yooccoo

Aki csak városban megy(Budapest), szerintem nem éri meg használni. Sajnos az ára benzin függő és arányosan emelkedik. Ez az üzletpolitika kissé visszavetheti az elterjedését. Ha nem lenne sok a túlfogyasztás, akkor megérné. Így azt mondom csak sokat autópályázó cartársaknak éri meg átállni. Én ha állandó városban mennék, akkor csakis lpg, vagy kis dizel.

a 100 ft különbség az 100 ft különbség

Tudom, hogy nem is olyan rossz. De azé mégis csak a 2. város. Vagy nem?

attól függ, mi alapján nézzük :lol:

ja kérem, nem szolgálnak ám ki akármilyen autót :lol:

pilisre is megjött a változás szele, 224,9 lett a cumó

akkor már inkább ez

az hagyján, de a belseje ... :lol:

És 1000 km után megint? VAgy ott már lehet nagyobb periódus?

utána a normál menetrend szerint

Gábor!

Ma sem volt túl virgonc reggel a kocsi... Elsőre 10 mp, semmi, de meg se nyikkant, 2jára pöccre indult, hagytam még rajta 4 mp-et de pont utána lefulladt és csak 3-jára lett stabil... Persze a szokásos 1 perces várakozás és utána indul, így ment utána szépen... Szerinted ez így ok, vagy kéne még csiszolni rajta?

nem Gabi vagyok, de szerintem nem jó, ennyit még a hunflex is tud, sőt ..

Tankolj az új nullán 5km-ként! :D

jaa kérem, hogy ilyen flancos utakon jársz? :rolleyes:

ezzel mit akartál mondain ?

hogy 5km-enként tudsz gázt tankolni :rolleyes:

a tartály helye. :rolleyes: átlagautóba tudom h elég a 40literes pótkeréktartály de egy nagyobb köbcentisbe már nem ... vagy aminek nem úgy van megoldva h a padlóba van süllyesztve...

ahol van kút, ott van gáz is

Ma reggeli alapjárat nekem is magas volt kb. 2040, de napközben szépen beállt a gyári értékre.

Délben kicseréltem a lambdát most már fűtött VW lambdaszonda van benne az Opel és a BMW lambdája sokkal drágább lett volna. Úgy tűnik minden ok, holnap csinálok egy fullos logot róla.

OFF

én e-bayről rendeltem egy csomó cuccot, szállítással együtt kevesebb mint fele annyi volt, mint itthon

Hali.

Ennyire gyenge minöséget képviselnek a ledes izzok, amik autóhoz vannak?

az olcsóbb fajták igen, a minőségire meg általában nem adnak ki az emberek pénzt

pilisen továbbra is 210 :rolleyes:

Ecseren az AGIP kúton is lehet már kapni, 217-ért

Gabi

XIII-kerbe esetleg el lehet majd juttatni egy kütyüt valahogy?

De ez mit kötöz oda???

erősített futóművet készít a gyáriból :lol:

a mekkelek :lol:

a lakatos :lol: :lol:

a művészlélek :lol: :lol:

Nekem mostanában az országúti fogyim omegával szeszből 10-12L között mozog, stílustól, egyebektől függően... városi 13-14L.

2000ccm, kevéspaci, nagytömeg :lol:

akkor az olyasmi mint az enyém, mondjuk elég hasonló a konfig is :lol:

(2L, kombi)

lulz :lol:

Szeszből? :lol:

igen, 13-14 liter

egyszer volt 16 liter, de az költözéses móka volt, 130-al megrakott futóval és telepakolt csomagtérrel :lol:

cserébe viszont az országutasom nincs 10 alatt sajnos

szóval eléggé összevissza a dolog :P

Nekem 96% országút mellett 7,81 liter lett az átlag.

Ha csak városi menet van, akkor általában felmegy 13-14-re... :lol:

az a városi nem kevés :lol:

nekem a kétliteres OFF eszik ennyit városban

a réginek saját hőmérője van. Ami 30 °C felett kikapcsolja a hidegindítót...viszont addig önti bele a szeszt, és kb 30-40 másodperccel a beindulás után el kezd fuldokolni a gép... :lol:

ezt nem tartom valósnak, nekem soha nem volt ilyen gondom vele