domber

Kérdésem lenne hozzátok!

A reléknek kell melegednie?Vagyis normális dolog ez?

Értem ezalatt hogy néztem az üzemanyagszivattyu reléjét és mellete ami van,és hát mindkettö elég forro volt.......

Normális dolog ez szerintetek?

Átvételi írányelv Új járművek - Csatolás – Garanciacsoport B 196

Garanciabiztosítás (Opel) új járműveknél

a 2 éves új járműgarancia csatolásához

A CG Car-Garantie Biztosító-Részvénytársaság –a továbbiakban CG-nek nevezett- a szerződéses

partnerek révén eladott új személygépkocsikat melyek új személygépkocsira érvényes

garanciabiztosítással ellátottak a következő feltételek mellett biztosítja:

A garancia megköthető a szerződéses partnerek által forgalmazott Opel gépkocsimárkáknál

mint személygépkocsik és kombik, kisteherszállítók (pl. Ládás -, Kombi-, Priccsesautó, Kisbusz

pld.: Opel Combo/ Astra Kisteherszállító/ Campo/ Movano) és lakókocsik 3,5t összsúlyig,

amennyiben a következő korlátozások a garancia megkötését nem zárják ki.

Nem köthető garancia a különsorozatokra (pl. Opel Vectra i 500) különleges járművekre,

fokozott teljesítményű berendezésekkel ellátott járművekre (Opel Irmscher), Chip-Tuningolt

járművekre és azon járművekre :

- melyeket taxi-, bérautó- vagy tanulóautóként használnak;

- melyek egy több mint 5 járművet számláló üzleti célokra használt cég járműparkjához tartoznak;

- a kereskedőre beiratott gépjárművek ;

- a hivatásos viszont eladókra átruházottak lesznek;

- melyek nem az EU-ban, Svájcban vagy Norvégiában beíratásra kerülnek;

A garancia csak az első beíratástól számított 24 hónapon belül köthető. A garanciaszerződés megkötésekor a

megtett össz km-ek száma nem haladhatja meg a 40.000 km-t az első beíratás időpontjától.

A megkötési időpont a garanciaszerződésen eladási időpontként feltüntetendő. A garancia kezdete az első

beíratástól számított harmadik év első napja.

A garanciaszerződés CG átali elfogadásának feltétele, hogy a szerződés megkötésétől számított 3 napon belül

a garanciaszerződés eredeti példányát a CG-hez el kell juttatni.

Ezen előírások megszegése esetén a CG jogosult mindenegyes ez irányban tett szolgáltatásáért az ügyféltől

kártérítést követelni.

CG Car-Garantie Versicherungs-AG

Díjkimutatás Szolgáltatási forgalom Magyarország

Garanciacsoport B 196 A - 1230 Wien, Lemböckgasse 49, Haus 2, Stiege E

Opel Eladásszervezés Tel: +43(1) 879 14 26 263 ; Fax: +43(1) 879 14 26 260

www.cargarantie.com

Csoport 1 Agila, Corsa

12 Havi

Garancia* 23.500,00 HUF 24 Havi

Garancia* 44.800,00 HUF

Csoport 1 Astra, Combo, Meriva, Tigra Twin Top

12 Havi

Garancia* 23.500,00 HUF 24 Havi

Garancia* 59.800,00 HUF

Csoport 2 Signum, Vectra, Zafira

12 Havi

Garancia* 32.700,00 HUF 24 Havi

Garancia* 89.800,00 HUF

Csoport 3 Movano, Vivaro

12 Havi

Garancia* 64.900,00 HUF 24 Havi

Garancia* 127.800,00 HUF

Az említett nettó díjak tartalmazzák a törvényes bizt. adót.

= 12 illetve 24 Hónap a gyártói- garancia lejártától maximálisan 100.000 leszaladt km-ig

Sziasztok!

Egy egyszerü kérdésem lenne hozzátok.

tavaly azaz 2007.07-ban vettem az autom.

Asistans kártyámon az van az érvényességnél hogy 2009.07-ig érvényes.

Viszont mindenhol azt olvasom,opel.hu,a kereskedök honlapján,hogy az opel asistans kártya csak 1 évig érvényes,de hoszabbithato...

Akkor most az enyém meddig érvényes szerintetek??????

Enyém clasic 1.4 xep nem tudom ezen küldene e de szerintem akkor ezen sem ha az 1.4 xe-n sem küldött hibát.Lényegében szerintem talán az ilyen dolgok megegyezöek.......

Vagy valaki megcáfol????

Sziasztok!

Nem tudja valaki esetleg hogy hogy mennek a szervizárak manapság?

Mondjuk esetleg Vas megyében nem volt valaki?

Az 1 éves szerviz árak érdekelnének.

És hogy hogy müködik ez a garancia meghosszabitás?

Jo tudom még van egy év a gari lejártáig,de valaki azt mondta hogy az elsö éves szerviznél kell jelezni a garancia hosszabbitást,szerintem ez hülyeség.....hisz ráér majd a 2 éves szerviznél gondolom.

Erröl valakinek tapasztalat esetleg ár területén????

hát igen ezek a kapcsolos trükkök nem a legjobbak.

Ezért is gondoltam arra hogy például egy relét kiveszek és ennyi.

Ha jol tudom az üzemanyag szivattyu reléja a motortérben van,ha szemben állunk az autoval,az akkumlár felén kicsit felette van egy müanyag pattintos doboz,és valamelyik az lehet csaknem tudom hogy melyik.

Meg egy másik kérdés ha kiveszem a relét,és mondjuk valaki pörgeti az autot mintha elakarná inditani,ad e be hibaüzenetet a computernek hogy nincs benne a relé?????

Vagyis ha utánna vissza teszem a relét simán elindulna vagy ha csak ki lenne a hba törölve?

Sziasztok!

Tanácsot kérnék töletek....

Környékünkön mostanság elég jol viszik a G-s astrakat,ugymond lopják,és mindet a saját lábán .

Enyémben sincs riszto bár ez nem volt akadály annál sem ekiét elvitték.

Egy olyan dolgot szeretnék kérdezni hogy melyik az üzemanyagszivattyu reléje hol találhato ez?

Gondoltam ha hosszabb ideig nem használnám az autot,mondjuk relét kiveszem,és esetleg a beinditásnál talán ez pici rejtély lenne a tolvajok felé.....

Ki mit gondol,vagy mit lenne érdemes ilyen esetben tenni,esetleg valami ami könnyen kivehetö stb??????

És ami nem árt persze ha néha néha kiveszegetem.......

Igen, hátra vettem, oldalra nem, mert azt korrektül nem lehet szerintm felszerelni, bagyon rongálni meg nem akarok. Oldalra két hagyományos árnyékolot vettem. Ha érdekel, csinálok, s teszek fel képeket.

Imy,hol nyillik szét a kulcs elemcseréhez?Még nem kell elemet cserélnem de nézegettem a kulcsot hát nem tudom nagyon hogy hol is nyilik fel?????

Valami képet erröl nem tudsz mellékelni?

Köszi

2007.12.17-én vettem át, 8e km van a kocsiban. Járok vele városban, de nem olyan sokat....nem tudom, mitöl lehet. Kb 2e km-es kora ota csinálja, de m►0r nagyon nyikorog... :rolleyes:

Imy!

Nekem 2007.07-i az auto,szintén csikorogtak a fékek folyamatosan,nemrég érte el a 10 ezer km-t,azota aztán semmi mintha nem is lett volna....nem tudom mitöl javulhatott meg vagy valami réteg lekopott e,de megszünt a nyikorgás....

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem alig fél éves mult az autom,km is alig van benne,és a kipufogon már rendesen látszanak rozsda pöttyök,a hegesztéseknél meg elég jol látszik...

Ez normális dolog egy ennyi idös autonál,amiben alig van 7 ezer km????

Tudom ezek még csak kivülröl vannak nem olyan veszélyes de ha már igy megindult,akkor rohamosan mehet tovább nem???

Sziasztok!

Kérdésem lenne hozzátok,légkondival kapcsolatban.....

Szeretném megjáratni,azt mondják havonta megkell......

Kérdésem az lenne mi lesz ha ugy járatom meg hogy a fütés nem a hideg -re van állitva hanem mondjuk a melegre,ezt csak azért kérdezem mert ugye a légkondi a hütésre van kitalálva,és kiváncsi lennék ilyenkor mi történik?

Igy is hatásos a légkondi megjáratása?

jól mondja a kollega...alul 3 tüske+2 a rendszám felett és oldalanként 2db csavar a kerékjárati dobnál...(1 a lökös felső sarkán 1 pedig a koptató alá rejtve) de miutánm ezeket kiszedted...a lököst a végeinél oldalra ki kell "emelni" mert olyan beakadós..de nagyon ne húzd el mert van benne fém merevítő és ha nagyon meghúzod..utánna már nehezebb vissza rakni, kiszakadhat a szegecs... :D

Köszi mindent mindenkinek!

És szerintetek mennyivel lenne másabb egy lámpa,amit mondjuk az unixtardenél vennék,sajna márkát nem tudom,de 14 ezer a legolcsobb....

Van valakinek ezzel valami tapasztalata???????

Köszi,és a lökös leszedéséhez le kell szedni a belsö müanyag sárvédöket,azaz ami a kerék felett van körben......vgy anélkül is megoldhato ez......mert a könyv szerint ezt le kell bontani..

És szerintetek az unixtradenél láttam jo árban lámpát,mennyire különbezne az eredetitöl?

Nem kell teljesen levenni. A kérdéses oldalt és a közepét, meg az alját megbontva kicsit lefelé húzva a lököst hozzá lehet férni az alsó csavarhoz.... Nem bonyolult. Én már túl vagyok rajta egyszer. De megint neki kell állnom majd....(xenon) :D

Köszi,és esetleg nem tudod milyen csavarok rögzitik,mikre készüljek fel?

én már csináltam párszor, kb fél óra a lámpacsere. A lökös levételéhez 4 csavart kell kicsavarni+2 bolhát kivenni.

Köszi,és muszáj teljesen levenni a kökháritot lámpacseréhez?

Also rögzitése tört el,nem tudom még igy járjak e egy darabig,az a gond hogy kézzel lehet emelgetni picit alulrol,föl-le-föl-le...nem tudom menetközben mennyire rázkodna.....?

Sziasztok!

szerintetek az elsö lökhárito lebontása mennyi idöbe tellik,mondjuk egy kezdönek,vagyis aki ilyet még nem csinált?

Akna van...gondolom annélkül nem is érdemes nekiállni.

És visszarakásnál ugyanolyan jol passzosan vissza lehet rakni mint gyárilag van,vagy azért ez már nem olyan egyszerü...

Amugy lámpacsere miatt szedném le sajna.......

Unixtradenél elég olcson lehet kapni lámát gondolom kidobom akkor.....a töröttet meg megforasztatom majd ha lehet hátha kell majd még...

Mert azt hallottam hogy a régi astráé,vagyis a hagyományos G-s astrának más a foglalat stb,a classicé meg szintén más.

Neten nézegettem lámpa árakat amire a hagyományos g-s astrára 11-12 ezer forint körül voltak az árak,classicra meg 35-40 ezer környékén........

ez durva különbség.......

Állitolag a távolsági fényszoro foglalata is más,nem tudom..

mert a classicé egyben van a foglalattal,a hagyomás meg csak külön.......

és ilyenek miatt más...

És azt tudja valaki hogy miben különbözik az astra classicé a hagyományos g-s astáéhoz képest az elsö fényszoro????

Mi az a DUen mi a cime?

van még egy lába lent is a az alváznyulványhoz csavarozva..lehet az tört le...elvileg aknából meg tudod nézni(a kürtök felett van), de a javításhoz a lököst legalább részben le kell szedni...aztán lámpa javítás után mehet vissza...

Köszi,akkor valoszinü hogy az letört.......

Hát nem tudom mi legyen érdemes talán még megcsináltatni valahogy..

Néztem a lámpa árakat de rémisztöen drágák,föleg a classic-é......

Sziasztok!

Kérdésem lenne hozzátok,a minap elkaptam egy hatalmas madarat,és pont a jobb oldali lámpám kapta el.

Nézegettem kivülröl semmi nem látszik de a lámpa mozog.

Föleg ha az alját emelgetem simán lehet emelgetni.

Néztem de csak két csavart találtam ami rögziti,és ez felül van.

Van még rögzitö csavarja,vagy mitöl mozoghat ennyire??????

Felül a két csavar az nem laza,és csak a lámpa alja az ami mozog,lehet emelgetni az alját.....

Miért hivják csipogonak ezeket a magas hang sugárzokat,ki árulja el nekem?

Pontosan mennyivel kell máshogy hallani,ha be van épitve ilyen csipogo?

Haverom vett a mediamarktban,3750 ft volt magas hangsugárzo néven,be rakta meg minden,szolnak is de nincs nagy különbség a hangzásban ez miért lehet?

Esetleg amit a wilcomp honlapján hirdetnek jobb lehet valamivel?????

Akkor ha 38 mm a csipogo helye,igy akkor gondolom nem érdemes megvennem bele a 2 cm vagy a 2,5 cm-est nem?

Igy simán belesne akkor............

Hello!

Tudja valaki hogy Astra G-hez,szeretnék csipogot berakni,azaz magas nyomot az a kis picike ami a tükörboritásnál van,hogy az hány cm-es?

Mert 2 félét találtam itt a neten egyik 2cm a másik 2,5 cm?

Valyon melyik lehet jo bele?

És ezt szerintetek simán bele tudom rakni mármint rögziteni?

Vilcomp honlapján találtam www.wilcomp.hu,és a tipusa: TS 30-13 és a TS 30-12

Köszi a tippeket

Imy!

Most olvasom a történeted,Nagyon sajnálom nem jo az lyen jellegü dolog,de az a fö hogy hogy te jol vagy!!!!!!!!

És hogy történt a dolog????????

Sziasztok!

Kérdésem lenne,egy ismerösömnek most hamarosan lesz 2 éves az autoja.

Hamarosan vinni fogja a 2 éves szervizre és szeretné meghosszabittatni a garanciát,vagy még egy évre vagy kettöre.

Tudja valaki hogy ez hogy megy mennyibe kerül és mik a feltételei a dolognak?

Köszönöm elöre is...