tascona

Sziasztok!

Van nekem egy C30SE motorom és nem nagyon találok hozzá lendkereket. Tudna esetleg valaki segíteni ebbe?

Komplett váltó szett is érdekelne.

van lendkerekem ha kell a vältot most vittek el

de mijen autoba kell mert ez a lendkerek ket tömegü es az r28 szeria vältohoz valo ;) ha tudok segitek

üdv Tas

nos ez engem is érdekelne.... tényleg hatásos lopásgátló :-)

http://www.ebay.de/itm/Snap-Off-Lenkrad-Sc...=item3cb879bba8

http://www.ebay.de/itm/Snap-Off-Lenkrad-Sp...=item415383bcdf

:D

nos ez engem is érdekelne.... tényleg hatásos lopásgátló :-)

Ebay ott van a versenykormänyokhoz nem olcso :D

ez a levehetö kormäny a kiszälläst beszälläst segiti

valaki tud nekem segíteni, hogy ez hogyan lehet?

ebay sper

"Verkaufe Opel Differentialsperre aus Omega a 3000 24v passt fur Kadett C Manta Ascona GT Senator Commodore Rekord."

az omega meg commo, seni sper nagyobb nem?

tudtommal nem passzol ez csak duma :lol:

meg az a senator sem nem a b vagy az omega :lol:

meg a 2.2 rekord difit is ätkell gepmühelyben alakitani :D :D de azt bär lehet ;)

nem mondod.......... ??? :lol:

Van egy sett 24V fékem,azt kéne felrakni a szkónára,de majd ha jössz akkor meg beszéljük hogy csinaljam...

oksa segitek :lol:

óóó köszi szépen :lol:

meg sok boldog szülinapot es gratula a szepseghez :lol:

aha,nem rossz..

és azt is tudod h ascona/mantara hogy kell felrakni a 24V első / hátsó fekeit?

kerdezz välaszolok nekem elöl hätulaz asconän az van :lol:

Ha jól emlékszem, fordított menetes. Az olajteknőt pedig azért érdemes kint felrakni, mert idióta a tömítése, amit még a motor kiszerelt állapotában is nehéz rendesen felrakni.

NEM FORDITOTT MENET :D

AZ EGYETLEN ILYEN CSAVAR A VISCO KUPLUNGOT FOGJA :)

SOR6

csavar rögzitö böven eleg,de jol huzzd le a fötengely es a lendkerek csavarokat B)

Hi Opel-osok!

Szeretnék (ismét) virtuális segítséget kérni.

Ha a 30E mocin lebontom a kuplungszerkezetet,relatíve könnyen ki tudom cserélni a hátsó főtengelyszimeringet?

Szeretném megoldani még beemelés előtt (szombat :D ).

Érdekelne az első tömítésnek is a menete. :D

Nem szeretnék a motortérben kínlódni velük. Bár,már előre félek,hogy azok beszerzése sem lesz egyszerű. :)

Az utolsó hülye kérdésem:

Ha olajteknő nélkül emelem be a sor 6-ot,fel tudom majd szerelni utólag a bölcsőtől a helyére??? Mert ha nem tévedek,azt az első vezérlés fedelet le kell szedni majd az első tömítés cseréhez és mindez úgy oldható meg nálam (tárcsa leszedés),ha már van kardán és minden,mert légkulcsom nem létezik,"leütni" a csavarját. :)

Előre is köszönöm a válaszokat!

Jahhh,nincs már bakokon a gép és már meg van varrva a tetőkárpit is! Remélem jövő héten elkezdem felrakni a helyére. B)

Bye-bye!

Szia

A hätso szimering cserere lekell venned a lendkereket,majd a simeringbe fursz egy kis lukat 1-2mm tekerj bele lemez csavart majd azzal huzd ki,ELÖTTE FINOMAN KOCOGTASD KÖRBE HOGY NE LEGYEN ODASÜLVE :(

a berakäs esszerüen pärhuzamosan bekocogtat.

Az elsö az trükkös :)

azt a nagy fötengelyen levö csavart kell meglazitani ha jolemlexem 19mm , ahoz bekell tämasztani a lendkereken a fogas koszorun azzal tudsz ellentartani, majd lehuzod a fötengelyröl a tärcsät.Pont annyi hejed lessz hogy egy kampos kihuzoval kihuzd a szimeringet VIGYÄZZ NEHOGY BEESSEN MERT AKKOR LEKELL VENNI A VEZERMÜ HÄZAT IS Nehogy megsertsd a vezhäzat vagy a fötengelyt.

Ha ügyes vagy meguszod a teknö es vez. häz leszedese nelkül.

Ha a motor a helyen nemlehet a teknöt visszatenni !!!!!!!! fölös szopäs es eselytelen!!!!!

Sok sikert jo szerelest :D bocsi nemet a billentyüzet :)

lessz ahol lessz csak tudni kellene mikor :D le kell adnom a szabadsägoläsom :D

nekem bejött a debreceni is jo volt a feeling :D igaz hogy messze volt becstöl de megerte

azzal nem igen egyezek hogy a balaton a viläg közepe <_< hogy dräga az bizttos :D

minden szempontbol :D

visszaterve vadkerten se jelenek meg pedig nincs messzeb mint balcsi es jo a hangulat is

szerintem nem atävolsäg a döntö ok miert megyek el egy talira :)

Kartervédő a kezdetektől tervben van.

Motronicot nem akarok, túl sok a bizbaz rajta.

A jetronic is csak szükségből.

Aztán ha majd lesz lóvé, meg ráérő idő, akkor jönnek a karbik. :D :D

sok siker meg egyvalag düznit kivänok a karbikhoz es sok türelmet <_< :) :D

off rodra jeepel megyek :D

Há lambdát nem akarok, azé adom el. <_<

Nem is lesz, l jetet akarok felrakni.

Az a hűtő megoldás meg kicsit brutális. :D

ja mert asconäba a 3.0 24v hütö dekkol a 3 fajtäbol a legnagyobb

de müködö es mindent kibirt :D

ez jo bármelyikhez,amire rá tudod dugni...

hogy legyen min agyalnod <_<

lambda minek kösd ki testeld le egy hibäval kevesebb

hütötarto itt a pelda:http://www.opelforum.hu/uploads/1180273880/med_gallery_31_175_1026630.jpg

mert a mäsik alul meretezett a terheleshez kepest ascona mantäba eleg nagy volt kesöbb csak ez a nagy hütö van a rekord seni monzäba nyitott vagy zärt rendszerrel

mondtam már hogy utálok a c30se-ben gyertyát cserélni ? ?

mértem kompressiot is és meg lettem lepődve , 13-14 bar van minden hengerben,szereti az E85..

hát nem szép ,de nem is azert szeretem:

http://static.fotoalbum.hu/picturezoom/201...3974_004631.JPG

http://static.fotoalbum.hu/picturezoom/201...3972_004743.JPG

valamit szarul mersz ennyi nemlehet benne :lol: nemjärna benzinnel föleg nem a magyar 98 assal

gyäri adatok 10.5 es 11.4 között van

a dtm motornak van 14.6 kompresszioja :D de annak akkora domb van a dugojän hogy ihaj

Más:

Ja, és mégegy:

Az omegák tőcsavarjai belemennek a rekibe?

És hosszabbak esetleg?

Omega az nem töcsavaros.

Aminek hosszab töcsavarja van es stimmel manta ascona 400 :lol:

de ezt is olcsobb legyärtatni

Csak mert most van 2.4em, meg két 2.0-ám...

2.2-re nem vadásznék, meg hát amúgy is. :lol:

mint mondtam ez lego es a pärositäsok leteznek

de szelep beültetesnel pl gepmühely vagy celszerszämok

ha a kisseb szelepeket meghagyod nagyobb fordulaton fullad

a nemetek a 2.0 befecsi rendszerell vezerlik a 2.7 meg a 2.8 lityist is negy hengerben dehät szepen ällithato nem annyira fix rendszer mint a 2.4 vagy a 2.2 ez is finomithato de behatärolt. :D

söt meg a 3.0 pillangoszelepe is felrakhato vagy toväbb megyek a regi 30e motor szivosora megröviditve 4 hengerre B)

nekem elég az 1 mm is....nem akarok a dugókon változtatni.....ha 1-1.2 mm-t leszedetek akkor nem kell semmit sem tennem?

a motor järni fog de nem az igazi

ket vez fogas kerekböl meg egy lapbol lehet fokolot csinälni jobban belehet löni mint a gyäri es hozzä igazithatod az etanolhoz :lol: :D

Valszeg kisebb a sürítőtere.Anno a skodákkal lehetett igy legózni,105-ös hf a 120-asra stb.

az opel is lego :D B) csak a jätekot kell kiismerni :lol:

Akkor már nem százas, hanem etanol kell bele. :lol:

Ezekszerint elég a 2.0 hfejet rádobni a 2.4-re?

hät lehet fellapätolni meg megepiteni

nekem a 2.2 essen volt 2literes hf. nagy szelepekkel bövitett csatornäkkal szeria 2.2 tengelyel 140 paci benyäval

van vkinek tapasztalata,hogy mennyit lehet leszedni a cih hf-ből?

rakom össze lassan az új motort(2.4)és növelnék némileg a kompresszión.....ésszerű keretek között(a gáz és az etanol elbírja).

eszerü keretek

ahogy szedsz le a hengerfejböl fokolhatod a vezerlest persze itt milimeterekröl beszelgetünk, ketfele sikoläsi technika van a hagyomänyos egyenes es a ferde hogy az egester kikepzeset is javitsuk.vigyäzni kell a szelepnyitäsokra ha tullepünk 1.5 mm ren täskäzni kell a dugokat

anyagilag a legolcsobb megoldäs a 2 lityis hengerfejbe a 2.4 es szelepek beültetese es marad a vezerles ahol van de mint köztudott a 2 lityis szivosor kell hozzä es a kipuff. csonk is igy mär csak 100 benyäval megy a gep kopogäs nelkül

a 2 literes hengerfej egesterekissebb igy etanolra kivälo :lol:

Nem is tudtam hogy a 24v változtatható szelepvezéslésű:

http://static.fotoalbum.hu/picturepreview/..._073_155806.jpg

jahh mindeg elbüvölnek a szep kepek :D valahonann ismerös a kep :)

mijen vältozo vezerles :lol: HeHe B)

visszaterve Mocsok gepere jo harap de lessz rä költes böven a motorra is a kasznirol nem beszeltem :D

en meg gyüjtöm a 24v kerti törpeket a garäzsba :D :D :D

Ott talkozunk en a cseheken keresztül megyek nekem bevält az utvonal :lol:

:D :) :) :D :P

:D Hali :D

Rég hallottam rólad :D

szia figyelek a hätterbe :)

hali mindenkinek

C30 se jo motor de mint irjátok az is teny hogy költseges ez igy igaz aki az elsöt fölujitja az rájön miröl beszelek.

csak annyit hogy nezze meg a komplet vezérles árát egyből rájön és ha egyeltalán meg megvehetö meg abba is csak az elfekvő keszlet van már csak.

én továbra is 24v sorhatozok es imádom.

MoCSok motorját is én támasztottam fel a halottakból :D