Amigo

valami görgőt mondott

ráér akkor persze, mennyi az annyi? és milyen állapotban van, meg milyen márka? gyári felni?

csak ezen a képen még az alufelnik vannak fent :blush: igazad van, most vágtak hozzám 1 liter bontatlan fékfolyadékot (Mintex DOT4), szóval azt az ezer forintot megéri pluszba, hogy kicseréljék, ha már úgyis itt van igen, ő is ezt mondta, hogy a csavarok szoktak beleszakadni egyébként nem tudom honnan veszed, hogy volt toronycsapágy csere ezen, mert szerintem nem volt, minden az eredeti gyári még benne, és szerintem az életben ezen futóműállítás nem volt privátban elküldtem a szerelőt, mert reklámozni fórumon nem illik, ha jól tudom, legfeljebb ha nagyon beválik akkor javaslom majd másnak, várjuk meg a jövőhetet :D

Fél óráig áradozott, hogy ilyet még nem látott ennyi évesen, aminek az alja ennyire egyben van, állítólag makulátlan. Szóval jó választás volt. Utána megnézte a futóművet, a nem állítható paraméterek tökéletesek, de az állíthatóak mind rosszak voltak, az összetartás az nagyon rossz. Minden alkatrész gyári a futóműben kivétel nélkül, szóval közölte, hogy ez úgy össze van rohadva, hogy nem tudja megbontani, csak ha felkészül rá, és van cserealkatrésze, asszem gömbcsukló. Mert az általában cserére szorul. Szóval majd jövőhéten szerdán megyek vissza, és ott kell hagynom, mert kb. 4 órás meló. Kipróbálta a kocsit, és a fékekre azt mondta, hogy tökéletes, szóval ahhoz nem nyúlunk. Ezen kívül állítólag a fékfolyadék nem befolyásolja a fékhatást. A szelepfedelet meg majd ő kicseréli, meg lemossa a motort is, meg megnézi az alapjáratingadozás problémát is. Szóval nem zargatlak most téged, ha majd van valami fejlemény szólok. Köszi! :blush:

hát bármikor, debreceni vagy?

Általában hepehupás úton a következőt tapasztalom: a kocsi alacsony sebességnél elkezd finoman gyorsulni, ami egy ilyen rossz úton nem is tűnik olyan finomnak, és amíg be nem nyomom a kuplungot ezt csinálja. Egy ideig jó úton is csinálja, majd egyszercsak elmúlik. Aki már tapasztalt ilyet, az szóljon már hozzá légyszi!

na most fixáltam a dolgokat, fél hatra megyek a szervízbe, ha végeztem rádcsörgök, és ha jó akkor jó, ha nem akkor majd legközelebb! csákóóóó

dehogy a kezed, az arcod! ok akkor valamikor ma beugrom, bár szerintem kb. 2 óra a lehűlés ideje :blush: köszi!

ha valakinek van egy 6 x 15'-ös 4 csavaros Opel felnije + egy darab bármilyen állapotú 195/60-as R15-ös nyári gumija baráti áron, akkor szóljon :blush:

ok, köszi, de ezt hideg motorral lenne érdemes szerintem csinálni, lehet megpróbálom, végülis valamikor el kell kezdeni :D jobbulást

Mackó, megvettem a szelepfedéltömítést! Nézzük már meg, mert lehet nem is tömítés lesz ez, hanem szelepfedél görbülés. Ma este meló előtt nincs kedved erre kanyarodni? Illetve nem nagyon kell kanyarodni, mert útbaesik :blush: Meg ma megyek délután futóműbeállításra ha minden jól megy. szép napot mindenkinek!

na felhívtam őket, a gyári szelepfedél tömítés nem parafa, az általában ilyen utángyártott szir-szar. :blush: 1950 HUF a gyári ára, szerintem ez korrekt!

köszi! elég komoly lett minden, megy mint állat, stabil, mint állat :blush: megnéztem a csergő nyitvatartását: 8-16h nevetséges, normális ember ilyenkor dolgozik, és nem tud vásárolni, persze hétvégén végig zárva!! csodálatos!! majd holnap megpróbálok 8-ra beugrani. van egy ötletem, megpróbálom megtörni a csendet: ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

na hello! :blush: hányra menjek? 4-ig meló, utána jó neked, ha egyből odamegyek? ja és nagyon hálás vagyok, hogy ismét segítesz nekem! a rádiót egyébként beraktam, csak az átalakító nem teljesen tökéletes, mert gyujtás nélkül nem működik, pedig a gyári még ment úgyis! Amigo

ebből látszik milyen profi volt :blush:

köszi, én az vagyok, engem még anyám se látott soha meztelenül :blush:

bocs, majd elmesélem miért is... :D

khm...rendszám!!! nem szokás így felrakni képet.

nekem is, a fék külön van, sima 21-es és 4w-os a helyzetjelző + ködfényzár mindkét oldalon, pedig csak bal oldalon van :blush:

persze, rakhatod

ahhaa, mostmár értem, de akkor tisztázás képpen, nem oktatás képpen mondom: Macko, 21W nem a ködfényzár, hanem a féklámpa, és ez egyfunkciós, egyszálas Sanyi, a féklámpa külön van, 21W-os, továbbá a két szál a helyzetjelzőben a ködfényzár miatt van, egyébként nálam nem 5W, hanem 4W, az 5W-os bele se megy mostmár csak azt nem értem, hogy minek két szálas izzó mindkét oldalra, ha csak baloldalt van ködfényzár, micsoda pocséklás :blush:

nem bántom én, csak tanulgatok :blush:

a féklámpához külön izzó van, vagy hogy érted?

értem, köszi, de akkor miért van két szál az izzóban?

valaki nézze már meg nekem légyszi, hogy a világítás két fokozatát ráadva a kocsira, csak elöl van fényerőben különbség a két fokozat között, vagy hátul is? mert nekem csak elöl van, és nagyon gyengének találom a hátsó világítást.