MeliZoli
-
Hozzászólások
9 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by MeliZoli
-
-
Szevasztok
Én szombaton vettem egy astra g-t. 1.6-16v. Ebben egy Car 400 as van kormányról vezérelhető 8 hangszóróval. Nem tudom miért szolják le sokan a gyári technikát. Szerintem jól szól. (pedig nem is cd-s) :lol:
Nem vagyok elfogult, de az Opel gyári HiFi azért nem olyan rossz. Nekünk korábban Megane-unk volt, annál fényévekkel jobb.
Az már más kérdés, hogy egy CDR-500 nem ér 180ezret...., dehát ebben a tekintetben melyik márka különbb?
-
Igen-igen , kicsit sok az a 45k. Én is várok egy 30k körülire vagy nézegetem a VDO oldalát is de az is nagyon drága. :lol:
VDO-nál 55k-ról indul az ami jó a kijelzőhöz. Az egyszerűbb, csicsamicsa mentesebb cd-k ( vdo vagy bármi) pedig nem jó a kijelzőhöz.
Off
Én 35ezerért adtam el az enyémet ami akkor volt 1.5éves és kifogástalan állapotban volt.
Igen sajnos vagy puritánok azok a fejegységek amelyek visznek mindent, vagy pedig nagyn drágák. A Kenwood esetében csak 36ezer az a külső egység ami vezérli amit kellene és ez egy nettó nagyker ár!
A CD783 nem egy nagy szám de legalább némileg beleillik a műszerfalba meg Mp3. Igazából ha nem vagy egy autohifi örült akkor 100%ig megteszi.
-
Sziasztok!
Annyira jó, hogy én is kicseréltem sony mp3 lejátszóra, de most keresek az újabb gyárit G hez: SimensVDO cdlejátszót.Az jobbb, meg nekem multi a kormány és idegesít, hogy nem működik. Lehet kapni átalakítót, hogy düb düb láda is rátolható legyen a gyári cuccra és egész jól szól.
Ha tudtok ilyen berendezést, szivesen venném!
Üdv
Gyugyó
Nekem egy VDO CD783 MP3 van bennt és meg vagyok elégedve a géppel. Igaz nem világít mint a karácsonyfa, viszont mindent visz (kormány, kijelző). Mindössze a kijelző eröségét nem szabályozza a gyári potméter. Annyi baj legyen.
CDR-500 45ezerért? Hát nem tudom de ezek kb 35 körül szoktak menni, szóval nyugodtan lehet alkudozni.
-
Nem lett rossz, de azért egy-két dolog azért nem igazán tetszik.
Negatívumok:
A kézifék nehezen elérhető ha le van hajtva a kartámasz
A géptetőben lévő zajvédő szigetelés hiánya a 1.4 és 1.6 modellek esetében
Gagyi műanyag váltókar
Továbbra is csak extra a fedélzeti számítógép
Pozitivum szerencsére rengeteg van és összeségében nem lett rossz az új Astra, valamint az sem elhanyagolható, hogy igen kedvezőek a dizelek árai.
-
Hasznos dolog a tempomat is. Autópályán illetve országúton igen jótékony hatással van a fogyasztásra is.
-
Én úgy vélem, hogy ma Mo-n alapjában véve az emberek nagytöbbsége nem néz a márkanév mögé, és nem tudja, hogy mit is kap valójában. és ez a VW esetében nagyon is igaz.
Itt van, pl. az új Golf. Valljuk be formailag sokkmindenben nem újult meg, inkább ráncfelvarrás történt. Motorikusan igaz erősebb az 1.6 kivitel mint az Astra-H ennek ellenére szinte az összes tesztben alul maradt a VW új gyöngyszeme, még is az emberek nagy többsége azt mondja, hogy a Golf, a Golf......, pedig ráadásul drágább is.
Nálunk, a cégnél van egy 1999-es 1.6 (100Le) Passat. Én nem tudom, hogy ez természetes e /a szervizkönyv és a szerviz szerint igen/, de 1000km-n 1l olajat fogyaszt. Na már most az én egykori 15éves 120-as Skodám, amit nem olyan rég adtam el, az is beérte kevesebbel..........
-
Sziasztok
Egy olyan kérdésem lenne, hogy mely márkák képesek együtmüködni a gyári kijelzővel, illetve a multi kormánnyal?
Azt tudom, hogy a Kenwood és az Alpine vezérli a kijelzőt, de a kormánnyal mi a helyzet?
Egyéb csevegés
in Astra H
Elküldve
Elsőre nagyon "meleg" autó....
AMúgy kiváncsi leszek mikor lesz az ötajtós Astra H-ban is ugyanaz a hátsó lámpatest mint a GTC-ben. A Sport és a Cosmo esetén elkelne....