zocsa

Igazából meg kell próbálni. Van autó, ami ért legalább 650-et, 400-ért hirdették és jelenleg bontják, meg olyan is amit árultak 450-ért, 200-at nem ért meg, de ott vitték el mellettem... Kombi is, tádé is, valami kisiparos majd rácsap, és azt nem zavarja hogy szét van hullva a vezetőülés (bagóért ki lehetne cserélni, és legalább abba nem kötnek bele) vagy egy nepper szívja majd a véredet elviszi 250-ért és ő cseréli ki a vezetőülést. Mostanában, ebben a országban esélye nincs kitalálni az embernek, hogy mennyiért lehet eladni valamit. Meghirdeti, aztán vagy telefonálnak, vagy lejjebb kell vinni az árat. :rolleyes:

Egy nagynyomású mosó, meg egy flakon régiféle brigéciol, úgy levisz mindent, mint atom :D Az elektronikát ha nem nyomod telibe akkor azt se zavarja, de a gyertya kábeleket érdemes lehúzgálni, kifújni a csatlakozókat, és utána indítani csak. Jani NE-jét amikor megmostuk, olyan diszkózást játszott, hogy nem hittem el :D

Én azért javaslom a bezacskózást, mert nekem nem idult be utána. :) Ki kellett fújkálni a gyújtáselosztó környékét ,azután jó lett.

Szerintetek mivel érdemes nekiállni motorteret rendbe rakni? Mármint kitakarítani, brigéciol tudom hogy viszi az olajat, azzal kéne lespriccolni az egészet, de utána hogyan tovább, arra gondoltam hogy minden csatit, befóliázok, kiveszem az akksit és eláztatom a motorteret, utána meg rongyal eltörölgetem és kompresszorral kiszárítom ami olyan. Gondolom azért a generátort nem javasolt beáztatni, mondjuk lassan úgyis szervósítás, szóval lesz olyan pillanat amikor az épp nem lesz a helyén. :goofy:

Attól függ mennyire olajos. Én vettem brigéciol 2000 nevű cuccot már, de nem ért sokat. Lehet kapni spriccelős flakonban konyhai hidegzsíroldót, na az kajakra levitt mindent. Csípte is mindenki szemét, aki szélirányban volt :D

Azzal befújkáltam az olajos részeket, azután magasnyomásúval letoltam. Ajánlott bezacskózni a gyújtással kapcsolatos dolgokat és utána levegővel kifújni.

Valamikor átveheted a belsőlámpát is ám. ;)

Oké, az is királyság. :D

Megjöttek a matricák, aki rendelt majd átveheti nálam. :)

Királyság. :)

Nekem tegnap. egész máshogy néz ki így a gép, bár a tél sajnos ismét előhozott pár rozsdakezdeményt...

Nekem is előfordulnak. A folyásokat leszedtem a Zotya-féle cillit bang megoldással. :D

Cillit Bang...azzal szedtem le a hátsó gumikéder alól a sárgát a fényezésről. :D

Köszi, kipróbáltam, simán leviszi. :)

Szerintem holnap Nyári kerék uppgrade.

Nekem ma megvolt. :)

Bocsánat azt kihagytam tényleg, 1,4es benzines c14nz!

Villogtasd ki a hibakódot (ha van),itt a leírás:

http://www.opel-magazin.hu/technika/szereld-magad/152/427-hibakod-leolvasas.html

Az A-B a képen látszik:

Sziasztok! Segítségeteket szeretném kérni! Kiszakadt a bal hátsó doblemezem(torony), ahol a lengéscsillapító rögzítve van.Kidugta a fejét csomatérbe. Szükségem lenne olyan toronyra ami jó állapotban van, arra a részre gondolok kompletten ami pontheggesztéses.NAGYON S.O.S.!!!!!!!!! Ferdehátú, 5ajtós F Astráról van szó. Már csomó bontót felhívtam,de nem vágják ki. Köszönöm.

Újat nem lehet kapni? pl. itt: http://zsu.hu/webaru...emek?lapszam=1

Figyeld a sofőr nélküli Omegát. :D

:icon6: :icon6: :icon6:

Megadave is ráér?

Vasárnap délután.3 óra? (Elvileg)

De ha ilyen nagy szél lesz mint most akkor nem megyek. :blush:

Most kihagyom, mert délutános vagyok.

Hát én is holnap kiderül. A nagy hidegekben -15-17 fok volt olyan reggel hogy egyáltalán nem volt alapjáratom, csak gázzal indult és minden lámpánál le akart állni amig be nem melegedett. Már akkor akartam rendelni mocit csak akkor nem volt itthon senki hogy átvegye.

Nekem is volt ilyen,váltás közben is leállt -17 körül. Volt olyan is,hogy az a rugó fagyott meg, amit a gázbovden mozgat.

De mióta melegebb van, semmi gond nincs az alapjárattal. Ezért még nem cserélnék alapjáratit, bár azt nem tudom, hogy azóta is csinálja-e neked.

Az is igaz, hogy elég olcsón lehet venni. :)

http://www.opelforum...ndpost&p=875773

Gondoltam hogy kérek Gepardtól matricát, Helgának és Nekem. Esetleg valaki még aki klubtag és nincs matricája? Akkor egyben el tudják küldeni, nálam pedig át lehetne venni. :)

Én kérek! :)

Ja, akkor értem. Viszont az első Astrában még rádió sem volt, csak egy polc a helyén. Neked is? :)

:D Ezt nem tudom. Az a durva, hogy amikor vettem ebben sem volt rádió. :lol:

(kivette az előző tulaj)

Tényleg csak egy polc volt az elsőben, de miért?

Nem ugyanaz, nincs benne TID, csak egy óra. A Tiedben meg asszem TID vagy MID van.

Mert tettem bele, de amikor vettem, csak egy óra volt benne. :D Még meg is van valahol. :)

Nekem a tükrök is fehérek,de alapból feketék voltak rajta.

http://www.opelforum...=0

Szerintem az ötlet jó.

Elmennék, de nem hinném, hogy lesz rávalóm.. :(

Egy az egyben ugyanaz mint az enyém, "felszereltség",motor,szín stb..:D

Majd kezdek vele valamit... :icon1:

Azt tudod hogy a szembejövők 90%-a legyilkolnivalóként fog rádnézni? Ha xenont akarsz, akkor projektorba kéne tenni, és sima bura mögé. Ez a fényszóró nagyon nem arra van kitalálva...

Miért padlóztad le? :D (amúgy egyszer előfordul azt' kész, nem fog belehalni ;) Itt a ház előtt van egy piros ignis, igazi papa-ignis, csak ott vannak a bajok, hogy erős keletiautó beidegződése lehet, mert minden indítás padlógázon történik, és kb 2-3 másodpercig tartja is 4-5 ezren kb :lol: De csak addig, amíg nincs kenés, miután elhallgattak a csattogók, már lábujjhegyen közlekedik :D Én 2007 óta vagyok itt, azóta minden reggel így indít, és eddig jól pírja a kis szuszka :D )

Pánikból hirtelen rápöccintettem,hátha visszaugrik,de csak rosszabb lett. :D Volt nálam jégoldó, fújás és mozgatás után már mentem is. :icon1:

Egyébként mivel fújjam be, van wd40 és szilikon spray is? Szilikonnal az ajtó-kédergumikat szoktam.

Tegnap este befagyott a gázbovden. Biztos jót tett a motornak -15-ben, indítás után 3 másodpercel a tiltásig pörgés. :omg:

Hoppá,most épp nem kellett ráfrissíteni. :omg: :D

......ez lehet a böngésző miatt is,mert eddig ie. alatt írtam,most pedig google chrome.

Nálam is ilyen. :icon1:

A Friss képeket ki-be lehet kapcsolni a kék állapotsor jobb oldalán, igaz az állapotsor attól még megmarad. Esetleg eltenni legalulra?

Az Utolsó állapotfrissítést is ki-be lehet kapcsolni a jobb felső sarkában előugró ikonnal, és az el is tűnik.

Szerk.: az ikonnal eltűnik a Friss témák rovat is, de ha ott is csak az állapotsort zárjuk akkor csak annak a részletei nem láthatók.

Köszi,ezt nem vettem észre én sem. :) Kikapcsolva szerintem is jobb.

Na jól néz ki? :lol:

http://opeltomi.uw.hu/folytoszh.jpg

Már nem így néz ki. :D

Szép volt.

Akkor van beépített ember a helyi opel szalonban? Kéne sikkasztani ezt azt. :lol: :D

:devlish:

Na elvileg kész van a kocsi.

Kicseréltük az alapjárati léptető motort.(véletlenül volt egy tarcsiban.)

A P0100-as hibakódot azért dobta bele mert leállt menet közben.

Elvileg most jó. :lol:

Kipucoltuk a pillangó szelepházat és a gyújtókábeleket.

Meglátogattam az Opel Autotrendben uhuhu-t és vettem 565 forintért egy

motorháztető kitámasztó patentet. :D

Akkor minden ok. :devlish:

Elvileg van de nem tudsz kijönni érte. :lol:

Felhívhattál volna mert délután anyósnál voltunk(ott a töltő) és onnan Esztergomba mentünk a szüleimhez.

Nekem is b@szakodik a kocsi. Melegen dob néha sárga lámpát és nincs alapjárat.

Múltkor kiolvastunk egy P0100-as hibakódot.

Az nem légtömegmérő? Ismerősömnek van egy (x18xe) ,mert lett neki cserélve,de nem az volt a baja,

hanem végül alapjáratit rendeltünk. Ha kinyiffant szólj, és megkérdem,hogy eladja-e.