, a lelkiismeretemen akkor is könnyít.

A korai Blitz-ek egyik fő jellemzője (a sok közül) az volt, hogy félig-meddig vándorcirkusz volt, hogy minél több Opeles számára elérhetővé váljon. Volt korábban a Balatonnál, Debrecen környékén, majd újra Balaton, s most egy ideje már csak Szegedre járunk, ami persze egyszer-egyszer jó, mert hát adjuk meg az esélyt a fővárostól távolabb élőknek is.
De szerintem itt az ideje, visszatérjen a Balatonhoz, vagy esetleg a Velencei-tóhoz, hisz itt is vannak használható helyek. Persze én ezutóbbit ismerem jobban, s vannak itt is olyan kemping-ek, amelyek alkalmasak lennének erre, már csak abból is gondolom, hogy ha a VW-seknek, meg a Hondásoknak, meg még megannyi klubnak megfelel, akkor miért ne lehetne jó ez nekünk is. S az elmúlt nyáron páran (10-12 autó) kipróbáltunk 2 kempinget is, hogy hol milyen. És talán nem csak mi ismerünk ilyeneket. Lehet kéne adni megint esélyt a Dunántúlnak újra.

Természetesen ha ismét Szeged lesz, hát akkor oda megyünk. ;)


Köszönöm a figyelmet!

És amúgy működik automata üzemmódban?

Ha arragondolsz, hogy felmegy-e az ablak, ha betanítom és csak egyszer nyomom meg a gombját, akkor igen. Ellenben távirányítóról nem, sőt ha a kulcsot elforítva tartom a zárban akkor sem. Fura, mert az előző Omegám, ami 95ös volt és jóval fafapadosabb az ezt tudta.

És melyik nem tudja?

Az enyém. Meg mondjuk Gabec-é sem. :( Már próbálkoztam sok mindennel, de nem lehet rávenni erre.

2,5 Td-je van.

Jogos az észrevétel. Azért, mert 2 jó volt, 4 döglött volt.

Szervusztok!

végigolvastam becsülettel e topicot, egyetlen hsz közelítette meg a problémám, de tökéletes egyezés nem volt, ezért merem megírni a problémám - magamra vonva esetleges panaszáradatotokat.

Hőmérsékletfüggetlen nehéz indítás hosszú állásidő után. Értsd nagyon hosszú állás idő, pl délután-másnap reggel stb.

Jelenség: indítózás, nem indul, bódé megrángat, indul pöccre. Ha kihagyom az első indítózást, és egyből a kaszni mozgatásával kezdem (üzemanyag "meglötykölése" céljából) és ezután indítok, akkor sem indul. Tehát mindenhogy szükség van az indít-mozgat-sikerrel indít hármasra - míg meg nem oldom a hibát persze.

Az üzemanyag vezetékrendszert a tank környékén megnéztem, nem találtam levegősödésre utaló nyomot. A motortérben ránézésre minden rendben. Sajnos még sok időm nem volt, lehetőségem kevesebb - pénzem még inkább, de muszáj végére járnom.

Az üzemanyag jellemzően nem tölti ki a tankot - csak a gőze ugye... :)

Az autót nem régen vettem, az előd szerint AC és szűrő cserélve volt. Ezeket ellenőriztem, helytálló infok voltak az alkatrészek állapotát látva.

Nagyon köszönöm segítségetek előre is!

z

Bár nekem olajkályhám van, az első őszi hűvös reggelek megjelenésével hasonló problémák jelentek meg, csak hosszas indítózás után indult a vas (amíg bírta akksival - többen látták az őszi talin). Aztán kicseréltem 4 izzítógyertyát, meg a hátsó AC-t, és minden megoldódott egy csapásra. Mivel nálam ez a két csere nagyjából egy időben történt nem tudom egyértelműen megerősítani, hogy az AC oldotta meg, de tudok egy másik egyedről, ahol ugyan ezt a jelenséget csak egy az AC csere megoldotta az én példámat követve.

Nagyban folyik a készülődés, mi holnap indulunk, várunk mindenkit !

:D

Az első fecskék már lent vannak :D

Ha nem használod akkor ide vele:) De komolyan a felsőt használja a navi.Tehát ha nem olvas nincs térkép nincs navi.Persze ez nem annyira kell itthon de szeretem, ha minden tökéletesen működik a kocsin.Plusz én a tárat nem nagyon használom

Jah, hát itthon nem működik a navija, de nem vészes, itthon ritkán tévedek el :) De nekem a felső nem eszik semmilyen cd-t sem, szóval az tényleg csak dísznek van.

Sziasztok!

Kellene egy kis tanács:Szeretném kicserélni a rádiómat a kocsiba (ncdc2015) de ha kiveszem elmegy a BC.Mit és hogyan kell csinálni ,hogy meglehessen jeleníteni a mostani adatokat ?

Ha kiveszed, akkor mindenképpen bukod a BC-t. Mondjuk azt nem értem miért a felső cd-t használod, mikor ott van alul a tár? Nekem pl. a felső sosem ment, nem is hiányzott. Az viszont tény, hogy fosul van megcsinálva és tényleg válogat a cd-k között. És az enyém még ráadásul egy lelakott példány, amiben a cd-tár sem volt jó, de ahhoz szereztem donort és ment is át a komplett alsó rész. A felső réheszhez nem nyúltam még.

Semmi sem eröszak csak lehetöség.mi lesz a kaja ? :D

Mindent megsütök, amit elém raksz :evilgrin: Na jó, szét drift-elt gumikat nem :D

Mi a baj vele?

Nem szívesen utazom 250 km-t azért, hogy egy pláza parkolóban égjek szét a napon (mert azért hál' Istennek Szegeden mindig kegyes volt hozzánk az idő), ahol még innom sem lehet (persze, van víz, de hát abban ugye a halak b...nak). De persze ez csak az én problémám, nem kritika. Felfűtött grillel várom a többieket, mire este visszaérnek.

A programok jónak tűnnek, csak kár a vasárnapi helyszínért. Na mindegy, biztos készülnek fényképek, utólag majd megnézem őket a kempingben.

Megfog maradni minden funkció! Gyakorlatban úgy néz ki, hogy a cdc helyén fog működni, mégpedig úgy, hogy amikor az aux bemenetre bedugsz valamit automatikusan átvált arra, ha kihúzod szól tovább a cdc!

Teljes értékű marad!

És van olyan rácsatlakoztatható cucc, amit a kormányról is fogok tudni vezérelni?

Milyen rádiód van?

2015

Onnan hogy egyetlen forrásban (szerelési könyv, szervizprogramok) sem találtam semmilyen infót arra vonatkozóan hogy mikor kéne cserélni. Volt ahol írták hogy harmincezrenként ajánlott ellenőrizni a láncot, de kötelező cseréről nem találtam adatot. Egyébként egyetlen láncos Opel-motornál sincsen gyárilag meghatározott csereintervallum, meglepődnék ha az Omega kivétel lenne.

Update: mivel ez a motor BMW-származék, a biztonság kedvéért megnéztem a BMW-ket is, de ők sem írnak elő csereintervallumot a vezérműláncra.

Az egyik szerelőm nekem is 200-ra mondta, hogy illik azért egy cserét ott megtenni.

Köszi a linket!

Szóval ha valaki nem ismeri ki magát, vagy nincs elektromos ismerete hozzá, akkor keressen meg!

Pacsi TD!

Erősen agyalok rajta, hogy nekem is jó lenne egy ilyen megoldás, de az a kérdés merült fel bennem, hogy a bementről érkező jel az esetleg valami helyett fog a kijelzőn szerepelni? Úgy értem, hogy monjuk ezzel bukom-e a cd lejátszót, vagy megmarad minden korábbi funkciója is a rádiónak?

EGR szelepet megnézték?

Igen, második sor :smartass:

Sziasztok!

Tanácsra lenne szükségem: adott egy b2 facelift ebből szeretném kivenni a ncdc2015-es rádiót mert nem olvassa be a cd-t és megtisztítanám stb.

Ha kiveszem utána kell a kód? vagy simán visszarakom és müködik?

Tudom ,hogy ismétlem magam(ezért elnézést kérek) de baromira zavaró hogy nem megy a cd csak a tár

Lehet, hogy az enyémből már ki van ütve, de már 10-12x biztos kivettem és sosem kért kódot. Arra kellett csak figyelnem, hogy ne tegyek be helyette másik rádiót, mert ugye a CID kijelző ehhez van párosítva. De nem bíztatlak, várd csak meg a kódot!

Sziasztok,

2013. június 07-08-09

Itt tudtok csatlakozni hozzánk:

https://www.facebook...06724086116490/

Vagy írj nekem üzit az elérhetőségeiddel és hozzá számollak!

Idén ismét meglátogatjuk a jennersdorf-i Opel találkozót, melyet idén is az Opel Club Süd szervez. Akik már voltak velünk, tudják, hogy mire kell számítani. Nagyon hasonló a magyar Blitz-hez, kemping, sátor, sok ember és még több Opel. Reméljük ezúttal az időjárás is kegyes lesz hozzánk. A hírek szerint ez idén ingyenes!

Sátor, matrac, hálózsák, campingszék, sör, bor, pálinka.... szokásos. Áram nincs, wc és zuhanyzó kőépületben. Grillt szoktunk vinni, tudunk sütni magunknak. Büfé szokott lenni, ha valaki kávét, sört, üdítőt inna.

Útvonal: Budapest -> 7es út -> Székesfehérvár -> 8as út -> Szentgotthárd -> Jennersdorf

Szentgotthárdnál megálló van pénteken, meglátogatjuk az Opel gyárat, várnak minket szeretettel! A vezetés ingyenes. a bebocsátás maximum 50 fős csoportokban, egy túra körülbelül 2 órás.

Némi infó a gyárról:

http://www.opel.hu/e...ard/rolunk.html

Akinek Opel-el kapcsolatos ( klubos vagy egyéb ) pólója van, az lehetőleg abban jelenjen meg. Természetesen szívesen látjuk azokat is, akik csak a gyárlátogatásra jönnének velünk, s Jennersdorf-ig már nem.

A találkozó időpontja előtt 2 héttel körülbelül le kell adnunk a pontos létszámot és az érkezés dátumát. 50 főt meghaladó létszámnál két hullámban érdemes érkeznünk, hogy ne kelljen kint várakozni 2-3 órát. Így kérem, csak akkor jelentkezz, ha biztosra tudod mondani. A Talán = Nem.

A jennersdorf-i találkozó részletei:

https://www.facebook...23468634487179/

http://www.opel-club-sued.com/

Időjárás:

http://www.idokep.hu/elorejelzes

Útinform:

http://internet.kozut.hu/utinform/Lapok/kezdolap.aspx

A hely, ahol megállt az idő :D

Sziasztok!

Már googliztam de nem találok választ(lehet hogy nem értek hozzá) Az 1997-es és a 2002-es omiban az első ajtókban ,konkrétan a jobb elsőben ugyanolyan a központi zár?

A másik, hogy lenne valakinek esetleg ncdc2015-ös rádióhoz 2 db gombja? vagy arra való gumija?

Köszi

Sajna nekem is jó lenne egy olyan gomb, a jobb oldalim olyan, mintha kutya rágta volna meg. Nincs is kutyám. Amúgy szerintem ugyan olyan a központi zár, nekem cserés volt a jobb elsőben és B1ét raktuk bele. Nem volt 100%-ig pont olyan, asszem más színű volt a műanyag fül rajta, de ennyi, és azóta is teszi a dolgát szó nélkül.

Hello,

Ha esetleg van itt valaki aki bont, vagy vannak alkatrészei, vagy tud egy helyet, ahol kapok esetleg ilyet... Egy kesztyütartó nyitóra lenne szükségem, linken mellékelve a kép.

http://b21.hu/nyito.jpg

Köszönöm.

Ez mitől hupikék? Vagy csak nekem tűnik annak?

Bocsánat ha rossz helyre írtam de nem találtam "adok-veszek" topicot.

Szükségem lenne egy Omega B faceliftes géptetőre.2000 Májusi vasra kell amelynél a hűtőrács és a géptető egyben nyílik.Ha valaki tud ilyesmit vagy esetleg olyan bontót ahol tuti van kérem írjon!

https://www.google.c... motorhĂĄztetĹ' :)

Mikor megyünk már megint?