crown

Udvozlet! 2004-es Opel Astra H-ra, gyari 15"-os kerekre (4 evszakos bridgestone gumi?) milyen teli gumit javasoltok? A kocsinak mi a gyari javasolt gumi parametere? Magam reszerol egy nagyon-nagyon ritkan hoban kocsizo ember vagyok, de valoszinuleg Ausztriaba kellene menni a telen, es oda kellene valami ar / teljesitmenyben korrekt gumi. Erdemes a magamfajta nem szakavatottnak is hasznlat gumi utan nezelodni, vagy csak ujban bizhatok? -- tamas

Csak hülyének néznek...

(...)

Fene tudja, de nekem van olyan erzesem, hogy itt nem csak a szerviz a hibas. Nem volt ez a kocsi talan tuningolva? Butykolve? Mindenkinek vannak horror tortenetei szervizekrol, de azert manapsag matthulyenek azert nem szoktak nezni az embereket. Vagy tevednek? :lol:

Az Opel Feltehetőleg azért nem ad ki kezelési könyvet, mert próbál öszönözni, hogy ne egy tóból kiszedett autót vegyél egy cigányképü neppertől, hanem újat, jót , megbízhatót, illetve feltételezi, hogy ha jó gazdától veszed az autót, akkor az megvan neki.

A gond akkor van, mikor nem tudom, mi kell hogy jarjon az autohoz. Egy kezelesi leiras, szervizkonyv volt az alap, amit tudtam hogy kell. Hogy radiohoz kulon doksi kell, nem is gondoltam, es itt is csak kesobb emlitettek. (tehat nem trivialis) de legalabb mostmar tudom.

Masok ajanlottak, hogy ne kereskedotol vegyek autot, mert dragabb. Csakhogy a magamfajta khm... :rolleyes: nem autoszerelot konnyu lova tenni. Ezret is mentem olyan helyre, ahol teszemazt adnak annyira a hirukre, hogy ne feltetlen akarjanak becsapni, es ha valami gubanc van, azt hazon belul is tudjak orvosolni.

Komolyan van ember, aki rosszarcutol vesz autot, mert annyira 'ocso?

Mert használati cikkeket gyártanak, nem tartós fogyasztási cikkeket. Ennek pedig az a lényege, hogy márkakereskedésben megveszed újan, 3év alatt amortizálod, és kidobod :rolleyes:

Nem teljesen jo a logika, mert en ugyan meg nem veszem, mivel tokeletes a jelenlegi is. Talan novelte volna a vevo elegedettsegemet, ha az amugy is elektronikusan meglevo papirt (pdf?) elerhetove tettek volna, mint ahogy a legtobb nagy ceg ezt meg is teszi mostanaban, csak azert, mert nekik ez semmibe nem kerul. Meg hogy vedjek a fakat. (kevesebb papirt kell nyomtatni)

Amugy lassan lassan rajottem a legtobb dologra, amit eddig nem tudtam wikipedia, google es hasonlo baratok segitsegevel. Ilyenekre jottem ra, mint: PTY, SDVC, Balance es Fader kozott a kulonbseg, miert nehez neha elforditani az inditokulcsot (kormanyzar miatt:), hazakiserofeny hogy mukodik, miert "erzeketlen" a kozponti zar taviranyitoja neha. A gyari CD30-ban amugy van TA? ( http://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_Sy..._implementation ) vagy ezt tamogatjak a magyar radio adok? Allitolag nem nagyon. Szerintem a PTY is csak kulfoldon megy, de majd probalgatom menet kozben.

Van valami unofficial opel (astra) wiki, leiras, osszegyujteve az ilyen okossagokkal valahol? Akar angolul akar magyarul?

A rádióhoz _mindig_ külön kezelési útmutatót adnak. CD30/MP3-hoz van nálam 1 példány...

Ha gondoljátok, CopyGeneral-ban másoltatok belőle pár példányt, és leküldöm...

(viszont szegénység van, így UV rullzzz...)

Ha kulon leiras van hozza, akkor inkabb majd beugrok egy markakereskedesbe, es gyorsan 7 megapixeles lenyomatot kepezek a radio leirasarol. Amugy hosszu a leirasa? Masik lehetoseg, hogy elugrom valamelyik Opel hetenkenti talalkozora.

Koszi, akkor ez lesz a legjobb megoldas. Csak azt tudnam, miert nem rak ki az Opel leirast a netre az ilyen emberek szamara, mint en?

Ugyhogy az a fontos hogy van e kapcsolo a kuplungnál!!! Max ha kecson jársz egyszer akkor elgurulunk a szervizes kolegához rápillant :rolleyes: ő legalabb azt mondaja amit lát és nem a lehuzás jár a fejében!

Mig ez ki nem derul (szerda), addig koszonomszepen.

Mostani nyugom, hogy megneztem az auto manualjat, es jol emlekeztem, a radiorol nincs szinte semmi leiras. A gyari (enjoy) cd-s radio. Megvannak a beallitasai, de nincs hozza leiras, es van benne jopar magikus szo, amit nem nagyon tudok ertemezni. Pl. SDVC (ez a sebesseg fuggo hangero, de hogy mi takar, csak sejtem) Ehez a radiohoz, ha nem adtak, talalhatok valahol leirast? Mint pl az

"Ext. in Vol." , "TA Volume" meg hasonlok.

Azért azt elég valószínűnek tartom, hogy sem a kuplung tárcsa, sem pedig a fejegység MP3 kompatibilitása nem befolyásolja a tempomat beszerelhetőségét igazán jelentős mértékben. :rolleyes: Igazából még nem elektromos gázpedállal rendelkező autóba is szerelhető ilyen berendezés.

Inkabb adok igazat olyannak, aki mar csinalt ilyet, mint a kereskedonek, aki markas cuccbol is a dragabbat beszereltetne (meg ha az adott illeto a lehetosegeihez kepest korrekt ajanlatot is mondott, de azerter o megiscsak kereskedo, es nem szerelo) Amugy a fo poen nekem, hogy a garit semmikepp ne zavarja a szereles, vagy szakszerviz legyen a szerelo, vagy pecsetelo, barmilyen melysegu is a szereles. EN is ugy tudom, hogy majd minden kocsiba megoldhato a tempomat, a kerdes csak, hogy milyen kuzdelem aran :-)

Igazabol a gyári garanciát nem zavarja a tempomat mert ugy gyarilag be van kabelezve jo eseteb csak ki kell cserélni a bal oldali bajuszkapcsolot meg fel kell programozni amit meg tudunk oldani szakszervizbe okosba és gyakorlatilga ugy fog kinézni mintha gyárilag lenne benne tempomat. de ha mész szervizbe kérdezdmeg hogy van e a kuplungnál kapcsolo ami a tempomathoz kell mert ha van akkor gyerekjaték belerakni!

Sajnos, amikor vettem a kocsit, olyasmit mondtak, hogy ebbe a tipusban nem az olyan a kuplunkgtarcsa, illetve MP3 lejatszi hianyaban nem is lehet szerelni (gondolom, akkor mas a kocsi kabelezese, illetve a kezeloszervek ki vannak vezetve a kormanyhoz) de azert ezt nem vennem 100%-ra, mert nem ugy tunt, hogy biztos a dolgaban az elado. Remelem legalabbis, hogy tevedett :rolleyes:

Majd megyek is a szervizbe, es megkerdezem.

Amugy megkérdezetem a radiod csak ugy lehet megoldani settingsből hogy nem kapcsol be ha gyujtást adsz és nem is fog kikapcsolni ha kiveszeda kulcsot! ugyhogy majd jobban jársz a setting menudet helyre rakják hogy a start hangerőt leveszed nullára <_<

Akkor megyek, aztan jol helyrerakatom a Settings menut, mert az sem normalis, hogy nem lehet benne semmit allitani. Akkor vajon minek van?

1. a radió automatikus bekopcsolását valószínű hogy Tech 2 vel ki lehet ütni azaz a számitogépét kell átprogramozni.

2. fogyasztás jelzéshez Board Coputer kell na most hogy ez neked van e vagy nincs azt nem tudom! ( utolagos beszerelésről sem tudok dolgokat egéssz biztos megoldható!)

3. a settings menün belül meg elvileg kellen tudnod lépkedni a radiód nyilaival

remélem valamit tudtam segíteni!

Apropo ha jol tudom kis pénzből tempomatot tudunk aplikalni a kocsidba ha érdekel!

u.i.: Majd FBalázs meg ugyis hozzá szól hatha ő jobban vagja ő mar volt derékig a műszerfalba :rolleyes:

1. Koszi, ugy konzultaltam a szervizessel, hog yez nem normalis, es mostmar te is megerositettel ebben. Akkor szimplan viszem szervizbe, mert nem ez nem rendeltetesszeru mukodes (garanciaban javitando)

2. akkor ehez kell a BC, de nem tunik letszuksegletnek, ha a BC ugyis csak informaciokat adogat. ergo inkabb csak kenyelmi dolognak tunik, ami egyelore nelkulozheto.

3. Settingben nem lep sehova, akkor majd jol megtudom a szervizestol, ez normalis -e, mert olyan menu, amiben egy menupont van ,es az sem mozdul, nem tunik logikusnak nekem.

Tempomat erdekel, de jo lenne, ha nem zavarna a gyari garanciat, mert meg van a kocsin.

Beleptem a boldog Astra H tulajdonosok taboraba.

Nagyon jo gep, egybol at is nyalaztam a hozza adott ~350 oldalas leirasocskat. A kocsit hasznaltam vettem, es volt par dolog, amit nem ertek, illetve nem tudom, hogy is van ez:

- a radio automatikusan bekapcsol, mikor beinditom az autot. nem lehet ezt valahogy kikapcsolni? (marmint az automatikus indulast)

- ez egy astra 1.4 enjoy gyari felszereltseggel (2 soros kijelzo) ez nem jelzi sehol a fogyasztast? nem lehet beallitani?

- a szamitogepen belepek a "Settings" menube, de az Ign. Logicon kuvol nincs semmi, ez normalis? (meg mi is tulkepp az ign logic on/off)

koszonettel!

tamas