Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zocsa

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.546
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by zocsa

  1. sziasztok kérnék egy kis segitsségett. Ugy jártam ma, hogy beülök a 95-ös x17dtl-be elfordittom a kulcsott a gyujtás zárban és simán elfordul kattanások nélkül, simán eltudom tekerni, tudja valaki mi baja lehett? sosem volt vele gondom edig ;)

    Ha beindítani nem tudod,csak forog körbe,

    valószínűleg eltört a gyújtáskapcsoló zárbetét pöcke. Én is jártam így ,csak én leállítani nem tudtam.:lol: Venni kell zárbetétet kulcsokkal,párezer forint.

    Viszont így külön kulcs kell majd az idításhoz és az ajtókhoz is. Erre is van biztos megoldás,de Én nem foglalkoztam a dologgal.

    Ilyesmi (a vége törik bele a gy.kapcsolóba):

    0913694.jpg

    A GyIK -ban találsz leírást a cseréhez,ha az a gond!

  2. Érdekes mert ahogy kopik a pofa, nyúlik a bowden mindíg nő a kattanások száma.... ;) Hát törd le a csavarokat, úgyis tudod mi a megoldás a hővédő rögzítésére. :lol:

    Megúsztam,nem tört el egy sem. ;) Beállítottam,most 4-5-t tud kattanni,aztán majd meglátjuk.

    Csavarlazító azért kellett bőven.

  3. Köszi..Már énis csak erre a kettőre tippelek,MODUL-TRAFÓ!!Az már kiderült hogy gyújtásprobléma van,nem pedig üzemanyag...Az AC tökéletesen működik,ki is szedtem direkre kötöttem,okés...A tankban sem találtam semmit amitől eldugult volna az AC esetleg..A benzinszűrőm cserélve volt nemrég,úgyhogy az sem lehet..Meg mondom,tegnap este egyértelműen kiderült hogy nincs szikra..Illetve csak néha nincs!!A motorkontroll lámpám világít,mikor leáll az autó akkor is/illetve akkor minden visszajelzőlámpám világít mert leáll az autó/és akkor is világít mikor megpróbálom újra indítani..Tehát akkor a kontakthiba is kizárva..Csak mondom,nekem ez a hülye kerepelő hang nem tetszik,ami a trafóból jön...Rá tudok venni valakit hogy esetleg hallgatózzon már az ő trafója környékén,hogy az ad-e ki ilyen kerepelő hangot járó motornál?? Előre is köszi srácok..

    Nekem azóta ketyeg a trafóm,mióta kétpólusú gyertyák vannak bent. Előtte nem csinálta,de eddig nem volt belőle semmi gond. ;)

  4. Akkor majdnem duplán vakít és nem égeti szét a lámpa belét mint a Watt-ban megnöveltek ;) Beruházok :lol: Köszi!

    Nekem két hét múlva lesznek két évesek. ;)

  5. Szasztok!

    Kézifékes kérdésem lenne.

    Nyáron cseréltünk hátsó dobokat,fékpofákat,munkahengereket és még a rögzítő dolgokat (rugók,stb..).

    Akkor a csere után 3-4-5 kattanásnál fogott a kézifék.

    Az eltelt idő alatt elfogytak a kattanások ;) és most 1,max. 2 kattanásnál jobban nem lehet behúzni,mert már satuzik.

    Az lenne a kérdés,hogy ez csak beállítás gond lenne? Tehát ha ugye beletöröm a hővédő lemez csavarjait ;) ,

    és lazítok a kéziféken akkor megoldódik a dolog?

    Mennem kell műszakira,azért kellene megcsinálni.

    köszi.

  6. Ha bekötöttem és jól kötöttem be azt a két szálat, akkor egyből kéne értéket mutatnia? Mert nekem nem mutat...rossz a jeladó? :D

    Igen,egyből mutatja.Ha nem érintkezik valamelyik,akkor csak vonalakat mutat.

    Rosszul nem tudod bekötni,mert a polaritás mindegy.

    Honnan van a jeladó?

  7. Láttam a holtankoljak.hu-n azt a kutat, de még soha nem jártam arra hogy megnézzem hol is van. Úgy néz ki, rá kell szoknom hogy kicsit többet autózzak, bár akkor már pakolnék egy pár kannát is a gépbe. :D

    Én már tankoltam ott egy párszor.Lábatlan végén van jobb oldalon.

    279Ft/L ez a környéken a legolcsóbb,vagy még csolnokon szoktam 281-ért.

  8. Az lehet de a márkaszervízben nem engedek a félig kibelezett kocsikban turkállni. Legutóbb taposóért mentem, és elhoztam még egy AC-relét, egy polcot, egy lámpamagasság állító kapcsolót, egy befúvórácsot...többek között. :D Ezen a ponton efogyott a pénz amit vittem. :D

    Az igaz. :D

  9. hali!

    nincs valakinek fölösleges, napellenző patentje(nem tudom mi a neve pontosan, amibe bepattan a napellenző)

    bontóról bontóra járok de sehol sincs, az egyikben ma azt mondták hogy én vagyok a 3. ma akinek nem tud adni :D

    köszi!

    Vagy bemehetnél egy opel márkaszervízbe és adnak raktárról.Igaz olyan 6-700 Ft.,de olcsóbb mint bontókba szaladgálni. :D

  10. Mikor írtátok, hogy leszakadt a szalagkábel, egyből megvizsgáltam a javításának lehetőségét.

    Nem vagyok egy pesszimista csávó, de erre már én is azt mondom, hogy kuka.

    Azóta azon agyalok, hogy én szakítottam-e le mikor kipattintottam a nyákot. Lehet.

    Annyira el van öregedve a szalag, hogy borzalmasan rideg és törékeny.

    Teljesen mindegy! Marad a bontott DID!

    A legtöbb hírdetés az osztott kivitelt tartalmazza. Ez is jó nekem?

    pl. ez?

    Szivargyújtóban az áramot merre keressem?

    Javaslatok?

    Köszi az eddigi segítséget.

    Valószínűleg a szétszedésnél jött le,rendkívül óvatosan kell ezeket szétszedni.

    A csatlakozót is óvatosan kell belőle kihúzni,mert annak a lábaibál törik el a forrasztás.

    Nekem is van egy ilyenem valahol.:D

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.