Somi
-
Hozzászólások
562 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Somi
-
-
-
5 hours ago, Zolee75 írta:
Sziasztok
Új vagyok még itt, de látom sok tapasztalt ember jár ide, ezert leírom a kocsim problémáit, hátha találkozott már valaki ilyenekkel. Van egy 2006 Opel Signum 3.0 V6 TDCI-m Z30DT motorkóddal. Az autó a következő hibajelenségeket produkálta az elmúlt egy évben (nem biztos hogy mind összefügg EGYMÁSSAL), először a baloldali kanyarkövetőm állt le, de úgy, hogy 10-20 mp-ig működik, majd bepozicionál középre és megáll. Majd a tempomat szakaszosan működik, nem mindig érzékeli ha megnyomom. A következő a légkondi, ami először alapjáraton nem kapcsolt be, majd most nyáron végleg leállt a következő hibakóddal: P1530 Légkondicionáló-relé alacsony feszültség, -Állandó hibakóddal. Aztán CAN –bus is betérdelt U2100 Nincs kommunikáció a CAN-bus-szal (közepes sebesség), -szakadt, U2141 Érvénytelen az adat a REC-től (hátsó elektromos központ), -szakadt. Ezek mellet a hibajelenségek a következők. Az üzemanyag hatótávolságnál a computer nem írja ki hány km-ert tudok még menni, hanem F betű van helyette. Az ülésfűtés most van amikor 10-30 perc múlva kapcsol csak be. Elment az irányjelző-, az első tolatóradar-, és a biztonság öv hangjelzése (vagy hangszórója), és a középkonzol navi gombja is oda-vissza ugrál ha tekerem. Ha valaki találkozott valamelyik hibával és sikerült neki megjavítani, kérem ossza meg a tapasztalatát. Előre is köszönöm.
Az irányjelző és az első tolatóradar hangszórója a CIm modulban van, azzal lesz gond! A Navi gombot tudom orvosolni ha gondolod irj üzenetet!
Szép lista sajnos!
-
-
On 2015. 12. 28. at 19:06, Laci22 írta:
Sziasztok!
Ha vennék a 2008-as Vectrámba egy a linken látható navis autórádiót, akkor azt elég csak a régi helyére betenni, vagy fel is kell tanítani?
Köszi!
Ezeket nem kell tanítani! Arra figyelj, hogy Vectrába való legyen, mert az Astrás és Zafirás kivitelben középen ven egy él ami nem fog szépen mutatni Vectrában!
Ha gyári navis fejegység is érdekelne az van nekem is!
-
On 2015. 12. 26. at 20:18, Cserenkov írta:
Ilyet honnan lehet szerválni?
Van ilyenem raktáron!
-
1
-
-
1 hour ago, Cserenkov írta:
Kértem tételes listát.
A válasz az volt, hogy az alvállalkozói számla, nem adhatják ki. A számlán amit én kaptam, az szerepelt, hogy generátor felújítás 45.000Ft. Generátor ki-beszerelés 15.000Ft. Tisztítóspray, patentok, egyebek 2000Ft. Aztán nagy nehezen legalább annyit sikerült kicsikarnom, hogy legalább azt írják föl árak nélkül hogy mi lett cserélve. De ez is vicces volt, mert letakarva mint a kisoskolásoknál, hogy ne lessek a más dolgozatáról, írták fel. 2 csapágy, diódahíd, fesz. szabályozó. Ennyi. Garancia 1 év.
Mikor mondtam, hogy azért szeretném tudni, mert múltkor a felét fizettem, az volt a válasz nagy fellengzősen, hogy ja hát az két éve volt...
Félreértés ne essék, ha tényleg minőségi munkát végeztek és jó darabig nem lesz vele gond, akkor nem sajnálom rá a pénzt. De ez így elég érdekes...
Az idő dönti el, mennyire érte meg! A 30ezer ft-os 2 évet bírt, ami nem sok szerintem ilyen alkatrész esetén! Kérdés, hogy a mostani mennyit fog bírni! Valószínűleg, jobb lett volna közvetlenül az alvállalkozóhoz menni, persze ha ismeri az ember!
-
3 hours ago, Jamboo529 írta:
Sziasztok!
Kezdő Opelesként volna egy pár kérdésem a témában. Adott egy 2007-es H Astra (Z16XER) Enjoy felszereltséggel. Használtan vettem. Középen ugye a CD30-as gyári fejegység virít. Előre leszögezem nem vagyok "audiob**i". Szóval nem kell nekem a leges legjobb, legszebb stb. A kérdésem az volna, hogy miként úszhatom meg a legolcsóbban, hogy pl. egy USB pendriveról mp3 zenét hallgathassak az autóban. FM transmitter kilőve, azt már próbáltam. Gondolom nem elég egy USB csatit bekötni, fejegység csere lesz. Mire kell figyelnem, milyen tanácsotok van? (Olvasgattam kódokról, meg átalakítókról stb.) Valaki rendet rakna a fejemben, akár egy linkkel ami részletes leírást takar a témában?
Tudok adni cd30mp3 gyári auxos fejegységet ha érdekel! Ez mp3 lemezeket is lejátszik, és bármilyen külső eszközt rá lehet dugni jack kábellel!
-
-
TID és GID kijelző keret ugyanaz, BID keret másmilyen!
Ha nincs kód, kijelzőből ki tudom olvasni!
-
49 minutes ago, ladanyizo írta:
Üdv!
Egy kérdésem nekem is lenne a témához.
Alap h astrám van (nem rég vettem), ahogy nézem a fenti képeket az enyébe TID kijelző van.
Ahhoz hogy lecseréljem egy GID-re, mit kell tennem? Fejegység csere is kell? (mp3 nélküli van benne)
A csere hogy megy? Kiszedem a régi TID-et és a csatlakozóra a GID-et teszem és ennyi? Tudja kezelni az alap astra is? Vagy kell bele egyéb valami is?
Köszi a választ!
ZoliIgen végülis csak cserélni kell, meg programozni utána, de alapvetően kompatibilis!
Cd30mp3 gyári auxos fejegységem van és esetleg BID kiejlzőm is, ha esetleg az érdekes volna!
-
3 hours ago, kalman76 írta:
Sziasztok!
Nemrég vettem egy C caravant, 1, 8 benzines comfort felszereltségű.
A műszeregységen az "izzó hiba " jelzés látszik, de minden világít az autón, csak a pótféklámpából 3 led nem, ez okozhatja a hibajelzést?
CDR 2005, kétsoros kijelzővel van az autóban, ezt hogyan és melyik típusú fejegységre érdemes kicserélni, hogy board computer is legyen?
Ha első ülést szeretnék cserélni egy jobb állapotúra, megoldható úgy, hogy feszültségmentes állapotban kicserélem az ülést, visszacsatlakoztatom a kábelt, ahonnan lehúztam és minden működik, hibajelzés nélkül?
Köszönöm
Kijelzőt kell cserélni, a fedélzeti computernek nincs köze a rádióhoz! meg jobb oldali bajusz kapcsolót is, azzal tudod majd kapcsolgatni a bc adatait
-
13 hours ago, tonyhawk írta:
Szia Somi,
Meg tudnád mondani pontosan, hogy hová kell a hiányzó testet kötni?
pontosan nem, amire emlékszem ,hogy a vezető oldalon a lábtérnél volt egy csatlakozó, onnan kellett az ABS computerbe ami a motortérben van! TIS -ből ki lehet keresni, lábszámokat nem tudok mondani sajnos!
-
On 2015. 11. 23., katona007 írta:
Sziasztok.Segítségeteket szeretném kérni.Nemrég lettem tulaja egy opel asta H 1.4 2004 es modelnek.Szeretnék mélyládát beszerelni,amit már megis vettem,erősítő benne van tehát nem kell kulon kábeleznem ahhoz.Viszont a gyári cdmp3 lejátszomon nincs aux kimenet,valahol olvastam hogy egy jel átalakitot kell...?? Csinált már valaki hasonlot? Mármint gyári rádioval mélyláda bekötése..A másik kérdésem,BC gomb megnyomására no function.Ez lenne ugye a fedélzetije de mintha ki lenne torolve,és ujra fel kéne tanitani,nem tudom.Várom az ötleteket.Koszönöm.
Milyen kijelződ van, lehet az nem tudja a BC-t TID-ben nincs, BID, vagy GID már tudja!
-
16 hours ago, koco írta:
Szia Somi!
Ha jól tudom, akkor a srác GID-jének a szoftverét a klón opcom nem kezeli. Egyébként BC-t szeretne.
Igen beszéltünk már közben! Annyit mondtam, hogy H astra és Vectra GID-ben is be tudom kapcsolni a BC-t, D Corsát még nem próbáltam!
-
On 2015. 11. 20., Qper írta:
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni GID kód index módosításban.Csak TECH2-vel megoldható.
Budapest és környékén akinek van ilyen műszere és vállalná privátban jelezné nekem?
Köszönöm.
opcommal is lehetséges!
Mit szeretnél pontosan?
-
On 2015. 11. 07., tonyhawk írta:
Sziasztok,
2004-es vecibe tettem TC kapcsolót, de csak világít, nem kapcsolja ki/be a kipörgésgátlót. Hogyan lehetne működésre bírni?
Köszi.
Az ABS computerbe kell valószinű még vezetéket behúzni, nekem 1db testkábel hiányzott, azt behúzva működott a kapcsoló!
-
Szia!
Át kell forrasztani a kmóra csatlakozóját, kontakthiba van!
-
Sziasztok,
egy C Vectrában lakó "CD70 Navi" -hoz kérnék segítséget:
röviden: Navi nincs, a rádiót csak hosszú zongorázás után tudtam kikapcsolni.
A naviban volt egy CD ( a rajta lévő file-ok alapján szerintem térkép), de nem volt hajlandó kiadni.
Szétszedve kiszedtem belőle a CD-t, az autóba visszaépítve kapott egy frissen írt új térkép CD-t, amivel ugyanez történt... Próbálja beolvasni, de semmi nem történik, kiadni nem hajlandó. A navi fülére kattintva, a navi gombot nyomva semmi nem történik. A kijelzőn néha mintha bevillanna valami, de nem lehet azonosítani.
A rádiót ma reggel az INFO gombbal tudtam kikapcsolni kivett kulcs mellett, utána már reagált a bekapcs gombra... ???
Van valami ötletetek ezeket mi okozhatja?
A navi hibája ismerős, a BMW MK3 ugyanezt csinálja, ha elszáll rajta a firmware. ( Lemerült akksi, megszakadt frissítés...)
Itt is ez lehet a helyzet, vagy esetleg a gyengélkedő olvasófej tudja így megviccelni a rendszert?
Előre is köszönöm:
KissG.
Szia!
Hivj fel
06303311746
-
szia!
Szerintem kezdésnek elég kiszedni a rádiót, lehet arra van amúgy is rákötve! a rádió helyén elég sok mindent meg tudsz nézni a kábelezést illetően! És azt kiszedni sem nehéz! Milyen fejegységed van?
-
Sziasztok!
Lecserélném a gyári fejegységet, leginkább az AUX és a Bluetooth hiánya miatt. Hogy néz ez ki? Néztem adaptert a multikormányhoz, de őszintén szólva nekem ennyi ráfordítást nem ér meg a dolog. Mi az amitől el kell búcsúznom ilyen esetben? Ha úgy döntök, hogy eladom a kocsit, de megtartanám a fejegységet, akkor a régi gondolom ismét aktívvá tehető, ugye?
Köszönöm
Szia!
Milyen fejegységed van, lehet tudok rá auxot épiteni!
-
Szevasztok,egy kis segítségre lenne szükségem,az autómba CD50Phone van,nem olvassa a cd-t,csak visít,és kiírja,hogy invalid CD.A lézerfejet megtisztították,de a hiba továbbra is fentál.Néha olvas,de többnyire nem.Hogyan lehetne orvosolni ezt??,vagy AUX-ot kilehet-e vezetni??Előre is köszönöm segítségeteket!!
Szia!
Lehetséges, hogy tudom benne cserélni az optikát, ha azonos mint a CD70 naviban! Ha gondolod meg tudom nézni!
-
-
16.kerület, de rugalmas a munkaidőm, el tudok menni bárhová.
Ha gondolod én a 2 kerületben meg tudom csinálni!
-
Sziasztok!
Napokban lettem tulajdonosa egy 1,4 14XEP autónak. Olyan problémám van , hogy a BC (nagyméretű, de nem színes), csak a TIMER funkciót jeleníti meg, fogyasztás stb nem. A kereskedő akkumulátort cserélt előtte, nem tudom ez jelent-e valamit. Találkozott már valaki a problémával?
Üdv
Somi
Hello Somi! :-)
Pont a napokban programoztam ilyet, ha n szeretnél megoldható!
ZAFIRA B
in Zafira B és Zafira Tourer (C)
Elküldve
Az pedig akksi gond lesz szerintem! Próbálj kölcsön kérni egyet!