Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kadett-c

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    57
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by kadett-c

  1. Sziasztok. Találtam kettő csatit a váltókarnál. Ezek mire jók? Az egyik fekete a másik zöld színű és 5 érintkezős. Képet nem sikerült töltenem.

  2. Ha a szakik épp nem érnek rá válaszolni... A vészhárítóban ül egy lyukban, bal elöl a kötény előtt, ködlámpa alatt kábé. Ha lehajolsz és végigsimítod kézzel, érzed az ujjaddal a hegyét. Kipattintod befelé, lefekszel a kocsi elé ;-) és lehúzod a csatijáról.

    Én már eleve úgy vettem az Astrát, hogy a tulaj szólt, egy parkolóban 45 fokban ráállt a szegélyre a kocsi orrával és lezúzta a jeladót.

    Megtaláltam. Köszönöm a gyors választ.

  3. Sziasztok. Kérdezném hogy a külső hőmérsékleti jeladót merre találom? Mit kell lebontani érte? Szokott az tönkremenni? Most csak három vízszintes vonalat mutat.

  4. Elvileg megvettema az elektromos ablakemelő szettet. Pénzt elküldtem és nagyon bizom benne hogy nem féltégla jön. Majd mgírom mire sikerült jutni.

    Megjött a csomag. Szerencsére nem féltégla volt benne hanem amit kifizettem. Beépítettem és tökéletesen működik. Kicsit fúrcsáltam a popszegecselést a de megoldottam átmenő csavarokkal és alátétekkel. Annyira megtetszett a dolog hogy egy újabb csomagban megvettem az elektromos tükröket kapcsolóval együtt. Ezek is működnek rendben. Ami gondot okoz az a kárpit. A régi krublilyukak de leginkább hogy a bal kárpitba nem tudom betenni a kapcsolót. Lehet hogy kárpitot kell cserélnem? Erre kinek milyen ötlete van? Vagy esetleg lenne valakinek ilyen elektromos ablakhoz való kárpitja? (jobb,bal 5ajtoshoz és csak a két első kellene)Aszt néztem hogy a plüs részét ki lehet cserélni így mindegy milyen mintázatú a kárpit.

  5. Sajnos a tükrők sem elektromosak. Széthúztam az ajtócsatit harminc bekőtésből huszonegy van bekőtve a kocsiszekrény felé. Bal első ajtóban a kilincsre megy egy csati ugy három-négy vezetékkel. Az mi lehet?

    Újabb kocsiknál van olyan is hogy egy bizonyos kinti hőmérséklet alatt az ajtó nyitásánál elkezd izzítani.

  6. Hát szerintem egyáltalán nem biztos, hogy benne van. A beltéri kábelkötegből sokféle van, lehet akár olyan is, ami elektromos tetős, de ablakvezetékek nincsenek benne. Amúgy a tükröd villanyos? Mert ha igen, akkor lehet, hogy mégis a fullos kábelköteg van benne.

    Húzd szét az ajtónál a csatit és próbáld megnézni, hogy hány érintkező van benne. Ha 1-2 kivétellel tele van, akkor fullos. Ha pedig pont annyi van benne mint az ajtós kötegben, akkor cserélned kell azt is, vagy "okosban" melléfűzni a többi szálat.

    Sajnos a tükrők sem elektromosak. Széthúztam az ajtócsatit harminc bekőtésből huszonegy van bekőtve a kocsiszekrény felé. Bal első ajtóban a kilincsre megy egy csati ugy három-négy vezetékkel. Az mi lehet?

  7. Sziasztok. Jól tudom-e hogy 96 os F Astra autómban gyárilag bent van az elektromos ablakemelő vezetékelése. Az ajtóban nincs az biztos de szerintem az cserélhető feltéve ha tudok szerezni. Ha esetleg van valakinek léci szóljon de teljes szet is érdekelne. A tetőablak elektromos nem igazán értem miért nem tették bele gyárilag. Válaszokat előre is köszi.

  8. Ha a szívó oldali része esik szét, akkor teleszórhatja a motort a törmelékekkel.

    Ha a kipuffogó oldali rész, akkor meg eltömítheti a katalizátort. Utóbbi a gyakoribb, mert ott iszonyat forróság van, szétéghetnek a lapátok.

    Katalizátor már nincs. :lol:

  9. Nem eszi az olajat? Mert azért 1 mm már elég durva lógás :lol:

    Kb 4000 km alatt evett meg 1litert. Az interkuler hütő tiszta nem olajos.Karter gőzt nem látni. Igazából az tünt fel, hogy eltünt a turbos hangja. Régen 2800-3000 furdulat felett lehetett hallani a jelegzetes halkan fügyülő hangot, most nincs hang. Ennek elenére szerintem erő rendben. Aszt hallottam ha szétesik a turbo károsithatja a motort. Az interkuler hütő nem védi meg?

  10. Szasztok. Minap észre vettem, hogy kicsit log a turbo tengelye. Ez kb 1mm. Valoszinű cerés lesz vagy fel kell újittatni.

    Kérdésem csináltatott már valaki ilyen felújitást, menyibe kerül, és milyen tartos? Vagy vegyek egy bontottat? 40ezerért kinálgatnak itt az ország szélén.

  11. Szeretném megköszöni a szervezőknek a találkozót. Szerintem nagyon jóra sikerült. Jó volta hangulat és a helyszín is nagyon kellemes volt. Kicsit szomorú voltam hogy kölcsön autóval kellet lemennem de a találkozó megerősített benne ha lopnom kell is egyet de ott leszek a 8.on is. :D

  12. Sziasztok. 1.7TD DTL Astra-ám hajtókarcsapágyas lett. A csapágy megforgott tönkretéve a hajtókart és a főtengelyt is.

    Kersek meztelen fűzött blokot. opel078@freemail.hu

  13. Szét nem tépnek, csak jön az info,hogy nagy az érdeklődés, de sok konkrét foglalás még nincs. Nemsokára frissítem a weboldalon a foglaltságot. Ahhozképest, hogy tavaly nagy baj volt, hogy csak sátor van, most van faház sok, kifizettük mindet 2 éjszakára...

    Lehet hogy fizu után jobban jönnek a foglalások majd.

    Szia. Érdeklődnék,hogy én egy kicsi lakókocsival mennék. Belefér a sátor kategóriába? Áramot lehet kérni..(hűtő,mikró,teafőző)

  14. Az más, nekem ha jól látom gyári minden rajta, németből van és azért ott ugye jobb utak vannak. Azt jól tudom e hogy az abs-es járműveknél nem lehet csak csapágyat cserélni, kell az egész kerékagyat nem ? Vagy ezt a kérdést nem ide kellene feltegyem <_< .

    Szerintem első tengelynél nem számít. Legfeljebb ha már annyira lóg a csapágy a jeladó elérheti a vevőt. A hátsót még nem szedtem szét. Én most próbálgatok et25-ös felnit. Nem ér bele semmibe de a futóművet gyilkolja. 185/60 R14 gumikra gondoltam. A gyári lemezre meg felteszem a téli készletet.

  15. figyi...

    értem én, hogy neked vannak távolság problémáid: de tegyük fel hogy balatonon lesz.

    akkor a debreceniekkel mivan? nekik nincs olyan messze debrecen-balaton út mint neked zalaegerszeg - debrecen?

    plíz olvasd el az atomanti hozzászólásait is, gondolkozz, utána posztolj.

    de összefoglalom:

    és én mág azt hozzátenném: hogy ezek mind megvannak Debrecenben. Ott van jópár klubtag aki segit megszervezni kivitelezni.

    ÉS mindehez egy mérsékelt ár is tartozik. Mert balaton drága. és ha többletköltség van akkor abból neked is ki kell venni a részedet...

    uff

    A Zalaegerszegi Autó-Motor Veterán Klub aktív tagjaként részt szoktam venni a minden évben (idén 17.) a három napos találkozónk megrendezésén ahol 150-200 járművet és néha 300 embert kell igazgatnunk. Van hozzá lövésem mi munka-energia egy ilyen tali lebonyolítása. A helyszínről nálunk is sokat megy a vita ( barátságos hangsúlyok és artikulálások között). Ti sokkal nehezebb helyzetben vagytok mert több ember elvárásainak kell megfelelnetek. A nyugodt szalonnát sütögetőtől az autóját szét ba.zó tuc-tucot üvöltetö ig(ezzel nincs is baj amíg nem a közúton van). Én a Balatont nem tartom drágának de pihenő és üdülő övezet ahol vannak szabályok. A távolságról annyit: Én barátságosan javasoltam esetleg a Velence tó partját.

  16. Hja csak gondolom Győrből nem mókás a dolog <_<

    Zalaegerszegről sem. Sajnos a Debrecenben nem is voltam. Szerintem a Balaton azért jó mert országosan szinte mindenhonnan elérhető és egy kicsit össze lehet kötni a nyaralással is a talit. A Velencei tó is jó lényeg,hogy víz is legyen.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.