Tsoky

Sziasztok!

Egy érdekes problémával találtam magam szembe. Le kellett vennem az aksi saruját valamiért, és amikor visszaraktam a központi kijelző (TID) elkezdett rendellenesen működni. Nem írja ki a dátumot és ha leveszem a gyújtást, akkor is világít folyamatosan. Találkozott már valaki hasonlóval, vagy esetleg van ötletetek, hogy ezt miért teszi?

Köszi!

Erre esetleg valakinek akár ötlet szintjén? :)

Üdv, egészen pontosan mit csináltál hogy le kellett venni az akusarut?

Az önindítót kellett cserélni, vagyis pontosabban az önindítóban a csapágy és még valami, azt hiszem a bendix lett cserélve, és ehhez kellett lekötni az aksit, ami után minden visszament a helyére és azóta csinálja ezt. Azóta annyival jutottam előrébb, hogy megnéztem a kijelzőmet másik autóban, ott normálisan működik, a másik kijelzője pedig ugyanúgy folyamatosan világít... :(

Sziasztok!

Egy érdekes problémával találtam magam szembe. Le kellett vennem az aksi saruját valamiért, és amikor visszaraktam a központi kijelző (TID) elkezdett rendellenesen működni. Nem írja ki a dátumot és ha leveszem a gyújtást, akkor is világít folyamatosan. Találkozott már valaki hasonlóval, vagy esetleg van ötletetek, hogy ezt miért teszi?

Köszi!

Valóban, tényleg nem gyári. :D

Akkor nem szóltam semmit.

Ja-ja! Azt a képet néztem én is, és az valóban nem gyári megoldás. A gyári motornak Z alakban hajlított a zár része.

De azért köszi!

Egy sima eletromotor (mint a többi ajtónál) van benne. De nem a zárhoz van kapcsolva, hanem egy reteszthez, ami a nyitógomb mögött van. Ha bezárod ezért nem tudod benyomni a gombot. 2 perc leszedni a borítást amennyiben van T25-ös torxod.

Tehát a motor végül is nem mozgatja a zárat, csak reteszeli, azaz kívülről olyan mintha nyitva lenne?

(Most akarok berakni egy ilyen motrot, csak nem tudom mit mozgatott gyárilag...)

Hali!

Nem tudna valaki egy képet feltenni az 5 ajtós astra gyári motoros csomagtérzárjáról. Sajnos el nem tudom képzelni, hogy hogy néz ki a működési mechanizmusa. Előre is köszi!

Hali.

Köszi az infót.

Ha nem titok milyen márka a hangszoró?

Cserélni szeretném, mert egy picit hangosabb és szebb hangzást szeretnék, igaz egyelöre csak gyári fejjel hajtva,

mert a gyári hangszoró nagyon puffog elöl és nem birja a terhelést már csere érett

Egy kicsit lemaradtam...

Én is "használtan" vettem (nem volt még beépítve) féláron egy Helix Blue 62 mk2 komponenes szettet 9.000-ért.

Kb. félár a boltihoz képest, tehát az előttem szólóknak maximálisan igazuk van a használt-új viszonylatában.

16.5-es hangszóróbol gyári helyre elsö ajtóba mekkora beépitési mélységü hangszoro fér be?

Ha jól tom 5.5 cm?

De lehet hogy nem jól tom.

Hali!

Pont hétvégén raktam be egy 62 mm-es mélységűt.

Annyi trükk volt vele, hogy a kiemelőkeretre még rá kellett tennem egy laminát parkettából kivágott gyűrűt(kb. 10 mm).

Így nem ér bele az üvegbe sem, és a műagyag rácshoz sem.