
Szabbensz
Fórumlakó-
Hozzászólások
132 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Szabbensz
-
Akkor minek árulják ha a rendőrnek szúrja a szemét... amúgy a stroboszóp is pirosan kezd villogni, amikor a féket tapossuk :blush: Nem más szinű, sárga, kék, egyéb... Mire tudna megbüntetni, ha nagyon kötözködik érte?
-
Hali!! Ha bekötök egy sroboszkópos pótféklámpát az Astra ba, a rendőr belepofázik? 25 db os ledsor a pótféklámpa, s alatta van egy kis neon ami fékezésnél villog mint állat :blush: nagyon vadul fog kinézni :-) S azt mondta egyik haver, h műbizonylat kell a sportkipuffogóról, meg erről is (pótféklámpa) Ez így van? Üdv.: Szabbensz
-
jahh, akkor azon módosítok, márha tudok
-
Csak nem tudom betenni a képet... pedig JPG, 1920kb.. nem létezik h nagy lenne... nah mindegy, így maradtam :blush:
-
Fenébe, pedig már kb 75x75 ös méretű, mégse jelenik meg :blush:
-
hmmm, már nem tudom hova kicsinyítsem a képet...
-
Nekem miért nem enged a rendszer kitenni képet? mármint ide a hozzászólásoknál a nick em alatt... vagy egy bizonyos hozzászólás szám után lehetséges?
-
Hali!! Régi blokkos alatt mit értesz pontosan? 51 es blokk, nem 50es. Amúgy a főtengelye fel lett újítva, hajtókar cserét igénylet, de semmi bajom vele, ugyanúgy megy mint akármelyik más simson. A karbi le lett cserélve 16N1 -5 ös karbira, vagyis vastagsíberesre, ezzel ugyan nem szakít olyan jól, de a fogyasztása sokkal kedvezőbb lett. A 3 sebességes blokk meg annyiban különbözik a 4 sebességestől, hogy nem pörög annyit a motor, mint a 3 sebbis. Viszont kicsit fürgébbek, mert rövidebbek a fokozatok. Amúgy ajánlhatod akárinek, ha valaki ismerősöd ilyet keresne, ill simsont akar venni. Üdv: Szabbensz!
-
Köszi Sanyi! Akkor majd ír Roli, még megvan a motor, ha kell a link róla, ismét bemásoltam Tanuló motornak, vagy melózni járni első osztályú gép. Csak a németek gyártmánya :blush: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280 Üdv: Szabbensz(Szabi)
-
Hali! Köszi Vascona! Mikor megvettem a kocsit, egyáltalán nem jelzett az olajnyomásjelző, csak kb 1 hónap múlva, febr. végén, akkor is csak néha bevillant. A pesti úton mutatta, hogy már komolyan utánna kéne nézni. Már sok infót, segítséget köszönhetek Mackónak, ezúton is köszönöm neki, meg mindenkinek, aki segít a témában :blush: Most pótféklámpát fogok bekötni, meg elölre egy fain neon t, ami a szivagyújtóból kap áramot :D Már nem is tudom ki kérdezte a simsont, nem érdekli komolyabban??? még mindig megvan, 80 az i.á. tökéletes gép, csak helyhiány miatt meg kell válnom tőle :-( Üdv.: Szabbensz
-
Annyit nem értek a kocsimra visszatérve, hogy ha 1 liter olaj volt benne, akkor a nívópálcán miért mutatot max szintig az olajszint... s most hogy 3,5 litert töltöttem bele, is ugyanaddig a szintig mutatja. Különös... Üdv.: Szabbensz
-
nem lehet valami kellemes! Jobbulást :blush:
-
Hali! Uh, megint jó "régen" írtam... Vasárnap lecseréltem az olajat az Astra ban, s elég érdekes meglepetés ért. Mindössze 1 liter olaj távozott a blokkból, az is olyan állagú, mint a víz. 3,5 litert öntöttem újonnan bele, 15W 40 es Valvoline olajat... S olajszűrőt is cseréltem. Azt is könnyedén le tudtam csavarni, még csak megerőltetnem sem kellett magam... Mostmár legalább nem villog az olajnyomásjelzőm, remélem nem is lesz vele ezután baj. Örülhetek,hogy nem let baja a kocsinak. Kiderül hogy riasztó is van benne, megvan az agya, a kulcsnak a helye is, meg is tudtuk szólaltatni, csak hát a kulcsa, amivel távirányítani kéne, hát az nincs :-( szóval valami új riasztót kell valószinűleg beleépíteni. Üdv.: Szabbensz
-
Hát, megbeszélhetünk egy találkát valamikor, de csak hétvégén tudok bejutni debrecenbe... Húztam ki járó motornál a nívót, s nem füstölt... akkor én is remélem hogy nincs nagy baj. Üdv.: Szabbensz
-
Hali! De, eladó a simson! Ezen a linken találsz több infót róla: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280 Helyhiány miatt adom el, na meg nem tudom fizetni mind3 motor biztosítását, meg tankolni is... 3 éve van nálam a simson. Bármikor meg lehet tekinteni a motort, de csak d.u. 14 óra után... addig sulim van :D viszont előtte telón megbeszélhetjük, hogy mikor jó, ha komolyabban érdekel a motor. A kocsimra visszatérve, érezni néha olyat, hogy alacsony fordulaton lomha lenne, de magas fordulaton szépen pörög. Nem kojtol a kipuffom, s nem is érezhető az a büdös égett olajszag, amit említettél, csak összekormolja a betont.. :blush: Amúgy a katalizátorra gondolok, hogy már a végét járja... Mindenképp át lesz vizsgálva az egész motor a műszaki vizsga előtt... nem akarom elhanyagolni. Viszont ma ismét elkezdte az olajnyomásjelző a villogást, s ez nagyon zavar. Hirtelen fékezésnél, s később már motorféknél is... Üdv: Szabbensz
-
Hali! Mackó, igyekszem megbecsülni az autót, nem vagyok az a tróger típus, hogy elhanyagolom amivel közlekedek. Nekem az az egyik legfontosabb. 3 motorom is van, s mindegyik olyan állapotban, mintha most gördült volna ki a gyárból... (D-Csepel, Mz-etz, Simson S51N) Állítólag a volt tulajnak tanyája van, lehet azért is adta el, mert nem szeretett volna elakadni a lószarban :D ;) Amúgy a termosztátra visszatérve, lehet szándékosan nincs benne... Reggel mikor hagyom kicsit melegedni, a kipuf szépen összekormolja a betont... ebből következően valószinűleg eszi az olajat? annak nem fogok örülni :blush: Üdv: Szabbensz
-
Hali! Köszi Sanyi! De szerintem a mackó által javasolt variációknál maradok. Mindent át kell nézni a motorban, mert nem nagyon volt az autóval foglalkozva... Az jellegzetes opel "betegség" hogy a váltónál taknyolja az olajat?? mert nekem merő olaj a váltó... Műszaki vizsga előtt, ígyis-úgyis át kell az egészet vizsgálni. Az előző tulaj nagyon hamar megvált az autótól. Az előző törzskönyve 2006.11. hóban lett kiállítva... bár az is lehet, hogy elhagyta a régit, azért csinált újat. Az eladás okát, pénzhiánynak tituálta... remélem nem is azért, mert valami komoly baja van a kocsinak... eddig még nem mutatkozott, ha van is :D Mondjuk az szerintem gerinctelenség volt tőle, hogy írtam neki emailt, az autó pótkulcsa ügyében s nem válaszolt rá.. mivel azt nem adta ide... Majd kieszelünk valamit :blush: Üdv: Szabbensz
-
Holnap reggel még "visszanézek" le kéne már dőlni durmolni :blush: Jó éjt, aki még fenn van! S Kössz Mackó ;-) Üdv.: Szabbensz
-
Hali! Tudom, hogy nem viccel az olajlámpa, vasárnap le is cserélem friss anyagra a benne lévőt. Pedig a nivó pálca a max szintig mutatta az olajszintet, mikor 150 km után elkezdte a villogást, s egyre jobban idegesített, ezért megálltam megnézni... :D Viszont ennyit megérdemel a kicsike, ilyen jó fogyasztás mellett ;) A kormány remegéséből, még arra is gondoltam, hogy talán a kerekek nem jól vannak kicentírozva/kisúlyozva (vagy mi a szakszó erre) vagy fater szerint a gömbcsukló is bűnös lehet... A termosztát ot hol tudom kicserélni? remélem nem kell hozzá akna... :blush: Üdv.: Szabbensz
-
Hali!! Ma lemértem az F Astra-m fogyasztását 100 km en:-) Fel kellett mennem Pestre, s gondoltam tökéletes út, hogy a rejtett hibái (mivel még nincs 2 hónapja, hogy vettem az autót, s nem jelentkeztek hibák, így nem is tudtam, hogy van) előbukkanjanak, és a fogyasztását lemérjem. Színig tankoltam, s várt a hosszú út. :-) Ha hihető, ha nem, a 110- 120 km/h s átlagsebesség mellett, 294 km en (ebben volt kb 50 km nyi városban mászkálás is) 16,64 liter benzint igénylet a gép. Szóval kb 5,5 litert kér 100 km re ;) Ez szerintem valós adat, hisz a számok nem hazudnak. S mindez úgy, hogy termosztát nincs benne... A fogyasztásán kívül kiderült, hogy valószinűleg túl híg az olaj a motorban vagy nem jó fajta van beletöltve... folyamatosan felvillant az olajnyomásjelző, hirtelen fékezésnél, vagy néha már motorféknél is. Utánnatöltöttem egy kis adalékanyagot (nevet nem tudok :D:-) nem emléxem) s annyit elértem, hogy nem villogott a jelző.. de szerintem mindeképp le kell cserélnem az olajat... Még a futóműben észleltem hibákat, hogy 120 nál eléggé beremegett a kormány, meg nagyon kopog a jobb első, és a bal hátsó teleszkópom... sajnos.. ezeket is meg kell csinálnom műszaki vizsga előtt. Szóval nem 9 litert eszik :lol: meg 12 őt, ahogy egy ismerős szerelő mondta nekem... nem VW Passat 2.0 :lol: Gondoltam megosztom veletek a tapasztalataimat e 400 km alatt, ha már befogadtatok az opelesek körébe :blush: Üdv.: Szabbensz (( ehhe, 16000. hozzászólás :lol: :lol: ))
-
Hali !! Mi a pálya skacok? nem írtam mostanában.... A motorjaimra is fordítottam egy kevés időt, hisz itt a tavasz :blush: Az Astra- m ban a központi zárat át lehet építeni rádió kulcsos ra? vagy az nagyon költséges lenne? Azt hiszem a riasztó sem működik a kocsimban... egy autószerelő "átnézte" a kocsi, s azt állapította meg, hogy ki lett szerelve a riasztó, vagyis az a kis doboz, amibe a riasztó kulcsa illik... Üdv.: Szabbensz
-
Fain! :blush: Kösszi az infót :-) Üdv.: Szabbensz
-
Hali! Mikor lessz a találkozó amúgy? és hol? A kipuffra visszatérve... egyelőre csak vég lesz cserélve, teljes új rendszert alápakolni majd idővel... persze mindez műszaki vizsga után.. sajna lejár 6. hónapban :blush: Üdv.: Szabbensz
-
Hali! Köszönöm Sanyi! :blush: Nekem nincs klíma az opelben, s nem is hajszolom. Az aki kinyírta az opeljét (akiről írtam, hogy 160 nál elszállt a főtengely...) mondta, hogy volt már ugyanilyen opellel dolga, ugyanez a motor mint az enyémben (1.6i) s nem tudta 10 liter alá szorítani a fogyasztást... Mégis nekem nem úgy tűnik hogy sokat enne... akkor max 9 ltr. Majd teletankolom, s akkor kiderül mennyit igényel 100 km re. Az az egyetlen aggodalmam, hogy nem kaptam meg a pótkulcsot az autó volt tulajától... állítólag elvesztette... de még az email re sem válaszolt, amiben rákérdeztem a pótkulcs hollétére. ;) Valószinűleg immobiliser-t cserélnem kell, ha nem akarom, hogy meglovasítsa. Igaz, akinek kell. úgyis elviszi, legyen szó Astra ról, vagy új BMW ről :D Üdv.: Szabbensz
-
Üdvözlet!! Köszönöm az üdvözletet :D Ezért kérem a segítségeteket, hogy milyen a legjobb kipuff alá. Tudom, hogy sokba lenne az egész rendszer kicserélni, de mivel nem rendelkezek önálló keresettel, ezért egyelőre csak a vég dobot cserélem ki, hogy ne legyen ilyen csendes ;) Pár képet tettem fel a kocsimról, igaz nem jó minőség, de a lényeg látható :-)) http://www.xabey.atw.hu/ S a kipuffról is van egy kép, amit néztem a Devil tunning nál... sztem egész jó, csak lehet nagy... nézzétek meg. Üdv.: Szabbensz