Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Seth

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    118
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Seth

  1. Csak veletlen, mert az idot es a futasteljesitmenyt (bizonyos evjaratoknal az olaj allapotat is) "nezi", es eppen most telt le valamelyik. Ha visszaallitottad, akkor most indul ujra, aztan majd szol megint :)

    Köszönöm szépen! Sejtettem (reméltem), hogy ez van a dolog hátterében, de jobbnak láttam megkérdezni.

  2. üdv a Guruknak!

    A következő kérdésem lenne.

    Z18XER, lecseréltem benne az olajat, olajszűrőt, gyertyákat, légszűrőt, pollenszűrőt.

    Majd utána észrevettem, hogy kiírja az InSp feliratot a km számlálóhoz...

    Ha jól tudom ez azt jelzi, hogy szervizbe kell vinni mert megvan (hamarosan meglesz) az esedékes átvizsgálás/csereperiódus.

    Csak hogy én most cseréltem le mindent és utána írta ki. Van ezekben valami érzékelő, ami érzékeli, hogy "megbontottam" a dolgokat és azért írta ezt ki utána?

    Vagy csak véletlen egybeesés hogy pont most jött elő, és most akar (előre) figyelmeztetni, hogy esedékes lenne a közeljövőben a dolog (117.800 km van benne).

    Világ életemben magam cseréltem az olajat minden autómon és nem találkoztam még ilyennel. (opelek, nissan, honda, mitsubishi, stb)

    Elbaszarintottam volna valamit? (kétlem)

    Töröltem a kódot utána (fórumon olvastam miképp lehet) de azért gondoltam megkérdezem a cartársakat, hogy mitől lehet. Köszi szépen!

  3. Sziasztok

    Mobil Super 3000 XE 5W-30 olaj teljesíti a Dexos2-t?

    http://www.olajshop.hu/auto-olaj/mobil-super-3000-xe-5w-30-5-l.html oldalon nem sorolja a specifikációk alatt, viszont a hivatalos GM Dexos2 oldalon írják, hogy teljesíti, valamint a Mobil weboldalon is azt írják: http://www.mobil.com/Austria-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_Super_3000_XE_5W-30.aspx

    Akkor ez tuti jó lesz? köszi szépen előre is.

  4. Nem az eses merteke a problema, azt minden frissen toltott akku produkalja, hanem a vegso ertek, mert az azt jelenti, hogy nincs teljesen feltoltve.

    Az akku nem kuka, mindenek elott fel kell tolteni. Az a hasznalatbol adodik, hogy a kocsiban nem tud teljesen feltoltodni, plane telen, igy idonkent segiteni kell neki.

    Köszönöm szépen! :hiya:

  5. Kozvetlenul toltes utan nem erdemes merni, utana termeszetes modon esik.

    4km alatt nem toltodik fel teljesen, ilyen hasznlat mellett nehany hetente erdemes kulso toltovel feltolteni.

    Tehát ez az 5 tized volt esés még akár "normális" is lehet ilyen használat és paraméterek (töltés, nyugalmi állapotbeli áramfelvétel, megtett út, stb) mellett?

    Kuka az akksi, vagy csak a használatból adódik az ilyen alacsony kapocsfesz vajon?

    Köszönöm szépen!

  6. Sziasztok

    Akksi témában kérném a guruk segítségét....2008-cas H astra 1.8 vvt (140LE) Z18XER mocival.


    Olyan lehet, hogy mikor beérek a melóhelyre, 12.6 - 12.7 Voltot tud az akksim, és 9 óra múlva mikor kijövök már csak 12.1 - 12.2 Volt?
    Hogy 5 tizedet esne? Ugyanez este is a helyzet, mikor hazajövök, reggelre ugyanennyit visszaesik (14 óra alatt).

    Reggel is 4 km-t autózok, este is, városba a melóhely és a lakás között. Tudom, hogy ez kegyetlen kevés.

    Megmértem, 14.2 - 14.4 Volttal tölt a kocsi....akkor hogy lehet? Ennyit tudna csak beletölteni?
    Kimértem, a kocsi 2 milli-ampert vesz fel nyugalmi helyzetbe, nem létezik, hogy ez leszívja.

    2 és fél éves akksi.....létezik hogy 5 tizedet esne az állás allatt?
    Vagy hogy valami olyan szívja, amit nem lehet mérni? (bár sztem ilyen nincs)

    Köszi!
  7. Ez a rászorulós, lefűrészelős történet.

    Mármint? Az oké, csak épp az újat hogy teszem fel? :) Kell valami spéci szerszám hozzá, csak csak rácuppantom a stabrúdra és alul meg becsavarozom, azt annyi? Köszi!

  8. Sziasztok,

    Egy kis helpet szeretnék kérni.

    Bal oldalt a stabrúd bekötő (kutyacsont) műanyag burkolata eltört, szeretném cserélni.

    Olyan kérdésem lenne, hogy mekkora macera ezt levenni, cserélni és mi a menete?

    A GYIK-ben láttam egy topicot hogy "
    Mik a kopó alkatrészek, hogy lehet őket cserélni, esetleg kell-e hozzá valami spéci szerszám", de nem volt benne leírva, hogy hogy lehet cserélni és kell-e valami spéci szerszám hozzá, csak egy ábra.

    Azon az ábrán egyébként a "6"-os alkatrészről van szó.

    Köszi!

    Erről lenne szó: opel-astra-vectra-stabilizator-bekotosza

  9. egyáltalán nincs leültetve.

    felpróbálnám én, csak épp most több mint 2000 km választ el a kocsitól B)

    Az itteni kocsimat eladom, de ha lehet, a felnit megmenteném és hazaküldetném az opelra.

  10. Azt szeretném kérdezni a guruktól, hogy vajon R17-es felni, 205/40-es gummákkal felmegy-e Astra F-re, vagy beleérne elől? Túl nagy ez már? Köszi szépen a választ!

  11. Szeva Dénes komám!

    Köszi szépen a megtisztelő invitációt, örültem neki, és el is mennék nagyon szívesen, de július elejétől szeptemberig Skóciában leszek, (régebben montam is), igy sajnos nem tudok résztvenni a bulitokon, pedig szeretnék!!!

    Kívánok Nektek nagyon jó időt, jó hangulatot, bulikat, szórakozást, egyszóval mindent, ami egy jó Opeles röffenéshez kell!!!

    Seth

  12. Srácok!

    Nemrég hoztam haza a festőtől a kocsit, de azóta a mociháztető nem záródik tökéletesen...gondolom nem pontosan rakták vissza.

    hogy lehet kalibrálni a mociháztetőt a zárhoz??

    köszi

  13. Skacok, help!

    az a helyzet, h a központizár vezérlő kis szir-szar (olyan mint egy nagy relé) kinn van, és be szeretném tenni a helyére.

    csakhogy nem találom a helyét.

    már kerestem a biztosító tábla környékén, a bal-jobb küszöbborítást is felszedtem. Egy kék-fehér vezetéket találtam, ami elmegy abal-jobb ajtóhoz, majd baloldalon folytatódik hátrafelé.

    Csak ennek a fosnak a helyét nem találom, pedig ha meglenne, kész lenne a központizár.

    Vmi ötlet, h merre induljak el?

    thx

  14. Srácok, hogy a bánatba lehet kiszedni a kárpitot az ajtóból?

    minden rühes csavart kicsavartam már, de mi a nyavalya fogja?

    gondolom "bolha", de mit csináljak velük, h ne törjön el??????

    help!

  15. Nemtudom, h jó helyre írom-e, de, olyan kérdésem van a mesterektől, hogy

    Astra középkonzolt, valamint a szívargyújtó/hamutartó ajtaját hogy tudom leszedni????

    Jaa, és még lécci azt srácok, hogy az elől lévő két szellőzőt hogy tudom kiszedni...mármint amin fújja kifelé a levegőt ottan kétoldalt, ha bekapcsolom a fűtést. (nemtudom jobban körbeírni :lol: )

    Lehet h egyszerű meg minden, de inkább tájékozódom, nem akarom összebarmolni.... :roll:

    köszi szépen :wink:

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.