Gelko

Gpont !

gratulálok a gépedhez és a munkáidhoz.a Sikolyos gépről csak annyit tudok h még megy :)

szoktam látni az amcsi autó találkozókon.-nagyon szép munka az is.

a www.acch.hu vagy a www.v8cars.hu oldalakon lehet h utána tudsz nézni....

üdvözlet !

Amúgy a kilincstörést meg lehet előzni, csak ki kell venni a zárszerkezetet, alaposan át kell mosni, majd megkenni!

nálam ez elmaradt. elöször a jobb első ment szét.nem törődtem vele-úgysem én használom :) majd rá pár hétre a bal első is megadta magát. :shock: vicces volt hátulról beszálni :D

darabját 2500 ért kaptam bontóban.tavasszal cserélem a hátsókat is.

Gpont nincsenek képek a gépedről ?

hogy a francba lehet normálisan berakni idézetet ???? :?:

pontosan.az oszlopról...nálam is azzal kezdődött h "csak" lógott a bal hátsó..majd megemltem :)

megette az idő.... vagy tipushiba ?

emlékszem mikor meglátta egy bontós srác.szinte szakadt a röhögéstől :twisted:

megoldásnak marad az izomból történő becsukás...amig el nem hagyom :D

tényleg a kilincsekkel nálatok mi a helyzet ?

ami rajta van, elgörbült... :)

Hogyan sikerült elgörbíteni ? nálam csak szépen lassan törnek le a zsanérok -hátul :D :lol: :lol:

Sziasztok !

látom még mindig kevés az asconás a vidéken..... :)

Ascer a gépedről vannak képek ???? érdekelne a Board is.nem is tudtam h asc-hoz is volt anno.......

üdv mindenkinek !

Kellemes Havat :D :twisted:

Gelko

gyári fapad GL-felszereltség+egy tetőablak ami beázik :)

(ülésmagasság,sötablakok)

sufnituningnak meg be van rakva zene + egy fordulatszámmérő a kardánboxba---lada 1200 króm :) -egyszer megkérdezte a rendőr h mi az ott középen...mondtam neki h fmérő.a válasza: de jóóó :)

-azt kellett volna mondanom h nitro 8)

Gelko!

Meg tudnád adni annak a Gyáli fazonnak a címét, esetleg telefonszámát?

Még egy kérdés: nem tudjátok akadnak ott B Asconához cuccok, vagy ne legyek ennyire naív? :)

megadom,csak havertól el kell kérnem :arrow: idő kell hozzá.....

Basconához asszem nincsenek cuccai,de ezt szintén haver tudja :)

-még nem mentem ki hozzá-idő hiányában állok :)

a könyöktámaszra középen :!:

Milyen szinű a belső kárpit :?: nekem fekete kéne -króm kilinccsel...plusz még 2 db első ülés-milyen üléseid vannak :?:

-abból meg gt-kellene :o

azt ne mondd h válogatós vagyok :)

Gyálon van vki aki asconákat bontogat a héten majd kinézek hozzá...

-esetleg első kartámasz? :) -az inkább Kadettokban volt.....

több hülye kérdésem mára nincs :)

Át tudom érezni a helyzetet :) az a baj h ezeknek nagyobb az eszmei értékük mint az anyagi.Az enyém már több mint 10 éve van nálunk-fél életem :) ....ha eladó lenne kapnék érte kb 200-at :o akkor már hamarabb virágtartó :D

-persze ha kenyérre kell majd az más lesz :)

Van két találós kérdésem : ha ráteszem a gyújtás előfordul h a kocsi akkorát "lő,durran,puffog" :oops: hogy a közelben levő összes öregasszony lehasal a földre 8) ...álltalában meleg motornál.

Volt aki azt mondta cseréljem ki a rotort......

A másik ! a kocsin kézi szivató van (1.6 S) és benzin szagot áraszt-még jó hogy azzal megy :) - erre nekem egy kispesti szakszervizes azt mondta h a karbi normálisan kicsapja a felesleg benzint....

Véleményeket várnék.........

..vagy ha nem sikerül visszahelyezni a forgalomba, levágod a tetejét és teszel bele muskátlit..... :) :) :)

HI Gabo !

az asconad nem kell a havernak :)

műszaki nélkül mennyiért adod ? bontani fogod? 8)

..még új illata van..... nem az enyém a család használja.van másik is igy lett benne ilyen sok km :)

köszi ! a kocsi marad mert 5 évesen 5500 km van benne 8) és hozzám van nőve...

a megoldás pedig az lesz h ablakot le és vigyorogva izzadok mint a többiek :)

Megvan még az asconád?

ha igen küldd el légyszi a hibalistát az árral együtt emilbe.haverom akar venni. hány ajtós :?:

Sziasztok!

'99-es G Astrába mennyi lehet utólag a klima? igaz hogy aranyárban mérik ? K@@@@a melegem van :)

Biztosan van aki megcsinálja cserébe a gagyádért :)

én az asconába sajátkezűleg csináltam kalaptartót...nem is olyan szar mint a gyári.erős fa+kárpit 8)

Kérdezz meg egy asztalost.annyira nem nagy munka....szerintem

Gabo! a nagyobb felhasználhatóságot úgy értettem h ha veszel egy aktív ládát akkor csak a mélyet tudod meghajtani.Nálam pl egy négycsatornásról szól a mélyláda+2 nagyovál.

a wattokat szerintem nemigazán érdemes számlálni-feltéve ha nincs egy bika erősitőd 8) anno egy 200w-os somogyit mélyládát használtam amit haverommal építettünk, és meglepetésre hangminőségre lenyomtam egy macaudiót-mondjuk az egy pénzzel,de agy nélkül épített rendszer volt. :) Késöbb szegény ládát meg kinyirtam..... :)

Szerintem a kondit kis rendszernél nem érdemes beépíteni.akkora különbséget nem lehet érezni......persze be kell tartani h csak járó motornál döngetünk

Hi!

ha az "egybeforrasztott" láda+erősítő esetén aktív ládára gondolsz, akkor szerintem az nem jó.árban nagyjából ugyanott vagy ha veszel egy ládát+erősítőt és sokkal több variációban fel tudod használni.

A márkahűség szép dolog :) de nem feltétlenül jó megoldás,bár ehhez már nagyobb szakértelem kéne :) Nálam SAL az egész rendszer a mélyládát leszámítva(magnat) ami azért jó mert ugyebár a hangszórók hangolása (vágási magasságok) megeggyezik.

Lehet hogy abszolult hülyeségeket irtam de nekem ez a tapasztalatom 8) :)

Ahoj!

Lehet hogy tévedek-szoljatok le nyugodtan :) - de szerintem az Agila egy meglehetősen becsődölt autó.Eladási statisztikákat nem néztem de az utakon alig vannak és a magyar autóparkba nem fért be-fél suzuki opel áron.

A zafira kívülről nekem tetszik,műszakilag hozza az opel színvonalat csak nem tartom "7személyes családinak" de 5 embernek kitűnő.

kb3-4 éve a család akart venni egy 7személyes valamit,ültem a zafirában hátul........inkább vettünk egy használt Dodge Caravant 8) :)

Városban eljutni a-bol b-be olcsón jo megoldás az biztos.a másik meg hogy valószinűleg az emberek nem azért vesznek suzukit mert annyira gizda verda lenne hanem mert relatív olcsó és könnyű fenntartani. Ez a magyar valóság :) :)

Szerintem vagy azok vesznek suzukit akik az öreg szoci autójukból ültek át vagy, fiatal hülyegyerekek-tisztelet a kivételnek.

Azt azért el kell ismerni h jol mennek mert rohadt könnyű a kaszni,tehát könnyű vele fára mászni.........

Van egy jo sztorim: állok a pirosnál suzika belém száll hátulról....nekem behorpadt a fenéklemezem,ő meg cserélhette a motorháztetejét 8) :)

...haverom 4 ajtos asconájával ugyanez volt :)

Sziasztok !

tetszik h nem suzuki anyázás megy a topicban.

DE: én egy '85 ös 1.6 S asconával közlekedek és nem cserélném le egy "suzira" 8)

egyszerűen, nagyobb, szebb, kényelmesebb, stilusosabb, / a 195cm-mel ültem már hátul suzukiban :) :) :)

Kinek a pap kinek a papné ............. :o