Madison

Sziasztok!

Lenne egy óriási kérdésem! Szereztem négy alufelnit a tipusidegen OFF autómra (Lada) aminek az osztóköre stimmel a gyárival 4*98, viszont a kerékagy lukja kónuszos hátulról (felni hátuljától) előre felé...ez még mindig nem lenne probléma, de kb 63mm-ről indul és 50mm-nél fejeződik be az átmérő csökkenése...a lada kerékagya viszont 59mm átmérőjű, tehát kb 4 mm-es szakaszon fog felülni a kerékagyra...

Elég lesz ez a felfekvési felület mint tehermentesítő, és mőgé tehermentesítő nélküli pogácsát rakni?

VAGY

Képzeljetek el egy aluminium hengert (átmérő: kb 13cm), aminek a közepéből kiesztergálunk egy 60mm-es lukat olyan mélyen amilyen hosszú a Lada kerékagya, így rá lehet húzni az agyra, és a maradék kilógó hengert kívülről leesztergálni 63-50mm kónuszura, igy rá lehet tenni a felnit. Természetesen a kerékcsavarok lukjai már megvannak rajta.

Szerintem a második megoldás biztonságosabb lehet, DE igy az alufelni kb 4,5 cmm-el kijjebb lesz mint a gyári felni, ami nagyon dögösen fog kinézni, de vajon a futómű (gyári) elviseli-e ezt a változást? Mert igy összesen 9cm-el lesz szélesebb a nyomtáv!!!! A másik probléma, meg szerintem az, hogy nagyon a kasztni széléhez fog közelíteni, sőt talán ki is fog alóla lógni, aminek a rendőrök sem örülnek (forgalmi elvétel).

A felni mérete 13"-os 5" széles és ET29-es

A gyári felni 13"-os 4,5" széles és ET29-es

175/70-es gumit akarok rá tenni

Segitsetek pls, mit tegyek?

Amit Manta mondott az Újpest-Újpalota felüljárónal az a DUPLICOLOR Kft.

Nah oda ne menj!

Én voltam náluk, a csávó kijött a színkártyáival, hozzápróbáltuk az autóhoz, frankón stimelt, de azért kihozta a gépet is, rárakta a motorháztetőre és a gép ugyan azt a színkódot hozta ki mint amit mi kinéztünk. Bementünk, bepötyögte a gépbe, mondta 15 perc és kész...igy is volt...hazajöttem, nagy happy meg minden, és akkor hozzálátok a javításhoz...még jó hogy először a betonra fújtam egy mintát, mert élénkpiros helyett narancssárgát kaptam...vissza a csávóhoz, megnézte és elismerte hogy ez nem frankó, de nem adhatja vissza a pénzt, mert a flakon már bontottnak számit (20cm es csikot fújtam a betonra) és igy már nem eladható...veszekedtem velük legalább 40 percet, de hajthatatlanok voltak...azt mondták biztos azért tévedett a gép, mert piszkos és poros volt a fényezés amikor a gépet rárakta...(előtte kb 3 órával políroztam fel...)panaszkönyvet nem adtak, mondván hogy nincs...

Ezek után, ha lehet mindenkit elrémisztek ettől a bolttól, mert bár mindeki tud hibázni, de ha már hibáztam akkor igyekszem kijavítani és vevőorientált maradni...Ők nem igy látták a szitut...

Madison!

Csillagos 5ös! :D

Köszönöm Tanár Úr! :lol:

Majd ha én is Opel Vader leszek akkor...akkor sem lesz (még az idén) Opelom mert nem úgy jöttek össze a dolgok... :) nah mind1 :lol: :x :!:

Ende OFF

Miért jó a tehermentesítő?

Mit tehermentesít?

Ha jól értelmezem, akkor nem a csavarokon fog "lógni" a felni, hanem felcsücsül a tehermentesítőre, így elvonja a terhelés nagy részét a csavarokról, és valóban csak rögzítésre fogak szolgálni és nem "tartásra".

Asszem a tehermentesítőt központosítónak is szokták nevezni...

Nekem a Ladámon volt fent négy fiat alufelni (görgőzve, és kiegyensúlyozva) tehermentesítő nélkül, és csak a csavarok tartották..hát az első országutas kirándulás alkalmával a halálfélelem kerülgetett...úgy rázott a kormány, hogy alig vártam hogy hazaérjünk... utána csináltattam tehermentesítőt, és megszünt a kormányrázás...

Ha nagy baromságot írtam akkor sorry, a maestro (Futó Gabi) :) majd kijavít

Én már voltam a Gubacsi úton abban a mosóban amiről Lacee mesél...de számotokra semmi érdemlegeset nem tudok mondani, mert kamionnal voltam ott...viszont azt nagyon szépen rendberakták! (Fülkemosás + polirozás, ponyvamosás, alvázmosás, zsírzás) Mindez nemtom mennyibe fájt, mert egyszerre 7-en mentünk oda és az utolsó fizetett a cégtől :lol:

De tényleg szépen dolgoztak, sőt az alvázat mosás után még sűritettlevegővel átfújták, hogy a víz midenhonnan kijöjjön.

Polírozást azóta (tavaly nyár) már nem csinálnak, gondolom senki sem vállaja :)

Mondjuk az igazság az, hogy ez tényleg kamionmosó és nem tudom, hogy szabályozható-e a viznyomásuk a gőzborotvában, nehogy valakinek kárt tegyenek a fényezésében...pláne egy újrafényezett autón...

Nah szumma-szummárum én csak jót tudok róluk mondani, részemről nem volt panasz rájuk.

Gubacsi úton a MOL kút után közvetlenül (Ott van a Gubacsiban egy S kanyar)

De ha már itt tartunk van még egy kamionmosó a 15. ker Szentmihályi úton is. Pólus Centert és az Ázsia Centert is elhagyva ahol 2x-er 1 sávra szűkül az út...jobb oldalon lesz egy Shell kút (régen Total volt) utána közvetlenül egy lámpás kereszteződés és ott áll a sarkon egy csarnok, hatalmas (kamionméretű) ajtóval...náluk még nem jártam, így véleményt nem tudok alkotni róluk...Csak azért említettem meg, mert nekem pl Újpestről a Gubacsi út kicsit messze van...

Nah sok sikert hozzájuk!

Ciao!

Jah opel16v!

2 böl 1 et nem igazán lehet váltani fastránál....te ezt hogy oldottad meg eddig szlalomnál? ha kap a kocsid most new váltot akkor azzal tucc ien trükköket? :)

Nekem eddig minden tipusú (amiket vezettem)autóban sikerült 2-ből 1-be visszapakolni...a trükk:kuplung-gázfröccs-kuplung

Madison!

(Nekem nincs Astrám, de a Ladámban igy oldottam meg)

Én nem szeretném az ablakot és a gumit piszkálni, barátságosabb Blau tecnikája.

Radu!

Ha sikerül a kondit beaplikálnod, akkor minden féle képpen ird meg légyszi az eredméynt, meg hová kötötted, stb...

Köszi!

Sziasztok!

Roló téma:

Ugyan nem tudom, hogy az Astrákban a hátsószélvédő és a csomiajtó illesztése bellül milyen, de én úgy oldanám meg, hogy vékony alulemezből levágni olyan széles darabot, mint a gyári akasztó, meghajtani akasztó formára, lefesteni feketére és betűzni a szélvédő gumicsíkja alá.(Nekem nincs Astrám, de a Ladámban igy oldottam meg)

Egyébként az "optikai tuning" nem a rolóval kezdődött, hanem a fehérre lefújt, kívülről az ablakra aplikálható műanyag "zsalugáterrel". Tipikus volt a 80-as években az ezerkecske (1200-es) Ladákon, és a Wartburgokon!

Csomó előnye volt, többek között a gépi mosót elkerülhetted, mert az egyből lekapta volna a verdáról, és még ha akartál, se tudál kinézni a hátsóablakon azokon a kis "lőréseken" :lol: Ezért hivom csak nelásskirácsnak :)

másik téma:

Gábor mi az a V6 felirat ott a hűtőrácsodon? Tényleg az lesz benne? Mikor lesz a rakparty?

Sok sikert az építgetéshez!

Üdv: Madison

Recsegés ellen probáljátok ki, hogy üresbe kirak=>kuplung kinyom majd felenged=>ismét kinyom és rükibe rakás...nekem bejött, jó hogy nem opelon, de igy sosem reccsen...

Gabit kihívta egy rizsrakéta CRX!

Rízsrakéta :)

Nah ezt még nem hallottam:D

Gábor!

Itthon vagyok már Pesten, ha tudsz jönni a távrángatóért valamelyik nap akkor szívesen látlak! A gépsárkány is készen van, úgy duruzsol a mocija mint ha új lenne, pedig már 21 éves:)

Mielőtt gurulsz Újpestre recsegj rám telcsin!

nektek csak akörzetihez leslattyogni...de akinek hivatásos jogsija van az rohangálhat orvostól-orvoshoz! :)

Bejelntkezni megint elfelejtettem...

talán doblemez :?:

Nekem csak a teherautómban volt, amig sofőr voltam! Nagyon kényelmes kis szerkezet! Beprogramoztam, hogy reggel fél 6-kor kapcsoljon be, és mire fél 7-re odaértem a kocsihoz már csak vizes volt a fülke, a többiek meg kaparták a jeget+havat :)

Nekem 3 hét múlva írják majd át a paramétereket, ha meglesz és jól

csinálták, akkor megosztom Veled az emberke elérhetőségét. :lol:

Ha meg nem jól írták át, akkor felállok melléd a Ladámmal :)

Sajnos még úgy sem lennék valami magas... :lol:

Nem baj Gábor! Van egy ######a sámlim eladó :!: :)

+kaptam a mailt, ezen a héten lesz nálam a távrángató, ha nálam van akkor recsegek neked :wink:

Nah üdv!

Gábor ma "családlátogatást" rendez a fórumlakóknál :)

ez én vóóótam :lol:

Srácok!

Nem tudja valaki, hogy új autó vásárlásakor amikor beszámítják a régit, akkor a réginek a nevemen kell lennie, avagy sem? Erre van valami törvény vagy jogszabály? Vagy csak márkakereskedése válogatja?

Hali!

nekem a lámpabúrám csak fóliázva volt/van de ot is csak az index részét sötétítettem le a fék/helyzetjelzőt hagytam eredetire (nekem igy tetszik) és a zsándár a Szentmihályi úton kikapott a sorból és egyből belekötött...mire én mosolyogva odaballagtam a búrához, megkapartam a sarkát és lehúztam ról, majd a kezébe nyomtam, és visszakérdeztem, hogy milyen sötétítésről beszél :?: :) Nah ekkor elcsattant a szar az agyában és szétszedette velem az autót (Eü, izzokészlet, elakadás3szög, stb)...mivel minden megvolt, igy nem tudott velem mit csinálni és kénytelen volt elengedni.

Másnap lementem és a sablonom alapján kivágtam egy ujabb foliadarabot és felragasztottam :lol:

Szal szerintem ez zsándár kérdése hogy bele köt, avagy sem...

Üdv:Madison

Opel16v, köszi a tippet... Lehet az, hogy beégett szelepek mellett tök jól megy a kocsi? Azt nem mondanám, hogy egyenetlen a járása, csak ráz.

Fordulatszámmal sem szarakodik.

Miért van az, hogy hideg indításkor, abban a pillanatban, amikor a motor kezd járni (tehát nem az indítómotor), nagy hangon felvisít valami fél másodpercre, majd elkussol és minden oké. Ez mitől van?

Olyan hangja van, mintha ráindítóznék, de 1000 alkalomból 1000 alkalommal nem indítózok rá... Ha nemrég állítottam le a motort, nem csinálja. Mi lehet az?

Kösz

c20xe

talán hülyeséget mondok, de esetleg ékszij?

Tegnap az M3-es bevezetőn lehet, hogy készült rólam egy kép :)  Az az igazság, hogy nem is néztem mennyivel megyek túl gyorsan bizti nem. Van valakinek tapasztalata, hogy ilyenkor ha esetleg lencse végre kerültem mikorra számíthatok valami papírra illetve csekkre??? Vagy ez ilyenkor, hogyan müxik?

Szia Renzso!

Engem 2003 nyarán fényképeztek le Miskolc felől érkezve a BVSC uszodánál a buszmegálló után (ott állnak fent a járdán a mocskok).

Teherautóval voltam (7,5t-ás renault midlummal) és 50-es táblánál pontosan 75-el zugtam keresztül...ez pont 50%-nak felel meg és 51%-tól jogsi elvétel...qrva nagy mákom volt, és idézem: "mivel még nem volt Ön ellen közúti szabálysértésért eljárás, igy a birságot 10 ezer forintban állapitom meg"...

Ennyivel megúsztam, jah és észre sem vettem hogy lekaptak, csak az eset után kb 3-4 héttel a főnököm dugta az orrom alá a levelet...

Üdv: Madison

Sziasztok!

Opel16v elismerésem ehhez az indításgátlóhoz, remélem beállhatok majd a sorvégére én is egy ilyenért :wink: de azért szeretnék ezzel kapcsolatban kérdezni is!

-Rablásgátló funkciót is el tud majd látni? (Piroslámpás kitépés, or garázsnyitós kiszállokakocsiból szitu)

-Ha mondjuk a kártya (kulcstartó) nélkül ülök be a kocsiba és elforditom a kulcsot, akkor se kép se hang (nincs benne aksi feeling) vagy csak az öninditó köszörül?

-Ha mondjuk sikerelen az inidtás és leveszem a gyujtást majd ujra proba akkor ismét kártya lóbálás következik, vagy lesz benne időzitő az ujraélesedésig?

Válaszodat megköszönöm, sok sikert hozzá!

Remelem nem gond, osszegyult egy par kerdes..

1. Az Astra gombjaihoz (ulesfutes, kodfenyszoro) van vkinek rajza? Szetszedtem, ket izzot kicsereltem ledekre, most ha visszadugom a helyere, vilagit ugyan, de ha bekapcsolom a gombot, akkor ahelyett, hogy a visszajelzo feny bekapcsolna, kikapcsol az alapban feher szinu ikon. Az eredetileg sarga kupak alatti resz meg soha nem eg, barmit csinalok. A polaritasok rendben, a ledek negativ laba van egy helyen, mind a ket led muxik (kiprobaltam) Mit kefelhettem el ?

2. A masik kicsit karosszeria temahoz is tartozik. Megvan ugyan a "lyuk" az elso ket ajtoban a hangszoronak, nade hogyan lehet oda rogziteni a hangszorot? Kabelt behuzni legegyszerubben hogy lehet? Mit kell megbontani hozza ?

A kabelbehuzas erdekelne mas helyen is, mivel az akkutol a csomagtartoig kellene vinni pluszt es minuszt. (ha az akksinal van kozelebbi lehetoseg is, akkor az is johet)

3. Ha gyujtas allasba helyezem a kulcsot, akkor a futes konzol gombjai mogotti vilagitas bekapcsol, fuggetlenul attol, hogy a vilagitas kapcsoloja hogy all. Ez normalis?

4. Az iranyjelzo kis kar nagyon "laza", szoval konnyen bekapcsol. Ezen lehet vhogy javitani?

Koszonom elore is... :)

1. A világitáskapcsolóhoz tudok adni egy linket, nézd meg itt, bár ez Vectra műszerfal és gombvilágitásának átalakitása LED-esre és eléggé szájbarágósan magyarázza és képekkel ilusztrálja...nem tudom hogy mennyire különbözhetnek a kapcsolók az Astrában és Vectrában, de hátha segit ez is... http://vnet.hu/gsmbolt/aty/vect_kek.htm

3. Szerintem nem normális dolog, bár nekem sajnos nincs Astrám...

Elviekben sztem csak a világitás felkapcsolásakor kéne hogy világíson a középkonzol is...Sztem nem lehet nagy gubanc ott, csak vmit rossz helyre kötöttek vissza...nézd meg azt a linket amit irtam, lehet hogy van rá megoldás...

Remélem tudam segiteni...

Ha esetleg baromságot irtam akkor javitsatok ki!

Üdv: Madison

Miért jó átalakítani hengerenkénti befecskendezésre?

Több lóerő, és több meghibásodási lehetőség :)

Bocsi az OFF-ért...

Sziasztok!

2 éve vezetek Opelt (85.000 km.) és nekem nagyon bejön.

8 hónapja vettem, egy 93-as Opel astra F (122.000 km.)

Nyáron semmi gondom nem volt vele, de mikor bejött a hideg 5 fok alatt a kocsi első részéből kopogó hangot hallok menet közben. Mikor bemelegszik a verda ez a hang enyhül . Opel szaki szétszette a verdát de semmi rendelleneséget nem talált. Szakszervízben azt mondták, hogy a lengéscsillapítás gátló csinálja és nem gond... A másik problémám az, hogy inditáskor néha " köhög" a motor és 20-30 mp. kell mig rendessen felpörög a motor. Na ez már jobban idegesített a szerelő kicserélte a gyújtáselektronikát és 3-4 hétig nem is jött elő, de multkor megint jelentkezett (igaz csak 2 x 3 hét alatt 2 szer).

SEGÍTSETEK HA TUDTOK!!!!!!

Most írtam előszőr ezért mindenkinek BOLDOG BALESETMENTES ÚJ ÉVET KÍVÁNOK!!

Ez a kopogás nem lehet véletlenül a hidrotőke :?: Az szokott ilyet csinálni, aztán ahogy melegszik a motor ugy halkul...

Javitsatok ki ha nagy marhaságot mondtam, nem tudom, hogy az Astrákban van-e egyáltalán hidrotőke, mivel nekem még nincs astrám :) de talán tavasszal...

Üdv: Madison

Halihó!

Figyu! Vlki probálkozot már oannal hogy hátso lámpabura sötétitése?kell ehez mübizonylat?drága muri?ki mit tud? :)

PLS infozzatok

Csákány

BUÉK meg minden...

Én speciel ablakfóliával csináltam meg...

Az ablakfólia hasonló a celofánhoz, ami köztudott, hogy hőre zsugorodik...tehát levágtam egy akkora darabot, ami bőven be fogja takarni a búrát és még mielőtt lehúztam volna az öntapadós részét, (!)kiforditva(!) ráraktam a búrára és hőlégfúvóval nekiestem...a ráncok lassacskán kezdtek kisímulni ill a burába nyomott jelzésekre rásimulni.Miután tökéletesen ráformálódott a búrára, visszaforditottam és lehúztam róla az öntapadós részét és ráraktam. (persze alá vizet spricceltem, hogy tudjam rajta mozgatni, majd hőlégfúvóval kiszárítottam alóla a vizet.Ezek után pengével levágtam a lelógó részeket, és kész!

Előnye: Ha a rendőr Ba@@ogat érte, akkor lehúzom róla és flegmán a kezébe nyomom:)) (Utána meg elküldöm anyukájához, mert kb 2-3 órás melómat tette tönkre)

Ablakfólia: Újpesti bolhapiac, 2000Ft 2méter...

Minenkinek sok balesetmentes km-ben gazdag Boldog Új Esztendőt kívánok!