tascona

Gabo

ez egy az egyben a2 szeni orr meg lämpa

nekem a commodoren a1 szeni orresz van

nagyon sokminden kompatibilis es legozhato

pl a recaro moza ülesek müszerfal az evjärati fütes boxal kerekagyak lökös elöl lengökar golyaläb stb......

üdv.Tas

Mert megtehettem.Közben eltelt jó pár év, és más lett a fontossági sorrend.Az autó pedig nem hobbieszköz, csupán egy használati tárgy lett a mindennapokra.Az elsődleges kritérium nem az lett, hogy mindenkit elverjek a pirosnál, hanem az, hogy üzembiztos legyen és azt a célt szolgálja amire napi szinten van használva, annak minden kritériumával.

Ennyi.Szép volt, jó volt.De én legalább elmondhatom, hogy a tapasztalataimat nem hallomásból szereztem egy-egy adott típusnál, és nem csak a haver gépével mentem pár kilométert.

Tass, mi jó ha 12e.km-t megyünk egy évben, annak is 70%-át városban.A fizetésünk pedig köszönő viszonyban sincs az uniós átlaggal.De ezt te is tudod.

Sajnos csak szomorkodhatunk es ez igy igaz . De fel fejjel jobb idök meg jönnek :D

Csak annyi, hogy Johnny mindig azt szereti vízionálni, hogy ha valaki benyög egy ilyet, akkor rögtön rá is repül, és boldog új tulaja lesz egy romhalmaznak, amibe ész nélkül lehet lapátolni a pénzt, hogy újra autószerű legyen.De az igazi nagy Istenkáromlás nem is ez, hanem az államnak befizetett SARC, átírási illeték gyanánt.Tehát a lényeg lényege az, hogy senki ne vegyen semmilyen autót sűrűn, mert azzal csak az államnak adja a pézét.Hozzá tenném, mindenki azt csinál a felesleges pénzével amit akar, másnak ehhez az égvilágon semmi köze.

Jelen hozzászólásomban a mondandó végén volt 2 szmájli is, ami kellő komolytalanságot adott a hozzászólásnak, de efelett valahogy elsiklott emberünk és úgy állította be a dolgot, mint ha akár Tomi, akár én komoly vételi szándékkal közelítenénk a két jeles fos@rakás felé.Pedig sem Tamásnak, sem pedig nekem nem ment el a maradék józaneszem, hogy újra nekilássak valami lefo@sott xarrakást toldozgatni, más kókányolását helyre kalapálni.

Tomi is más kategóriában és főleg árkategóriában gondolkodik, jómagam pedig továbbra is boldog második tulaja vagyok egy alig 33e.km-t futott 9 éves, törésmentes, vezetett szervizkönyves, OFFautónak, és nem áll fent az a veszély, hogy belátható időn belül eladjam........az asszony első kedvenc autóját ami ha zabál, akkor városban megeszi a 6.5L-t........télen..........sűrű hidegindításokkal.Az éves kötelezője pedig 9200ft.

Ötletelni szoktam, de azt a pénzt amit esetleg v.mi tévedés folytán valami varázslásra költeném, inkább félre rakom és később a hobbimra költöm vagy valami közös családi programra.

köszi :)

sok sikert a kis fogyihoz

ahogy en szämolok be sem kell inditani akkor fogyaszt a leg kevesebbet :omg:

de en ne obegassak az evi 70-130.000 km-vel :goofy:

Hát most így állunk , kell az útód... :D Azt mondta Gyöngyi ebből a fajtából kell neki 1 példány! :D

nagyon helyes :)

jo az hidd el nem is tudtam mi maradt ki eddig az eletemböl :blush:

Papper te mánn' megest a Novi Sad-ot nézed! :D :D :D

valaki elmagyaräznä az összefüggest :omg:

hja a szülövärosomrol illene mindent tudnom :huh:

köszi :hiya:

:D Az jó dolog,,, mi is költözünk Június első felében , vettünk egy családiházat. Ugyan pakstól 12 km re Németkéren , de kell a változás , ott majd lesz garázsom nagy udvar nagy szobák nagy konyha stb... :) Ott én is tudok majd foglalkozni az autóval. Bár eleinta csak babázni fogunk mert októberben jön a legkisebb családtag. :)

Gratula :)

En csak lesek itt a hätterbe :sneaky:

C kadett, OPC, 2.5TD omega....mindenkinek elment az esze? :D

hja Johni mär reg elment

de ez van :D

szepek :)

Köszönjük szépen!!!!

Örülünk nagyon, ma még csak 3 óránként látta Reni a picit, de holnap már reggeltől estig vele lesz.

Indul a babázás :)

Gratula :)

sok egeszseget a babänak meg türelmet a papänak :)

Kispályások :D

20 és 19 :D

es akkor a 30++++++ az nyögdijas vagy mi :)

Rohadjak meg Tas, de én csöcsbombát olvastam! :D

kinek mi az elsö gondolata :)

bazzzzzzzzzzzzz :blink: keményen nyomod :huh: nekem is valami hasonlót kéne :confused: ma összekukáztam szép ünneplőt, hála Istennek belefér a seggem a Makett gatyájába, de úgy néztem ki, mint egy majom :confused: a komfortérzetem meg egyenlő volt a nullával... :brooding: mindenre gondoltam én ám, amikor elkezdtem a sulit, csak ilyenekre nem... :brooding: bár mondjuk már a gimiben sem díjazták a kék körmöm, meg azt sem, amikor nemzeti ünnepen azt gondoltam, hogy a piros gatya, fehér ing és zöld köröm emelni fogja az ünnep fényét... :icon9: antiszociális vagyok :lipssealed:

grat Hajni de csalodtam a csöbombät nem hasznältad :)

:D

hja vicces lenne mentosszal

kivéve, ha a slozin ülsz és elfogyott :evilgrin:

hehe de a muszlim feltalälta a coläs üveget vizzel :):)

Bármit is fog vezetni az biztos, hogy keresztbe fogja rakni!

Szóval csak óvatosan a pedálossal! :D

Köszi majd apa felti a kulcsait :)

Hajni

majd lehet gyakorolni a manta szerelön szereles utän :)

uiii ne aggodj megy az neked nem minden a papir :)

Hajni itt van ket kep nezd meg hehe :)

http://www.opelforum...lery&image=3181

lehet hogy a jövö mantäsa

meg egy tippa a omega vagy b senätor rugok is jok Kacsero ha szeria kell de mind 2.6 es fölött

Köszi Tass! :)

Elég csak rugókat keresnem, vagy lengéscsillapítót is kell cserélni ilyenkor..

ha gyäri hossz a lengescsillapito maradhat üdv.:Tas

Tomi.

Az omiban ültetés van ugye? Az gyári rugók megvannak hozzá? Vagy vadásznom kell?

Kicsit idegesít, hogy sokszor leér a hátulja... :D

Ha szeria is keves a caravän(kombi) rugokat tedd be nem magassab csak erösseb

Igen, az lemaradt, hogy a befecsis 19E tengely kellene. Karbis lesz. :)

rudazat tudom hogy ugyanaz, de a váltómhoz nincs egyáltalán. Bár lehet most csak simán felteszem az overdriveos váltót, akkor nem kell szarakodni a kardánnal. Meg azt tudom hogy rendben van.

sajnos ojanom most nincs

de igy mäs is tudja mit keresel

üdv tas

R25-höz van valakinek felesleges váltókarja/rudazata?

r 25-28 ugyanaz a rudazat

milye cih tengely kell ? 1,9 be csak az utolso evjäratok hidrosak a többi fix tökes de ha inyektorozol beteheted a 2.0 sat is

Nem értelek titeket.... Már megbántam, hogy írtam ide!! :omg:

Én azért írtam neki, hogy vegyen vissza magából, mert nem tudja értelmezni amit olvas és akkor erre meg nekem áll!

Szóval nem én vagyok az akinek vissza kellene vennie!

Mondhatnék még pár dolgot pár emberkéről, de nem akarok megbántani senkit.

Én csak segítséget akartam itt kérni... volt aki normális volt... de volt aki el kezdett itt fotelharcoskodni!!

Na mind1 részemről ennyi!

Hello nälam nincs harag :)

en is egyszer kezdtem

remelem most ezert nem tünsz el esetleg ha van meg kerdesed szivesen välaszolok.

Üdv.:Tas

Oké, de most legfőképpen nem erről van szó... hanem, hogy CIH szelepvezérléssel van -e dupla vez.tengelyes vagy sem. Ugyan is "tascona" szerint nincs. Pedig van!

na jol van sajnälom ezt a kalamajkät

igen kihagytam a 2.4 cih 16 v aminek nem cih vezerlese van hanem egyedi

de ha igy hasogatjuk a fät akkor az ujfajta vägott hengerfejes 16v hova tartozik ?

cih blokk es dohc hengerfej

http://www.risse-mot...ID/1895/imgID/0

en csak segiteni akartam de lätom olvasäsra akarsz birni hät pär oldal mögöttem van :)

van aki ittismer es tudja ezt

jo en ezzel a temät lezärtam

Én utána olvastam neten, és láttam, hogy gyártottak egészen 1.5 -től 2.4 -ig vagy 2.6 -ig soros 4 hengereseket és hengerenkénti 4 szelepesek voltak és CIH vezérlésűek.

hello :)

a cih vezerles az angolul : cam in head , vagyis egy vez. tengely a fejben

a dohc meg azt jelenti double overhead cam , ami ket vez. tengely a fejfölött

es ezzel szeretnem tisztäzni a röviditeseket dehät nem köbcenti fügvenye a vezerles

az ohc rövidites :over head cam, egy tengely fej fölött

remelem sikerült segiteni

a 4 hengeresek az: 1.5 ,1.6 ,1.9 ,2.0 ,2.2,2.3,2.4,2.5 ,2.7,2.8 ig

a 6 hengeresek az: 2.5 , 2.6 , 2.8 , 3.0 , 3.3 ,3.6, 3.8 , 4.0

Problem megoldva... <_<

tudjátok, az egész ott kezdődött, hogy tankoltam az auchan kúton... eleve fura volt, hogy 20 literrel 100km-t mentem el, és már múltkor is fura volt, hogy kártáyval fizettem ugye előre, és komolyan kevesebb benyát adott.... de hogy ezek a csigazabáló kampós orrúak vizezik azt a rohadt benzint, az tuti :angry: bakker, szét bsztam a zára, feszegettem, akármi, na mondom leszarom, dolgozni sem megyek - erre apám felszól, hogy mi a pöcs van, hogyhogy itthon vagyok. Mondom ez van. Erre odamegy bakker, és simán letekeri :blink: be volt fagyva... és pár óra alatt ugye a nap megmelegítette, meg biztos ki is fárasztottam... bár tegnap jégoldót is próbáltam, akkor sem ment <_< mindegy... lejött, lehet még használni (csak zárni nem - de ha valaki a következő talin leszívja a benzinem, esküszöm megverem :goofy: ), de hogy én mégegyszer auchan kúton nem tankolok, az ziher... sőt, írni is fogok nekik, hogy mittomén mondják meg a benzinük összetételét, mert akármi... na... :goofy:

sajnos ez othon nem csak egy kutra vonatkozik :( :(